tag:blogger.com,1999:blog-73864476669819245622024-03-13T14:25:16.463+01:00MOAL "Puerta de Muniellos"Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.comBlogger255125tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-66925907505324734972021-05-27T17:38:00.000+02:002021-05-27T17:38:53.518+02:00Concesión y explotación de minas y canteras<p style="text-align: justify;"> <span style="font-size: 12pt;">Moal, al igual que todo el concejo de Cangas del
Narcea, fue siempre una zona emigrante. A finales del siglo XIX y principios
del XX muchas personas de este municipio hicieron las maletas para cruzar el
océano y asentarse </span><span style="font-size: 12pt;"> </span><span style="font-size: 12pt;">en Argentina,
Venezuela, Cuba o México;</span><span style="font-size: 12pt;"> </span><span style="font-size: 12pt;">Europa
occidental, especialmente Suiza, Francia y Alemania, fueron los destino
preferidos en las décadas de 1950 y 1960; Madrid fue siempre un lugar muy
demandado por los Cangueses y posiblemente hoy en día, la capital de España
tenga más oriundos del concejo que residentes el propio municipio; y desde
finales del siglo XX y todo lo que llevamos del actual, es el centro de
Asturias el lugar de peregrinaje de muchos prejubilados de la minería y de
jóvenes en busca de trabajo.</span></p><p style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-TtRp8haSk08/YJ6w1TcYFEI/AAAAAAABEXQ/WmjpN737HPkq6QvG5KGnQh7-KzsLoygbgCLcBGAsYHQ/s2048/Moal%2Babril%2B09%2B089.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-TtRp8haSk08/YJ6w1TcYFEI/AAAAAAABEXQ/WmjpN737HPkq6QvG5KGnQh7-KzsLoygbgCLcBGAsYHQ/s320/Moal%2Babril%2B09%2B089.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista de Moal desde Las Corradas</td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Hay que reseñar que en el periodo comprendido entre
1970 y 1990 Cangas se convierte en un concejo receptor de inmigrantes. El auge
de la minería trajo consigo que muchos Cangueses emigrados a otros países o
regiones regresaran a su lugar de nacimiento. También en esas dos décadas son
muchos los asturianos de otros concejos los que se asientan en estas tierras
para trabajar en las minas, algo que sucede igualmente con familias de otras
provincias limítrofes e incluso de otras naciones, especialmente de Portugal.
Así, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>podemos ver que la población de
Moal que <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en 1960 era de 163 habitantes, pasó
a a ser en 1970<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de 209, en 1981 de 210,
en 1986 de 197, en 1991 de 202 y que en 1996 ya desciende considerablemente y
se queda en<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>159 personas.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LEyld2o6TbI/YJ6w-t32L0I/AAAAAAABEXU/-Tj6dSpHoGMLjuQf04hxamKUWpQ1HSskwCLcBGAsYHQ/s1247/Moal__.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="438" data-original-width="1247" src="https://1.bp.blogspot.com/-LEyld2o6TbI/YJ6w-t32L0I/AAAAAAABEXU/-Tj6dSpHoGMLjuQf04hxamKUWpQ1HSskwCLcBGAsYHQ/s320/Moal__.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Población siglo XX de Moal</td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">La apertura de minas y el auge poblacional también
trajo consigo <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>estudios geológicos de los
suelos de la comarca en busca de nuevas explotaciones. El Instituto Geológico y
Minero de España, que tiene sus orígenes en el año 1849, realiza a partir de
1972 el Mapa Geológico Nacional dividiendo el País en 1.124 hojas, a escala 1:
50.000, siendo denominada la hoja <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>número
75 como Gedrez, abarcando a groso modo desde Llano hasta el túnel del Rañadoiro
y desde Bimeda hasta el límite con Galicia en Negueira de Muñiz por el norte y
Cecos por el Sur. Lógicamente es en esta hoja donde también se encuentra Moal.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OKYfOTdpkYs/YJ-CBCXKpNI/AAAAAAABEX4/SijyBdPRJAMQdPAkxpgr804zweys28m1QCLcBGAsYHQ/s2048/Mapa%2Btopogr%25C3%25A1fico.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1160" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-OKYfOTdpkYs/YJ-CBCXKpNI/AAAAAAABEX4/SijyBdPRJAMQdPAkxpgr804zweys28m1QCLcBGAsYHQ/s320/Mapa%2Btopogr%25C3%25A1fico.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mapa topográfico de Gedrez (núm. 75)</td></tr></tbody></table><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">La necesidad de carbón en España hizo que el Estado
contactara con la empresa francesa Sofremines, para</span><span style="font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;"> </span><span style="font-size: 12pt;">que realizara la asistencia técnica y la
reestructuración y modernización de las instalaciones mineras. Sofremines crea
una empresa filial denominada Ingeniería Minero-Industrial S.A. (IMINSA),</span><span style="font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;"> </span><span style="font-size: 12pt;">que en el año 1977 realiza un trabajo de
Geología Económica de Minería y Canteras, con la que complementa la hoja correspondiente
a Gedrez,</span><span style="font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;"> </span><span style="font-size: 12pt;">la número 75 del Mapa
Geológico de España.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">La información complementaria que hace IMINSA, se
efectúa sobre las concesiones y permisos de investigación que se habían
realizado en la zona, y es ahí donde descubrimos los trabajos que se llevaron a cabo en Moal, supervisados por la Jefatura de Minas de Oviedo, con la finalidad de
encontrar minerales que pudieran ser rentables y así poder explotarlos
económicamente.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-C0YRjnhtIJg/YJ6xnMBcDkI/AAAAAAABEXw/U9KeT9108rsZpb_IZio20UAiwYfSRFYyQCLcBGAsYHQ/s1950/Moal%2Bantiguas%2B073.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1930" data-original-width="1950" src="https://1.bp.blogspot.com/-C0YRjnhtIJg/YJ6xnMBcDkI/AAAAAAABEXw/U9KeT9108rsZpb_IZio20UAiwYfSRFYyQCLcBGAsYHQ/s320/Moal%2Bantiguas%2B073.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista de Moal con la señal de prospección (X) en el prado Saturno</td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Hasta el año 1977 solo hubo dos personas que
llevaran a cabo trabajos en busca de carbón en Moal. Por un lado está JOSÉ
RODRÍGUEZ ALVAREZ (José de Casín), a quien le otorgan la concesión nº 26.794,
sobre una superficie de 105 hectáreas y que recibe la denominación de “Moal”.
José de Casín construye un puente para salvar el río donde actualmente está la
depuradora y consigue extraer hulla del otro lado del río, montando el
cargadero en la explanada que había en la actual ubicación de la depuradora.
También hizo sondeos en el prado de Saturno y en el pico de La Chalga.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NJup_EFKV74/YJ6xJYL3SbI/AAAAAAABEXc/zffazl7-tmMKoAgIOGaycVrEVYCyXRXgwCLcBGAsYHQ/s1024/Familia46.06.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="741" data-original-width="1024" src="https://1.bp.blogspot.com/-NJup_EFKV74/YJ6xJYL3SbI/AAAAAAABEXc/zffazl7-tmMKoAgIOGaycVrEVYCyXRXgwCLcBGAsYHQ/s320/Familia46.06.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">José Casín con la familia</td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">El otro titular de la concesión para explotar carbón
es JOSÉ PÉREZ CARLOS (Pepe Rengos), que consigue autorización para dos zonas de
Moal: la primera, llamada “Verano” tiene como número de registro el 29.803 y se
extiende a través de 103 hectáreas localizadas al sur de Moal. La otra concesión,
con nº de registro 29.802. recibe el nombre de “Primavera” y tiene un campo de
actuación de 164 hectáreas. Pepe Rengos realizó varias calicatas y sondeos en
distintos lugares de Moal sin encontrar una veta de carbón importante que
hiciera rentable su explotación<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Por último, IMINSA</span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>también recoge
una ficha en la que tras visitar la explotación técnicos de dicha empresa,
comprueban que la cantera de Moal, situada en la carretera de Cangas a Ibias,
estaba parada, siendo las labores que se habían desarrollado en la misma muy
pequeñas, consistiendo en trabajos para la construcción, tratándose de pizarras
de formación cándana. La cantera estaba situada entre el regueiro donde está
puesta la señal de Moal y la casa de Neceto, siendo un lugar frecuentado por los
vecinos del pueblo para extraer piedra y construir sus casas, si bien en la
década de 1960 con la construcción de la casa de Cadenas se terminó su
explotación.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-38-4Liv3aWY/YJ6xVTqiLEI/AAAAAAABEXk/mqWLmRZkMvM8YmnplOqSuB8wtzQ9YQfFQCLcBGAsYHQ/s720/El%2BConnio%2B1.918.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="693" data-original-width="720" src="https://1.bp.blogspot.com/-38-4Liv3aWY/YJ6xVTqiLEI/AAAAAAABEXk/mqWLmRZkMvM8YmnplOqSuB8wtzQ9YQfFQCLcBGAsYHQ/s320/El%2BConnio%2B1.918.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Puerto del Connio en 1.918 ( Foto del Tous pa Tous)</td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;">Hay que
reseñar que posteriormente se hicieron trabajos de excavación en diversos
puntos de Moal, especialmente en El Fontanón, llegando incluso a explotarse una
pequeña cantidad de antracita. No obstante, la explotación de carbón, que era rentable en el
alto valle del Narcea, situado<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a escasos
tres kilómetros, </span><span style="font-size: 16px;">carecía de las características necesarias para su aprovechamiento </span><span style="font-size: 12pt;">en el valle donde se asienta Moal </span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-V9KZRxCy2_Y/YJ6xb0l0QUI/AAAAAAABEXs/FR5gPnGlqW0W5M1gG7uDXvmoJTigu4uqQCLcBGAsYHQ/s1024/DSCF5383.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" src="https://1.bp.blogspot.com/-V9KZRxCy2_Y/YJ6xb0l0QUI/AAAAAAABEXs/FR5gPnGlqW0W5M1gG7uDXvmoJTigu4uqQCLcBGAsYHQ/s320/DSCF5383.JPG" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zona del Fontanón</td></tr></tbody></table><span style="font-size: 12pt;"><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; text-align: left;">Por último
decir que en el trabajo de IMINSA, también se recogen recursos de otros
minerales que se estaban explotando o </span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;"> </span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;">que podrían servir. Es el caso del hierro, en
la zona del Valledor y Seroiro en Ibias; de la estibina y el antimonio
entre</span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;"> </span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;">Bimeda, Folgueraxú, Peña del
Cuervo y Murias de Puntarás, o caolín en el Valledor. También hace un repaso de
las canteras, ubicándolas en diferentes puntos del concejo como Monasterio y
Agüera del Coto, La Regla, Penlés, Moal, </span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;"> </span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;">Peña Velosa, Oballo, Rengos, Moncó, etc.,
siendo utilizadas principalmente para la construcción o arreglo de carreteras,
o por los lugareños para</span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;"> </span><span style="font-size: 12pt; text-align: left;">la cimentación
y levantamiento de edificios.</span></p></span><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">El que quiera más información sobre el trabajo realizado por IMINSA </span>sobre concesiones y permisos de investigación puede encontrarla pinchando en el siguiente <a href="http://info.igme.es/cartografiadigital/sidimagenes/magna/20075/Informe%20Geologia%20Economica%20-%20Minerias%20y%20Canteras/Informe%20Geologia%20Economica%20-%20Minerias%20y%20Canteras.pdf" target="_blank">enlace</a>.</p>Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com0Moal, 33811 Moal, Asturias, España43.050019 -6.638000799999998643.046882894955743 -6.6422923344238267 43.053155105044254 -6.6337092655761705tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-38475608832190912312021-01-31T10:50:00.000+01:002021-01-31T10:50:07.570+01:00Un poco de historia sobre el río Moal, Muniellos o Tablizas.<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="font-size: 14pt;">Muchas veces me ha llamado la atención los nombres
que ha recibido desde que se tiene constancia, y que es a lo largo de los
últimos dos siglos, el río que pasa por Moal, pues se le ha denominado
Muniellos, Tablizas y Moal. Yo, que ya peino pocas canas, porque la mayoría del
pelo</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">pasó a mejor vida, recuerdo que de
pequeño todos los vecinos del pueblo</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">y
de los pueblos aledaños hablaban del río Moal cuando se referían al afluente
del Narcea al que entrega sus aguas en Ventanueva, pero hoy en día solo vemos reflejado en los libros y mapas el nombre de Muniellos o Tablizas.</span></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-FNxw1SjXkXw/YA8DAX9PElI/AAAAAAABEPU/j9tIzH-cfYE8ergPzfb27ZAxdOExnCqmgCLcBGAsYHQ/s2048/R%25C3%25ADo%2BMoal.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-FNxw1SjXkXw/YA8DAX9PElI/AAAAAAABEPU/j9tIzH-cfYE8ergPzfb27ZAxdOExnCqmgCLcBGAsYHQ/s320/R%25C3%25ADo%2BMoal.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-size: 14pt;"><p class="MsoNormal"><span style="font-family: arial;"><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">He estado mirando en numerosos mapas y enciclopedias
tratando de buscar la primera vez en que se recogió el nombre del río, y todo
parece indicar que fue</span><i style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> el Diccionario Geográfico-
Estadístico –Histórico de España y sus Posesiones de Ultramar</i><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">, conocido
como el Diccionario de Madoz, cuya </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">publicación se produjo en 1.850, como el primer
libro o enciclopedia que hace referencia en sus páginas al río.</span></span></p></span><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-eFVRIQAGhL4/YA8DNIUUU3I/AAAAAAABEPY/hwXASHeyY3kz0URu_QWDUhWSadelCd0fACLcBGAsYHQ/s2048/Palenque.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-eFVRIQAGhL4/YA8DNIUUU3I/AAAAAAABEPY/hwXASHeyY3kz0URu_QWDUhWSadelCd0fACLcBGAsYHQ/s320/Palenque.jpg" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: arial; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">El diccionario de Madoz recoge los datos más
importantes de todos los pueblos de España y si buscamos la mención que hace de
la parroquia de Vega de Rengos nos encontramos, entre otros datos interesantes,
la siguiente alusión: </span><span style="font-family: verdana;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span face=""Berlin Sans FB","sans-serif"" lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: Batang;">“</span></i><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span face=""Berlin Sans FB","sans-serif"" lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: Batang;">además del río
Narcea, atraviesa por esta feligresía el río <u>Moal</u>, que nace en el monte
de Muniellos distante 2 leguas, tiene los puentes de Riocavo y La Brañueta”</span></i></span><i style="font-family: verdana; mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">.</span></i><span lang="ES-TRAD" style="font-family: arial; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> En el
mismo diccionario, pero yéndonos ahora a la entrada de Posada de Rengos nos
dice que: </span><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: verdana; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: Batang;">“el terreno es algo
pendiente y bastante fragoso hacia el Oeste, donde existe una cascada de más de
300 pies de altura, formada por el arroyo de Agua-blanca, cuyas aguas y las del
río Gillón y <u>Moal </u>van al Narcea, habiendo sobre este dos puentes de
madera, uno de piedra y otro de esta clase en el <u>Moal</u>”</span></i><span face=""Berlin Sans FB","sans-serif"" lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: Batang;"><span style="font-family: verdana;">.</span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-DGyR06DFa8Y/YA8DXZip3aI/AAAAAAABEPc/sTymkP-GzvUBGn8xjjReK-Y32jyYc54swCLcBGAsYHQ/s2048/R%25C3%25AD%2BMoal_.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-DGyR06DFa8Y/YA8DXZip3aI/AAAAAAABEPc/sTymkP-GzvUBGn8xjjReK-Y32jyYc54swCLcBGAsYHQ/s320/R%25C3%25AD%2BMoal_.jpg" width="320" /></a></div><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><div style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: arial; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Gracias al <a href="https://touspatous.es/memoria-canguesa/prensa-historica/" target="_blank">Tous pa Tous</a>, he podido buscar las
menciones que los periódicos locales de finales del siglo XIX y principios del
XX hacen del río, refiriéndose al mismo
como río Moal. Como muestra, sirva una publicación de El Distrito Cangués de
septiembre de 1913</span><span lang="ES-TRAD" style="font-family: arial; font-size: 14pt; line-height: 115%;">:</span><span style="font-family: verdana;"><span face=""Berlin Sans FB", sans-serif" lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"> </span><span face=""Berlin Sans FB", sans-serif" lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">“Todo el occidente de
Asturias es muy quebrado y el concejo de Cangas de Tineo, está formado por
cuencas o encañadas que forman los ríos Narcea, Luiña y otros, con tantos
afluentes como el del Coto, Gillón, <u>Moal</u>, Antrago y otros tantos, mas
grandes y más pequeños”</span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">.</span></span></div></span><p></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Yd1cv1-lTkw/YA8DkgWKexI/AAAAAAABEPk/pvCDpAgYBM8C545vZzG4OZA4AqbMqVh1wCLcBGAsYHQ/s2048/DSCN3744.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-Yd1cv1-lTkw/YA8DkgWKexI/AAAAAAABEPk/pvCDpAgYBM8C545vZzG4OZA4AqbMqVh1wCLcBGAsYHQ/s320/DSCN3744.JPG" width="320" /></a></div><span style="font-family: arial; font-size: 14pt;"><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">También en el Tous pa Tous, en este caso de la mano
de Juaco López, tenemos una entrada en la que nos habla sobre la Memoria de los
bosques de Cangas de Tineo, un libreto que está fechado en Oviedo el 12 de
febrero de 1.920, </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">desconociéndose quien
pudo ser su autor, si bien todo parece indicar que se realizó por encargo del
empresario y banquero José Tartiere, en el que aparece un mapa de la zona, con
la ubicación de los montes más importantes, y en el que figura el río Moal.</span></p></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: arial;">A mediados del siglo XIX Asturias necesitaba conocer
su topografía y geología para desarrollar su industria <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y la misión de recoger toda la información
precisa y plasmarla en un mapa correspondió al ingeniero alemán Guillermo Shulz,
que tras nueve años de duros trabajos, ve finalizada su labor en 1853. Además,
Shulz aprovecha el trabajo de campo del mapa topográfico para tomar notas y así
realizar el Mapa Geológico que ve la luz en 1858.</span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9PYOBb1McLs/YA8D0vssaZI/AAAAAAABEPw/8ixIsJAkjHkjNUVhTiwqYMCogMKOc_mAACLcBGAsYHQ/s1229/Mapa-topogr%25C3%25A1fico-Schulz.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="542" data-original-width="1229" src="https://1.bp.blogspot.com/-9PYOBb1McLs/YA8D0vssaZI/AAAAAAABEPw/8ixIsJAkjHkjNUVhTiwqYMCogMKOc_mAACLcBGAsYHQ/s320/Mapa-topogr%25C3%25A1fico-Schulz.jpg" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: 14pt; line-height: 115%;">Ese primer
mapa topográfico de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Asturias de
Guillermo Shulz es el que marca el devenir con el nombre del río, pues aparece
como río Moniellos. Todavía tienen que pasar lustros para ver escrito
Muniellos, pero es que por aquellos años se tendía a castellanizar todos los
nombres autóctonos y este es un claro ejemplo, al igual que ocurrió con Juan
Vifa en lugar de Xuanvifa, La Llalga por La Chalga o Cogollo por Cogocho.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-lJltUp-49J0/YA8Exqa5_7I/AAAAAAABEQQ/IaaeKpEgQQIOVB118QPSQdZWS17Z--3tQCLcBGAsYHQ/s1352/Mapa-topogr%25C3%25A1fico-Schulz-%25281855%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="608" data-original-width="1352" src="https://1.bp.blogspot.com/-lJltUp-49J0/YA8Exqa5_7I/AAAAAAABEQQ/IaaeKpEgQQIOVB118QPSQdZWS17Z--3tQCLcBGAsYHQ/s320/Mapa-topogr%25C3%25A1fico-Schulz-%25281855%2529.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; text-align: left;">Por esas mismas fechas se trabaja también en el Diccionario de Madoz, que requería ilustrar los textos con mapas, siendo uno de sus máximos
colaboradores Francisco Coello, cartógrafo
y militar, que es quien lleva a cabo la
confección de los planos y mapas de las distintas provincias, si bien se
publican </span><span style="background: white; color: #202122; font-size: 14pt; line-height: 115%; text-align: left;">en una obra aparte titulada <i>Atlas de España y sus posesiones de
Ultramar. </i>El Atlas, que se vendía
por hojas correspondiendo cada hoja a una provincia, quedó incompleto al no
poder incluir once provincias españolas, si bien la última que se publicó en
1870 fue Asturias.</span></span></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #202122; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kW6JPk-OdFA/YA8ESiMrjlI/AAAAAAABEP8/6HCvdE7_Kt817MkWv4pILhDGZP2CCthhwCLcBGAsYHQ/s1366/Mapa%2Bprovincia%2BOviedo%2BCoello%2B%25281870%2529.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="625" data-original-width="1366" src="https://1.bp.blogspot.com/-kW6JPk-OdFA/YA8ESiMrjlI/AAAAAAABEP8/6HCvdE7_Kt817MkWv4pILhDGZP2CCthhwCLcBGAsYHQ/s320/Mapa%2Bprovincia%2BOviedo%2BCoello%2B%25281870%2529.png" width="320" /></a></div><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 14pt; line-height: 115%;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 14pt; line-height: 115%;">El mapa de
Asturias de Coello también refleja el nombre de río Moniellos</span><span lang="ES-TRAD" style="background-color: transparent; font-size: 14pt; line-height: 115%;">,
y aunque Madoz lo cita dos décadas antes como río Moal, probablemente Coello lo
cambia de denominación porque la
información de los territorios la recababa de diversas fuentes y una de las más
útiles para confeccionar el mapa de la provincia de Oviedo fue la que le proporcionó Guillermo Shulz con
su mapa topográfico. Seguramente Shulz
marcó el devenir del nombre del
río como Muniellos, pues en todos los mapas posteriores figura dicha
acepción en detrimento de río Moal que era como los lugareños del concejo lo
llamaban.</span></span></div></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #202122; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-4LSH-XrRAgQ/YA8EZ5cFvvI/AAAAAAABEQE/7pHiyBqFjqUnh9KckvzwgYs6FcyoPzX8gCLcBGAsYHQ/s1349/Mapa-r%25C3%25ADo-Coello.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="1349" src="https://1.bp.blogspot.com/-4LSH-XrRAgQ/YA8EZ5cFvvI/AAAAAAABEQE/7pHiyBqFjqUnh9KckvzwgYs6FcyoPzX8gCLcBGAsYHQ/s320/Mapa-r%25C3%25ADo-Coello.jpg" width="320" /></a></div><span style="background-color: transparent; font-size: 14pt;"><p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">En el año 1.894 la Diócesis de Oviedo publica un
mapa topográfico de la Diócesis, en el que están incluidas</span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">además de Asturias, feligresías de Lugo,
Santander, León y Zamora (Benavente). El mapa es mandado hacer por el Obispo D.
Ramón Martínez Vigil, artífice de la construcción de la Basílica de Covadonga,
siendo dispuesto y dibujado por J. Vallaure que, como indica en el propio mapa,
para su confección tuvo a la vista el mapa realizado por el muy notable de
Asturias</span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">D.G. Shulz (1855-1878). Ni que
decir tiene que en el mapa aparece el río Moniellos.</span></span></p></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #202122; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NBiX8RoHXd0/YA8FCB48xrI/AAAAAAABEQc/sWtnsbFv-L4HJkWTp15Wd7z3ALPsKrzNgCLcBGAsYHQ/s912/Rengos_44.-Diocesis-de-Ovie.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="757" data-original-width="912" src="https://1.bp.blogspot.com/-NBiX8RoHXd0/YA8FCB48xrI/AAAAAAABEQc/sWtnsbFv-L4HJkWTp15Wd7z3ALPsKrzNgCLcBGAsYHQ/s320/Rengos_44.-Diocesis-de-Ovie.jpg" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: arial;">El Servicio Nacional de Pesca Fluvial (Delegación
Especial de Oviedo), publica en 1.962 un mapa con todos los cursos fluviales de
Asturias, incluidos arroyos y regueros, aunque estos no aparecen en todos los
casos citados con su nombre. Pues bien, en 1.962 toda la gente de la zona sigue
conociendo al río como Moal, pero en este mapa aparece el río Muniellos y por
primera vez surge también como río Tablizas, algo que va a continuar hasta
nuestros días.</span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NnMoryge8Jw/YA8FJQLVcOI/AAAAAAABEQg/CTicB0-C56YDGRcl9kucBS_BdYfnD7MxACLcBGAsYHQ/s1338/1962.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="591" data-original-width="1338" src="https://1.bp.blogspot.com/-NnMoryge8Jw/YA8FJQLVcOI/AAAAAAABEQg/CTicB0-C56YDGRcl9kucBS_BdYfnD7MxACLcBGAsYHQ/s320/1962.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-size: 14pt;"><p class="MsoNormal"><span style="font-family: arial; font-size: 14pt; text-align: justify;">Hoy en día todavía hay gente que sigue llamando
al río como Moal, pero en todos los mapas oficiales y libros editados en las
últimas décadas, siempre figura como río Muniellos y secundariamente como
Tablizas.</span></p></span><p></p>
<p style="background: white; line-height: 16.8pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: arial; font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">Para terminar esta entrada decir que en 1870 se creó en España el
Instituto Geográfico Nacional (I.G.N.), para dar continuidad a los trabajos
geodésicos que había en marcha, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y
también para confeccionar un mapa topográfico nacional a escala 1:50.000. El
Instituto ha perdurado hasta nuestros días, teniendo con el transcurrir de los
años<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>distintas denominaciones, si bien
en 1977 se le vuelve a dar el nombre actual,<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>que coincide con el que había sido bautizado inicialmente. Con la
llegada de la democracia también las comunidades autónomas publican sus mapas
cartográficos y temáticos, así como<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>series de ortofotomapas, ortoimágenes, etc. <o:p></o:p></span></p>
<p style="background: white; line-height: 16.8pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: arial; font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><o:p> </o:p></span></p>
<p style="background: white; line-height: 16.8pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span face=""Calibri","sans-serif"" lang="ES-TRAD" style="font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: arial;">Quien esté interesado en indagar un poco más en el mundo de la
cartografía en Asturias tiene una magnífica página el gobierno del Principado a
la que puede acceder pinchando en este enlace: </span><a href="https://ideas.asturias.es/cartoteca."><span style="font-family: arial;">https://ideas.asturias.es/cartoteca.</span><br /></a><o:p></o:p></span></p></div>Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com3Moal, 33811 Moal, Asturias, España43.050019 -6.638000799999998643.046882861561386 -6.6422923344238267 43.053155138438612 -6.6337092655761705tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-57529521704146306432020-10-31T18:45:00.001+01:002020-10-31T18:50:35.085+01:00El Centro de Interpretación de Muniellos ¿en Moal o en Oubachu?<p style="text-align: justify;"> <span style="text-align: justify;">El día 30 de mayo de 2.003 se llevó a cabo la
inauguración del <a href="https://moalpuertademuniellos.blogspot.com/2008/01/el-centro-de-interpretacin-de-muniellos.html" target="_blank">Centro de Interpretación de Muniellos</a>; </span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">pero para llegar a esa fecha antes tuvo que
pasar una pequeña travesía en el desierto.</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-R_bgYdhM7F0/X5lkq561pWI/AAAAAAABEFg/atEcBuBuLwsnNgxHKJszhYh3-qyU_e_tgCLcBGAsYHQ/s2048/C.%2BI.%2BMuniellos.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1188" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-R_bgYdhM7F0/X5lkq561pWI/AAAAAAABEFg/atEcBuBuLwsnNgxHKJszhYh3-qyU_e_tgCLcBGAsYHQ/s320/C.%2BI.%2BMuniellos.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span>C. Interpretación en octubre 2020 (Foto Facebook de Comarca Fuentes del Narcea)<br /></span></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;"><span style="text-align: justify;">El 28 de marzo de 2.001 tuvo lugar un acto en
Moal, al que asistió entre otras autoridades </span><span style="mso-spacerun: yes; text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">el presidente del Principado, por aquel
entonces Vicente Álvarez Areces, para celebrar la declaración de Muniellos como
Reserva Mundial de la Biosfera. En el transcurso del acontecimiento se
presentaron dos importantes proyectos: el saneamiento,
abastecimiento y depuración de Moal, y la construcción de un edificio, en una
antigua cantera ubicada en el Comarón,</span><span style="mso-spacerun: yes; text-align: justify;">
</span><span style="text-align: justify;">por donde discurría la pista que comunicaba la carretera del Connio con
Oballo, que albergaría el Centro de Interpretación de Muniellos.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fkBwl2SJwnQ/X5MhREyBj0I/AAAAAAABEDw/RGlmYbCLRecvxB6SFtiDYhrSnVKzVCFyACLcBGAsYHQ/s2048/Peri%25C3%25B3dico.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1583" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-fkBwl2SJwnQ/X5MhREyBj0I/AAAAAAABEDw/RGlmYbCLRecvxB6SFtiDYhrSnVKzVCFyACLcBGAsYHQ/s320/Peri%25C3%25B3dico.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El acto de Moal en el periódico L.N.E.<br /></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Las labores para buscar un terreno donde
construir el Centro fueron arduas, pues las administraciones, tanto regional
como local, no querían gastar dinero en la compra de los terrenos donde
levantarlo. El por aquellos años alcalde de Cangas, José Manuel Cuervo, y el
alcalde de Moal, Gabriel, tentaron varios lugares y propietarios para ubicar
el edificio, desechándose alguno por su elevado coste, si bien, en los años
posteriores y hasta el día de la fecha, quedó demostrado que si se hubiese
realizado en Moal sería mucho mas visitado que en su actual emplazamiento, en
donde se podrían haber construido los miradores y un área recreativa, que
encajarían mucho mejor con el paisaje.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Volviendo al tema del actual emplazamiento del
Centro, decir que la cesión de los terrenos por parte de los vecinos tampoco
fue tarea fácil,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pues tanto Moal como
Oballo se atribuían la propiedad de los mismos. Por aquellas fechas, y solo
hablo de 20 años atrás, los linderos de los montes de los distintos pueblos con
los que se compartía divisoria, así como con el monte de Muniellos, no estaban
nada claros, y el <a href="https://www.sedecatastro.gob.es/" target="_blank">Catastro</a>, que es el Organismo público que lleva el inventario de la totalidad de los bienes inmuebles<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de
España, mediante el cartografiado de los <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">límites
</b>de las parcelas y los datos asociados a dichas parcelas, carecía de los
medios técnicos y electrónicos de los que hoy en día dispone.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-FC02hSUMg10/X5MlhvYiZdI/AAAAAAABEEg/Zi2GUfp5mTIs8C-PjJYtyf7RzIYb8ZFYwCLcBGAsYHQ/s1024/Centro-Interpretaci%25C3%25B3m.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="676" data-original-width="1024" src="https://1.bp.blogspot.com/-FC02hSUMg10/X5MlhvYiZdI/AAAAAAABEEg/Zi2GUfp5mTIs8C-PjJYtyf7RzIYb8ZFYwCLcBGAsYHQ/s320/Centro-Interpretaci%25C3%25B3m.gif" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Centro Interpretación en obras<br /></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">En las sucesivas reuniones, mantenidas entre
los alcaldes y los habitantes de Moal y Oballo con títulos de propiedad en el
monte, se llegó a regañadientes a la
conclusión de que el mirador del pico Luis
pertenecía al monte de Moal y que el edificio y el mirador de la
Candanosa se construirían en terrenos pertenecientes a Oballo.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Sin embargo, en estos veinte años transcurridos
el Catastro ha digitalizado todo su archivo y tiene disponible, para todo el
mundo, de manera gratuita y sin necesidad de registrarse, un buscador de
inmuebles y un visor cartográfico, que si lo pinchas te lleva al mapa de
España, pudiendo luego acceder a tu casa, tu finca, o a la jurisdicción de tu
pueblo, concejo o provincia.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-pIlyTO8wTfM/X5Mko4Fg0nI/AAAAAAABEEQ/i8ZEVywCNdwYWrKgGZYxAh9PQJhFGFGHACLcBGAsYHQ/s2048/DSCN3639.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-pIlyTO8wTfM/X5Mko4Fg0nI/AAAAAAABEEQ/i8ZEVywCNdwYWrKgGZYxAh9PQJhFGFGHACLcBGAsYHQ/s320/DSCN3639.JPG" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Linderos que figuran en el Catastro<br /><br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">Pues bien, si uno se acerca con el visor al
punto donde se encuentra el Centro de Interpretación, podrá ver claramente que
tanto el Centro como los dos miradores, el del Pico Luis y el de la Candanosa,
se encuentran en terrenos del monte Vecinal de Moal.</div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-lqYifN6di70/X5lkG9baZ8I/AAAAAAABEFQ/akXTnD9OVM8SiCsZUPHnloVwOvjWmLV2wCLcBGAsYHQ/s1366/image001.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1366" src="https://1.bp.blogspot.com/-lqYifN6di70/X5lkG9baZ8I/AAAAAAABEFQ/akXTnD9OVM8SiCsZUPHnloVwOvjWmLV2wCLcBGAsYHQ/s320/image001.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imagen del Catastro<br /></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: left;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Recientemente el Principado lanzó una oferta
turística que bajo el nombre de<a href="https://www.asturiasalogrande.es/actividad/ruta-circular-bosque-de-moal-cangas-del-narcea" target="_blank"> “un otoño a lo grande”</a>, pretende captar clientes en esta estación,
para lo cual, reservando dos o mas noches de alojamiento te obsequiaban con
alguna actividad gratuita. Una de esas actividades programadas es la Ruta
Circular del Bosque de Moal, pero en dicha página figura como punto de
encuentro el “</span><i style="text-align: left;">Centro de Interpretación de
Muniellos. Oubachu. Cangas del Narcea</i><span style="text-align: left;">”.</span></div><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Por otro lado, si nos vamos a la web del
<a href="https://www.ayto-cnarcea.es/centros-de-interpretacion" target="_blank">ayuntamiento de Cangas del Narcea</a> y entramos en la página del Centro, también
nos encontramos que la ubicación del mismo la sitúan en la “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Ctra. AS-348. La Venta – Puerto El
Coniu<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>(Oubachu)”</i>. Pero el ayuntamiento no sólo comete ese error, pues si buscamos con el visor el <a href="http://modelo.asturias.es:8092/Visor/php/visor.php?entityvisor=35&visorName=Inventario_de_Caminos_C_Narcea" target="_blank">Censo Oficial de Caminos y Fuentes Públicas</a> y navegamos por el mismo, nos daremos cuenta que Moal está incluído en la parroquia de Oballo en lugar de Vega de Rengos. Dicho lo anterior, podríamos preguntarnos ¿no hay nadie en el ayuntamiento que revise cada cierto tiempo la web municipal?.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">No concibo que dos administraciones, la autonómica
y la local, que son las más próximas al ciudadano, caigan en el error de situar
mal un punto de su propia geografía, o que dichas dudas, que las pudo haber
inicialmente, en el caso que nos ocupa cuando se edificó el Centro, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>transcurrido el tiempo no hayan sido capaces
de corregirlas.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-lcK9m_Pp-qg/X5MmFf0w3EI/AAAAAAABEEo/TavAHj0_hl4lBaT-f_mdTekiFurcadsYwCLcBGAsYHQ/s1024/centro%255B1%255D.....-005.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="711" data-original-width="1024" src="https://1.bp.blogspot.com/-lcK9m_Pp-qg/X5MmFf0w3EI/AAAAAAABEEo/TavAHj0_hl4lBaT-f_mdTekiFurcadsYwCLcBGAsYHQ/s320/centro%255B1%255D.....-005.gif" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Centro Interpretación actualmente<br /></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Lógicamente es un fallo baladí, es decir, no
es de gran importancia, pero haciendo referencia al refrán y dicho bíblico de que “AL CÉSAR LO QUE ES DEL CÉSAR Y
A DIOS LO QUE ES DE DIOS”, cada uno debe recibir lo que en justicia le
pertenece, y en este caso es de justicia que tanto el Principado como el ayuntamiento
de Cangas corrijan el emplazamiento del Centro de Interpretación de Muniellos,
tanto en los folletos turísticos como en sus páginas web, y que figure ubicado
donde realmente le corresponde, que es en Moal.</p>Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com3AS-348, 33811 Moal (Asturias)43.0485341 -6.659095799999999343.035989696490731 -6.6762619376953118 43.061078503509265 -6.6419296623046868tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-54106345818774341142020-07-31T18:24:00.000+02:002020-08-02T22:38:11.882+02:00Recorrido histórico por una gran casa solariega, la Francos de Moal<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="text-align: justify;">La casa
mas importante de Moal fue durante varias generaciones la de Francos, casa a la
que le da nombre un apellido familiar </span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">que algunos vecinos indicaban que podría venir
del país vecino, Francia, al igual que Moal, cuyos orígenes se relacionan con
la Bretaña francesa, donde hay muchas personas que se apellidan Moal. No
obstante, algunos estudios heráldicos también sitúan el origen del apellido en
el vecino concejo de Tineo, donde hay un pueblo, y parroquia, con el nombre de
Francos.</span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_qqkjXRiGg0/Xxr5ofa1AOI/AAAAAAABDdM/dZ7CudVudAMEA2IX73oNZKAGIiFlD2oUACLcBGAsYHQ/s1600/Casa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-_qqkjXRiGg0/Xxr5ofa1AOI/AAAAAAABDdM/dZ7CudVudAMEA2IX73oNZKAGIiFlD2oUACLcBGAsYHQ/s320/Casa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Casa Francos en la actualidad</td></tr>
</tbody></table>
Esta
entrada me hubiera gustado haberla hecho hace unos pocos años y así poder
contar con la colaboración de Susana de Francos, pero el tiempo nos ha jugado
una mala pasada y nos la ha arrebatado demasiado pronto, cuando estaba en la
juventud de la vida y disfrutando en cuanto tenía ocasión de su casa, su gente
y su pueblo. Por eso, este pequeño trabajo va dedicado a Susana, que espero me
perdone, allá donde esté, si hay alguna incorrección con las fechas.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-lux_iGxAxOU/Xxr5woVvYcI/AAAAAAABDdQ/udq7Poc2VysZXmfBxs4Al7KERkfqKLz0wCLcBGAsYHQ/s1600/DSCN5891.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-lux_iGxAxOU/Xxr5woVvYcI/AAAAAAABDdQ/udq7Poc2VysZXmfBxs4Al7KERkfqKLz0wCLcBGAsYHQ/s320/DSCN5891.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rosa, Susana y Julian en 2013</td></tr>
</tbody></table>
La
primera mención que encontré de la casa Francos se remonta a 1.774, año en el
que fallece en Moal Silvestre Martínez Francos. En los años precedentes no se
encontraron referencias al apellido, por lo que nos lleva a pensar que bien
pudiera ser foráneo y que Silvestre fuese el primer Francos de Moal</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">El<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>primer padrón que se conserva de los estados
nobles y pecheros del concejo de Cangas del Narcea (Cangas de Tineo hasta
1.927), data del año 1.787 y en el mismo figura como propietario de la casa Don
Diego Martínez de Francos, que figura como empadronador noble y sus hijos
Francisco, José y Antonio como hidalgos notorios. En dicha relación, el resto
de las personas citadas, vecinos del pueblo, aparecen sin el “Don” y todos son
considerados hijosdalgo, por lo que podemos apreciar la diferente posición
social que ocupaban los moradores de dicha casa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">En el
año 1.808, es Francisco Martínez Francos quien aparece como el titular de la
casa así como empadronador noble, el cual tiene cuatro hijos: José, Antonio,
Manuel y Valentín. En el mismo domicilio también figuran los hermanos de
Francisco: Don José y Don Antonio. Todos ellos, hijos y hermanos, tienen la
consideración de hijosdalgo notorios.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">En el
año 1.824 es D. Francisco Francos de <i style="mso-bidi-font-style: normal;">So
el monte</i>,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>quien aparece como el
cabeza de familia , continuando como empadronador noble. También figura en la
lista su hermano Don José; sus hijos José, Antonio, Manuel y Valentín, y sus
nietos Francisco y Segundo, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>hijosdalgo
notarios. El resto de los vecinos citados siguen apareciendo como hijosdalgo.
Se desconoce por qué del año 1.815 al 1.824 Francisco pasa de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>tener los apellidos Martínez Francos a ser
Francos de So el monte, pues como podemos apreciar el apellido Francos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>iba en los ascendientes precedido por el
Martínez Ocurre lo mismo con otra familia de Moal, ya desaparecida, que por
aquellas fechas emparienta con los Francos. Se trata de los Fernández de
Soelmonte o Solmonte, que acaba prescindiendo del Fernández para quedarse como
primer apellido con el Solmonte.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Hay que
hacer mención en este punto, a una entrada que hice en el año 2.010 en la que
hacía mención al<a href="https://moalpuertademuniellos.blogspot.com/2010/10/el-cura-de-moal.html" target="_blank"> cura de Moal,</a> y en la que comentaba que el Archivo Histórico
Nacional me había remitido un documento en el que figuraba Francisco Antonio
Fernández de <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Soelmonte</i>, presbítero
natural de Moal, que en el año 1.748 solicita el título de abogado. Si nos
fijamos en el apellido del cura (Soelmonte), es el mismo que aparece en el año
1.824 de la mano de D. Francisco , con lo que bien podríamos relacionar ambos
apellidos y considerar que la familia del cura pudo formar parte de la casa
Francos, aunque probablemente de forma indirecta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">En el
año 1.866 el dueño de la casa es D. José Francos, casado y con 67 años, siendo
su mujer Antonia de Llano Flórez de 68 años, y su hijo Francisco, viudo de 44
años, que a su vez tiene un hijo llamado Laureano –Francos Suarez- de 15 años.
En dicha relación ya figuran también tres criados: Antonio Collar, soltero de
45 años, Manuel Fernández, soltero de 46 años y Claudio Álvarez, también soltero
de 18 años. José Francos fue un conocido cazador de osos de la época, que según
cuenta la historia los mataba a navaja, obrando en su poder varios osos
cazados</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">En el
año 1865 sólo 5 personas de Moal tenían derecho a voto, siendo una de éllas
José Francos García, que pagaba una cuota de contribución de 45 escudos. Los
otros 4 pagan entre 20 y 27 escudos, pues quien contribuía con menor importe, o
era mujer, no tenía derecho a voto.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2RwABWdbYN0/Xxr7_hh9mHI/AAAAAAABDdc/3059Qi7PsdkkJYYHXAVYb1ddgHNHXG0DACLcBGAsYHQ/s1600/Actuario-Francos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1136" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-2RwABWdbYN0/Xxr7_hh9mHI/AAAAAAABDdc/3059Qi7PsdkkJYYHXAVYb1ddgHNHXG0DACLcBGAsYHQ/s320/Actuario-Francos.jpg" width="227" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Boletín Oficial de la Provincia de Oviedo de febrero 1907, en el que figura Laureano como actuario del Juzgado de Cangas</td></tr>
</tbody></table>
El 18
de septiembre de 1.884 sabemos que Laureano, que contaba con 33 años,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>es abogado, reside en la villa de Cangas y <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>contrae matrimonio con María de la Encarnación
de Ron Rocha, con la que tuvo tres hijos : Encarnación Francos Ron
(16-10-1885), José Francos Ron (13-03-1887) y Dolores Francos Ron (22-05-1888).
Además, como clase pudiente de la época, tenía dos sirvientas: María Martínez,
natural de La Nisal y Pilar Menéndez de El Cascarín. También sabemos que tiene
otras dos hermanas: Liboria y Carlota y, aunque es el hermano del medio, como
“muirazo” se queda con la casa, a pesar de estudiar derecho y no volver a vivir
a Moal tras terminar la carrera, cosa que acontece en torno a 1880. Por lo
tanto, el padre de Laureano, Francisco, es el último de los Francos que vive en
la casa.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Por
otro lado Francisco Francos Llano, padre de Laureano, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>sale elegido con 62 años concejal en el
ayuntamiento de Cangas, por el Colegio de Vega, tomando posesión del cargo el 1
de julio de 1.885 para el bienio que lleva a 1.887. Sin embargo, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>también sabemos que su paso por el
ayuntamiento fue motivo de controversia, pues en julio de 1.894 el ayuntamiento
celebra una sesión para acordar quién era responsable de las cantidades que al
parecer adeudaba el consistorio, por consumos y alcoholes desde 1.887 hasta
1.890, declarando culpables a todos los que fueron concejales en los referidos
años, excepto a Francisco Francos. El Eco del Occidente (1) recoge en sus páginas
que: </span></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<ul style="text-align: left;">
<li style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">“En la sesión que el Ilmo.
Ayuntamiento de esta capital celebró en el día 17 de los corrientes
(17-07-1894) , entre varios asuntos que se trataron, acordose declarar
responsables de la cantidad que se dice que se adeuda por consumos y alcoholes
de los años 1887 al 1890 a los que fueron concejales de dicho ayuntamiento en
los referidos años con la excepción a eximir de responsabilidad por los
conceptos indicados, al concejal que fue D. Francisco Francos, padre del
presidente del comité fusionista <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>D.
Laureano……………En la sesión de anteayer se aprobó el acta y no deja de llama muy
poderosamente nuestra atención el que se haya exceptuado al concejal don
Francisco Francos, de Moal, cuando en el dictamen del 2 de noviembre citado se
le exigía responsabilidad como a los demás, y no sabemos que la condición y
circunstancias del Sr. Francos hayan cambiado desde el 2 de noviembre hasta la
fecha del acuerdo.”</i></span></li>
</ul>
<span style="text-align: justify;">Todo
parece indicar que en el ayuntamiento hubo un desfalco, para lo cual se abrió
una investigación de la que fue apartado Francisco. Si bien Francisco había
fallecido en 1888, siendo el último de la dinastía que vive en Moal, la queja
del periódico bien podría estar relacionada con el hecho de que el hijo de
Francisco, Laureano, era presidente del comité fusionista de Cangas, es decir
del partido liberal-fusionista, creado por Práxedes Mateo Sagasta y que por
aquellos años (tal vez no hayamos cambiado mucho) los periódicos tenían todos
un claro carácter político.</span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Laureano
se casa con Encarnación de Ron Flórez y el matrimonio tiene tres hijos: María
Josefa (16/10/1885), José (13/03/1887) y Dolores (22/05/1888). Al tener un
varón , José, debería ser el heredero de la casa de Francos, pero no sabemos
por qué causa las propiedades, tanto rústicas como urbanas, pasan a manos de su
hija mayor María Josefa, que a principios del siglo XX se casa con Humberto de
Ron Rocha (1879-1936), también abogado y residente en la villa de Cangas. </span>La
familia Ron fue uno de los linajes más destacados del concejo de Ibias entre
los siglos XVII y XVIII, siendo señores de los cotos de Marentes y Sena, así
como de las villas de Cecos y San Antolín. El palacio de los Ron fue el símbolo
de un poder que lograron mantener hasta finales del siglo XVIII, cuando aún
tenían el privilegio de nombrar alcaldes en sus dominios. El palacio se sitúa
sobre una loma que domina en altura a
Cecos y su iglesia parroquial, ubicándose en sus cercanías el pueblo de Lagüeiro,
que en el siglo XVIII se consideraba un arrabal de Cecos. El último propietario
perteneciente a la familia fue precisamente <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Humberto de Ron y Rocha, aunque fue su viuda
quien, tras la muerte de Humberto, lo vendió al arquitecto Cangués José Gómez
del Collado (2).<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-GBY3cSmmgOQ/Xxr8oTFq_KI/AAAAAAABDd4/bYuHByjiJX4C2qZzcw2Mjou8xFJLEdgnQCLcBGAsYHQ/s1600/HUMBERTO%2BRON%2BY%2BMARIA%2BFRANCOS.JPG.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-GBY3cSmmgOQ/Xxr8oTFq_KI/AAAAAAABDd4/bYuHByjiJX4C2qZzcw2Mjou8xFJLEdgnQCLcBGAsYHQ/s320/HUMBERTO%2BRON%2BY%2BMARIA%2BFRANCOS.JPG.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Panteón familia Ron y Francos en el cementerio de Cangas</td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">En el repartimiento<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que se hace entre los años 1893/ 1894, y en el
que figuran 41 vecinos del pueblo de Moal, l</span><span style="background: white; color: black;">a casa de Francos figura con los siguientes
linderos: Este camino Real; Norte y Oeste caminos servideros de la casa; Sur
huerto de la casa. Por otro lado la capilla, situada entre la casa y el camino
principal del pueblo, pero con entrada por este último, se desconoce si era propiedad
de la familia o del pueblo, pues los límites de la misma tampoco nos aclaran
mucho pues lindaba al Sur con el camino Real, al Norte y Oeste con el corral de
la Capilla y al Este con terreno de la misma.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: black;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fqDUwibBgIg/Xxr8vuzBLsI/AAAAAAABDeE/Uppd7yEFDKEB1WWYHXjI7ZouBJggpLX-ACLcBGAsYHQ/s1600/DSCN9124.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-fqDUwibBgIg/Xxr8vuzBLsI/AAAAAAABDeE/Uppd7yEFDKEB1WWYHXjI7ZouBJggpLX-ACLcBGAsYHQ/s320/DSCN9124.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Capilla de casa Francos, reformada por la familia.</td></tr>
</tbody></table>
Laureano
ocupó el cargo de Secretario titular del Juzgado de Instrucción de Cangas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y en 1.902, año en que se funda la Sociedad
de Artesanos de las fiestas del Carmen, encargada de celebrar cada 16 de julio
La Descarga, se convierte en su primer presidente, cargo que sigue ocupando en 1912.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">A
principios del siglo XX<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>sabemos que la
casa sigue siendo propiedad de Laureano y que en la relación de contribuyentes
que se realiza para pagar los impuestos al Tesoro del Estado tiene que hacerlo
abonando <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>211,99 pesetas anuales. El
siguiente de Moal que más contribuye, lo hace con 83 pesetas. Al mismo tiempo
decir, que el total de la riqueza rústica, pecuaria y urbana de la casa Francos
ascendía a 1.051 pesetas y la siguiente del pueblo era de 411.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Laureano
Francos fallece en abril de 1915 y El Distrito Cangués recoge en sus páginas la
noticia de su fallecimiento en su edición de mayo:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><i><span lang="ES-TRAD">“En las últimas horas de la tarde del día 20
del pasado mes de abril dejó de existir en esta villa el prestigioso cangués D.
Laureano Francos, actuario del Juzgado de Instrucción de este partido.</span></i></li>
<li><i><span lang="ES-TRAD">Dos meses hacía que el Sr. Francos se hallaba
bastante enfermo, y aunque la gravedad de su enfermedad era mucha, no por eso
sorprendió menos el funesto desenlace, como sorprende siempre que se trata de
una persona a la que de verdad se quiere.</span></i></li>
<li><i><span lang="ES-TRAD">El carácter afable y cariñoso de don
Laureano, su gran amor a Cangas y la caballerosidad con que siempre procedió en
todos los actos de su vida, le habían granjeado la estimación, el respeto y el
cariño de todos los vecinos, que exteriorizaron su sentimiento acudiendo a casa
del finado a testimoniar su pésame a su viuda e hijos y acompañando, en la
tarde del 21, los restos mortales hasta su última morada.</span></i></li>
<li><i><span lang="ES-TRAD">Todos los socios de la Sociedad de Artesanos
de Festejos del Carmen acudieron a rendir el postrero tributo al que durante
muchos años les presidió, reflejándose en el rostro de todos el gran pesar que
sentían por la pérdida del querido presidente.</span></i></li>
<li><i><span lang="ES-TRAD">Descanse en paz don Laureano Francos y
reciban su apenada viuda, Dª Encarnación Ron, y sus hijos y demás familia el
testimonio de nuestro hondo pesar.”</span></i></li>
</ul>
<span style="text-align: justify;">Durante
varios años los dueños de la casa Francos delegan en los criados para que
lleven las tierras y cuiden de la casa, pero durante los primeros años del
siglo XX meten de casero a Juan Marrón Fernández. Juan, que había nacido en
Gillón en 1873, se casa en 1906 con
Agustina Lago Menéndez, que procedía de casa Baragaño, si bien era nieta de
Ramona Francos García, a su vez hermana de José Francos García, abuelo de Laureano.
Por lo tanto, aunque Agustina ya había perdido el apellido Francos, por
seguirse siempre hasta fechas recientes la línea paterna, Agustina llevaba
sangre de los Francos, transmitiéndola también a sus hijos, nietos y a su
actual biznieto Julián. Juan y Agustina tuvieron tres hijos: Manuel
(1907-1945), Marcelino (1914-) y Primitivo (1916-).</span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Laureano
paga la contribución rústica en 1912, 1913, y aunque fallece en 1915, sigue a
su nombre y por lo tanto pagando las de 1917 y 1918. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A partir de 1918 es Humberto quien se hace
cargo de la contribución rústica, pues si bien su domicilio radica en la calle
Uría de Cangas del Narcea, en el Libro de Contribuciones figura que cotiza por
Moal entre 1933 y 1942, aunque había fallecido en 1936. No obstante Laureano y
su yerno Humberto empezaron vendiendo las tierras y prados y conservando la
casa y el prado de la puerta, que como queda dicho llevaba como casero Juan
Marrón que, si bien había iniciado los contactos para la compra de la casa en
1932, esta no se materializó hasta la muerte de Humberto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Mario
Gómez transcribe en La Maniega (3) el recorrido que realiza por todos los pueblos
del concejo de Cangas y al hablar de Moal hace la siguiente mención referida a
la casa Francos:</span></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<ul style="text-align: left;">
<li style="text-align: justify;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Tiene en medio una gran casa, que es la
solariega de los Francos de Moal, de gran nombradía y de la que salieron
algunos alcaldes de Cangas. Don José Francos, abuelo de nuestro amigo y
consocio Pepe Francos, mataba los osos a puñal, clavándoles éste en el corazón,
teniendo que ceñirse entre sus brazos cuando aquéllos le abrazaban para
morderle y destrozarle. Era un valor a prueba y fueron muchos los osos que él
mató. En el patio de esa antigua casa de los Francos, hay una capilla dedicada
a San Juliano, donde se celebra una concurrida romería</span></i></li>
</ul>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;">Las
propiedades mas importantes de la casa Francos con los propietarios actuales
son las siguientes: prado de Pepe Juaco, junto a casa el Ferreiro; parte del
prado de Saturno; la mitad de los prados de la puerta de Roque, Campo y Mingo;
varias tierras en La Veiga; el Pascón o prado de la puerta de Francos; un trozo
del prado del Huerto de Cadenas; prado de la puerta de Baragaño; prados de
Moruecos de Francos y Baragaño; prado Las Azoreras del Pinche ( hoy de Emilio);
prados de Castelao y de Chinón de Panzaleichas; prado Rucabo de Baragaño; prado
El Palenque; la mitad del prado de Prao Nuevo de Mingo. A todo ello hay que
sumar varias fincas repartidas por el resto de cortinales.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-8iBFkYzOTzU/XxsEBxfXiTI/AAAAAAABDeU/x46CeY9lMK8JgoFC3DGW89MWr8v5XsCIwCLcBGAsYHQ/s1600/Foto%2B13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1425" height="229" src="https://1.bp.blogspot.com/-8iBFkYzOTzU/XxsEBxfXiTI/AAAAAAABDeU/x46CeY9lMK8JgoFC3DGW89MWr8v5XsCIwCLcBGAsYHQ/s320/Foto%2B13.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Familia Mingo en la cuesta del Lavadero. Al fondo hórreo de Francos</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-eshl4CrGrpw/XxsEJNhg-FI/AAAAAAABDeY/ofil_qrduycZn_KycFyOBJ22iLqmvN4rgCLcBGAsYHQ/s1600/Foto%2B12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1108" data-original-width="1600" height="221" src="https://1.bp.blogspot.com/-eshl4CrGrpw/XxsEJNhg-FI/AAAAAAABDeY/ofil_qrduycZn_KycFyOBJ22iLqmvN4rgCLcBGAsYHQ/s320/Foto%2B12.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fiesta de San Juliano en el prado de Francos</td></tr>
</tbody></table>
A la
muerte de Laureano, Humberto de Ron sigue pagando la contribución urbana entre
1920 y 1936, año en que fallece y precipita la venta de la casa y del Pascón a
Juan Marrón, que empieza a figurar como contribuyente de urbana en 1940.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Manuel
Marrón Lago, el primogénito de Juan y Agustina, y por lo tanto el moirazo de la
familia fallece en 1945. Primitivo hereda la casa y contrae, años después, matrimonio con Rosa, natural de Moncó, con la
que tiene tres hijas: Clara, Paz y una tardía Susana, tres hermanas que tienen un triste final de sus vidas, pues Clara y Paz, junto con su prima Maruja y sus primos
Emilio y Luis sufren un accidente de tráfico en febrero de 1977 y fallecen las
tres chicas, creando una gran conmoción no solo en Moal sino en todo el concejo
y en Asturias.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Vnun7p1zD9s/XxsEPyfBffI/AAAAAAABDec/T9rmXHmicq0vpNSeKB4CXFGmQw6hSf4swCLcBGAsYHQ/s1600/Reguilon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="713" data-original-width="1024" height="222" src="https://1.bp.blogspot.com/-Vnun7p1zD9s/XxsEPyfBffI/AAAAAAABDec/T9rmXHmicq0vpNSeKB4CXFGmQw6hSf4swCLcBGAsYHQ/s320/Reguilon.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Familia Francos, Reguilón y Nieves de celebración familiar</td></tr>
</tbody></table>
Susana,
que tenía dos años y medio cuando se queda sin hermanas, se cría en Moal junto
a sus padres y cuando llega la hora de ir a la Universidad marcha a estudiar Filología Inglesa en Oviedo, período en el que sufre la pérdida de su padre. Terminada
la carrera consigue una plaza de profesora en Cádiz y para tierras andaluzas
marcha a trabajar, acompañada por su madre. Allí conoce a Agustín con quien se
casa y tienen un hijo, al que su amor por el lugar que la vio nacer le hace
ponerle Julián, en honor del patrón de Moal.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">La vida
es muchas veces injusta y mucho mas con determinadas familias, pues en 2017
Susana contrae un cáncer de mama y fatídicamente fallece en 2019 con solo 42
años.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_4YkxkMPrLQ/XxsKQZCuFpI/AAAAAAABDes/cz56_bASPu48XpEeegcj9OIEpnRQUSfrQCLcBGAsYHQ/s1600/Susana_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="781" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-_4YkxkMPrLQ/XxsKQZCuFpI/AAAAAAABDes/cz56_bASPu48XpEeegcj9OIEpnRQUSfrQCLcBGAsYHQ/s320/Susana_.jpg" width="156" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Susana en San Juliano de 2013</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span lang="ES-TRAD" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Como ya
he dicho anteriormente este pequeño trabajo va dedicado a Susana, una mujer
abierta, sonriente y amante de su terruño, a la que tengo la plena certeza de
que estaría encantada de colaborar para que esta entrada fuera mucho más exacta
en su contenido.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Por
último decir que el apellido Francos lleva muchos años desaparecido en Moal,
pero se mantiene en Cerredo (Degaña), a donde fue llevado por Ramón José
Francos y Llano, hermano de Francisco, que se casó en dicha localidad con Juana
Álvarez Rosón. Ramón José fue a dar a Cerredo porque en esta localidad estaba
destinado como cura un tío suyo, también de casa Francos, llamada Manuel
Antonio Francos García. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Nota:
Quiero mostrar mi agradecimiento a Naciu Reguilón y al equipo que trabaja en el
Archivo Municipal de Cangas del Narcea, personificado en Marta Veiga
Fontaniella, por toda la información que me aportaron para realizar esta
entrada, pues sin su ayuda sería imposible llevarla a la práctica.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="line-height: 115%;">(1).- El Eco
de Occidente, 31 de julio de 1894, página 36.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="line-height: 115%;">(2).- BOPA núm. 43 de 22/11/2016, página 7</span></div>
<div style="text-align: justify;">
(3).- La Maniega, número 27 de agosto/septiembre de 1930, página 8.</div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com1333811 Moal, Asturias, España43.046389244220919 -6.6412460803985643.043378244220918 -6.64857408039856 43.049400244220919 -6.6339180803985593tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-37187862390449677842020-05-16T20:04:00.000+02:002020-05-16T20:04:30.016+02:00Infraestructuras: el cuento de nunca acabar.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Uno de los
problemas que siempre arrastró y sigue arrastrando el municipio de Cangas del
Narcea, es la falta de buenas vías de comunicación. Mucho se habló largo y
tendido, podríamos decir que durante siglo y medio, de las necesidades que
tenía la comarca en el tema de infraestructuras, algo que a día de hoy sigue
sin resolverse y que, no quisiera equivocarme, la gran mayoría de los que
estamos leyendo este blog no lo veremos solucionado. Tal vez en el campo de las
nuevas tecnologías nos podremos ir equiparando a las ciudades y ojalá, aunque
lo veo muy complicado, haya un regreso paulatino al mundo rural que posibilite
dicha circunstancia, algo que afirma mucha gente a raíz del virus que
actualmente nos acecha. Yo, como Santo Tomás, hasta que no lo vea no lo creo.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span lang="ES-TRAD" style="color: black;">La presente entrada
pretende hacerse eco del proyecto de autovía entre La Espina y Ponferrada,
aunque más bien podríamos decir entre La Espina y Cangas, pues a partir de esta
villa, todo apuntaba a la construcción de una vía rápida, al menos por
territorio asturiano. Aún así, para dejar reflejada esa necesidad que siempre
tuvo este territorio de unas comunicaciones dignas, voy a hacer un prólogo con
la carretera que inicialmente vertebró la zona, que es la que desde La Espina nos
lleva a Leitariegos, así como con el fallido intento de que llegase el
ferrocarril desde San Esteban de Pravia hasta Las Tablizas.</span><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><u><span style="color: black;"><o:p></o:p></span></u></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span lang="ES-TRAD" style="color: black;"><br /></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9FODVf8lei4/XsAg6h_1blI/AAAAAAAA-Nc/Tdr38dYVTn8Gq_3CpeiA2kxBH1NrrUsGACLcBGAsYHQ/s1600/DSCN3634.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-9FODVf8lei4/XsAg6h_1blI/AAAAAAAA-Nc/Tdr38dYVTn8Gq_3CpeiA2kxBH1NrrUsGACLcBGAsYHQ/s320/DSCN3634.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Suroccidente de Asturias</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para empezar hay que decir que en el año 1876
Cangas solo tenía la carretera que desde La Espina llevaba al Puerto de
Leitariegos (aunque faltaba algún pequeño tramo por finalizar)</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">y se comenzaba a trabajar en la que desde
Cangas llevaba a Pola de Allande y la que subía hasta Ventanueva.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">No obstante las comunicaciones eran como eran y así
nos enteramos de una noticia que publicaba en abril de 1894 “El Eco del
Occidente”, en la nos dice que transcurridos ya 18 años del hundimiento del
puente de Pilotuerto, con motivo de las pruebas reglamentarias a que fue
sometido antes de su inauguración, que además provocaron varias víctimas, y
cuando se esperaba que se iniciase la construcción de un nuevo puente, tras el
pleito mantenido entre el Estado y la empresa constructora, la Dirección
General de Obras Públicas opta por reparar el puente existente en lugar de
hacer, como era preceptivo, uno nuevo.<o:p></o:p></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Dx6IW2Ppswk/XsAhEKN27RI/AAAAAAAA-No/7HCiMVvMEpMwhTSVN8bF6Z3Sj18edNJhQCLcBGAsYHQ/s1600/picapedredros%2By%2Bcamineros-1920.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="665" data-original-width="1024" height="207" src="https://1.bp.blogspot.com/-Dx6IW2Ppswk/XsAhEKN27RI/AAAAAAAA-No/7HCiMVvMEpMwhTSVN8bF6Z3Sj18edNJhQCLcBGAsYHQ/s320/picapedredros%2By%2Bcamineros-1920.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Picapedreros y camineros en la actual AS-15 en 1.920</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El estado del puente era tan malo que en las
entradas al mismo había un letrero que decía “Apéense los viajeros y
transbórdense los equipajes”.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span lang="ES-TRAD" style="color: black;">Añade el articulista que </span><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="color: black;">si Pilotuerto estuviera inmediato a una población
importante es bien seguro que no hubiera sufrido un solo año tanta molestia.
Pero se trata de un rincón, y aunque este rincón contribuye en la medida de sus
fuerzas al sostenimiento de las cargas del Estado, se le olvida y se le desprecia
porque no se le teme”.<o:p></o:p></span></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A qué os recuerda esto.
¿No os parece que transcurridos 126 años seguimos en Cangas con la misma
cantinela?. Una matraca que nos lleva a la lamentación, porque nos hacen poco
caso, y cuando lo hacen es para dar migajas en lugar de pan.</span></b></span><span lang="ES-TRAD" style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por otro lado, a finales
del siglo XIX y gracias a la explotación de madera que se llevaba a cabo en
Muniellos y montes aledaños, surge la iniciativa de construir una línea de
ferrocarril que comunicase San Esteban de Pravia con Muniellos, para lo cual se
iniciaron los trabajos de instalación de las vías entre Pravia y Cornellana y
del acondicionamiento del terreno entre esta última localidad y el Puente de
San Martín; pero en la década de 1.930, ante la quiebra de la empresa
Bosna-Asturiana, que explotaba la madera de Muniellos, el proyecto se vino
abajo. Y ahí también se vinieron abajo y quedaron frustradas las expectativas
de ver surcar las locomotoras por los angostos valles del Narcea.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre las décadas de 1980
y 1.990, el Principado lleva a cabo obras de ensanche y mejora de la carretera
AS-15 entre Cornellana y Cangas del Narcea. La actividad minera que se desarrolla
en la cuenca alta del Narcea lleva consigo un gran movimiento de vehículos,
especialmente camiones con destino a la central térmica de Soto de la Barca, pero
también la estrechez y malas características de la carretera, que provocan
accidentes continuos, obligan al Gobierno de Asturias a acometer unas obras que
debido a la orografía se prolongan durante mas de una década y que van
encaminadas, como queda dicho, a satisfacer el transporte de mineral pero no a
reparar las carencias que tenía la comarca en infraestructuras. En toda el
tramo de la AS-15 entre Cornellana y el Puerto de Cerredo, la carretera más
larga de Asturias, no hay un solo carril de adelantamiento de vehículos lentos,
ni se han suavizado ciertas curvas para hacer la circulación mas segura, ni se
hizo una sola circunvalación de poblaciones, por citar sólo unos ejemplos.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El inicio de la
construcción de la autovía entre Oviedo y La Espina, en un principio con cargo
a los fondos mineros, provocó un debate intenso en todo el suroccidente de
Asturias para que la misma se prolongase por Tineo, Cangas y Degaña hasta
Ponferrada, de tal manera que el presidente del Gobierno de España, José Luis
Rodríguez Zapatero, prometió en uno de sus mítines electorales destinar 500
millones de euros para que se hiciera realidad la autovía La Espina-Ponferrada.
Una promesa, que a la postre resultó totalmente negativa para la comarca, pues
el Principado se agarró a la misma para no hacer absolutamente nada en
infraestructuras en el suroccidente, cuando la competencia de las carreteras en
esta zona es totalmente autonómica.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A raíz de la promesa y con
el fin de agilizar los trámites ante el Gobierno de España y también por la
oportunidad que surgía de que el Estado acometiese dicha obra, la Consejería de
Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Gobierno de
Asturias, publicó en el BOPA la Resolución de 2 de julio de 2.007 por la que se
formulaba Declaración de impacto ambiental del estudio informativo y de trazado
de la vía rápida suroccidental.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Dirección General de
Carreteras había iniciado anteriormente el procedimiento de evaluación de
impacto ambiental, presentando alegaciones de carácter ambiental, técnico y
particular la Plataforma para la Defensa de la Cordillera Cantábrica, la
Asociación Asturiana de Amigos de la Naturaleza, Ecoloxistas N´aición, WWF (2
alegaciones diferentes), Ecologistas en Acción, SEO <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>BIRDLIFE/Sociedad
Española de Ornitología, Fundación Oso Pardo, Ayuntamiento de Degaña,
Demarcación de Carreteras en Asturias (Ministerio de Fomento), Ayuntamiento de
Tineo, Ayuntamiento de Cangas del Narcea y D. José Emilio Rodríguez Fernández.
El 18 de julio de 2.007 la Comisión para Asuntos Medioambientales de Asturias,
informó favorablemente el proyecto en los términos que a continuación os detallo.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para el estudio de la
futura vía se consideró que el proyecto se dividiría en los siguientes tramos:
La Espina-Tineo; Tineo-Cangas del Narcea; Cangas del Narcea-Vega de Rengos y
Vega de Rengos–Límite de provincia. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El estudio planteaba
varias alternativas por tramo, pero daba su parecer sobre la que consideraba
más idónea, siendo ésta la que <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a
continuación dejo reflejada para cada uno de los tramos en que se dividió la
vía: <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><u>TRAMO LA ESPINA-TINEO</u></b><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el tramo entre La
Espina y Tineo, que debería comenzar en el enlace de La Espina con la A-63 y
finalizar una vez dejado al Norte el núcleo de Tineo, se estudiaron tres
alternativas: Oeste, Centro y Este, siendo la finalmente elegida la del Centro,
que tiene su inicio en el enlace con la A-63 en La Espina, para separarse de la
carretera AS-216 (Tineo-La Espina) hacia el este, alejándose de los núcleos que
jalonan esta vía y liberando la zona más poblada, que se ubica en el entorno de
la anteriormente citada carretera. Cruza el Alto de L´Aural y desciende por el
valle del Reguero de Carcabada hasta su confluencia con el río Mudreiros. En
esta zona gira hacia el Oeste y asciende por el valle del Reguero Barruqueixo
hacia La Curiscada.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una vez en La Curiscada,
el corredor libera los terrenos para la ampliación del polígono industrial y de
la prevista Ciudad del Motor (¡¡quién se acuerda ya de élla!!), pasando en la
franja de reserva entre ambas. En esta zona se plantea el enlace de La
Curiscada, que da servicio a ambas instalaciones y a los núcleos del entorno.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras pasar al sureste de
El Crucero, se aprovecha el valle del arroyo de Foyoso, descendiendo hacia el
valle del río Rodical de forma paralela a la carretera AS-214, planteando en la
zona de Ruivillar el enlace de Tineo Norte.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La traza entra en una
zona de geografía muy abrupta, planteándose el paso del arroyo Vichar y sobre la
antedicha AS-214 mediante un viaducto de 270 m., ya en pleno descenso del
trazado con una pendiente del 5%. A partir de aquí la carretera se desarrolla a
media ladera por la margen derecha del río Vichar siendo necesaria la ejecución
de cuatro nuevos viaductos de 220, 170, 250 y 140 metros de longitud para
cortar los valles transversales.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el cruce con la
carretera AS-217 se plantea el enlace de Tineo Sur, donde finaliza el tramo.<o:p></o:p></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-iGmbH0y9NZg/XsAhPh0BbCI/AAAAAAAA-N0/rEuR_vpq50URupVU7ZiUYnKWS7vVagmJQCLcBGAsYHQ/s1600/Via-Suroccidental.La-Espina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="396" data-original-width="426" height="297" src="https://1.bp.blogspot.com/-iGmbH0y9NZg/XsAhPh0BbCI/AAAAAAAA-N0/rEuR_vpq50URupVU7ZiUYnKWS7vVagmJQCLcBGAsYHQ/s320/Via-Suroccidental.La-Espina.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Tramo de autovía La Espina-Tineo</span><br />(Foto de puertadeasturias.blogspot.com)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><u>TRAMO TINEO – CANGAS DEL
NARCEA</u></b><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Este tramo se inicia en
el enlace de Tineo Sur y finaliza una vez dejado al Norte el núcleo de Cangas
del Narcea, en el denominado enlace de Cangas Sur, siendo estos extremos
iguales para las alternativas del tramo: Gera-Allande, Gera-Túnel, Gera-Narcea,
Arganza-Túnel, Arganza-Narcea.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El estudio considera que
la mejor alternativa es la Gera-Allande, que se inicia en el enlace de Tineo Sur
e inicialmente discurre por el valle del río Rodical, al Oeste de la carretera
AS-215, definiéndose un viaducto de 420 metros para cruzar el valle del arroyo
Rodical, afluente por la derecha del río del mismo nombre. Continúa hasta el
núcleo de Castañera, donde gira al Oeste bajo la Sierra de Amayán para
dirigirse al valle del río Gera. Esta sierra se salva mediante un túnel de 670
m. de longitud.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras el túnel, para
salvar el valle del arroyo Ansarás se diseña un viaducto de 290 m. y un tramo a
media ladera al Norte del arroyo Pequeño, para dar paso a un nuevo túnel de
1.200<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>m. que permite acceder a la zona de
Santueña. Este núcleo se rodea por el Sur pasando sobre el río Gera mediante un
viaducto de 260 m., discurriendo a partir de aquí por una zona de orografía mas
suave.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se rodean los núcleos del
valle por el sur, y la traza es paralela al sentido de la carretera AS-217. En
el cruce con la TI-6, carretera transversal que comunica la AS-217 con la
AS-14, se plantea el enlace de Gera. La traza asciende hacia el collado que
separa los valles de los ríos Nisón y Gera, planteándose un nuevo enlace en las
cercanías del núcleo de San Félix.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras este enlace se
plantea la subida hacia la sierra, planteando un viaducto de 100 m. sobre el
río Obial, un túnel de 300 m. bajo El Cháu, y un nuevo viaducto de 190 m. sobre
el río Ombero. A continuación se diseña una gran trinchera para acceder al
valle del río Nisón, al que se llega a la altura del núcleo de Linares. En esta
sección se propone un nuevo enlace con la AS-14 a través de la ALL-3.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La traza sigue por la
ladera izquierda del valle a gran altura y cruza a la margen derecha mediante
un viaducto de 640 m. de longitud, antes de entrar en el túnel bajo el Pico de
Santa Ana de la Sierra de Santa Isabel. Este túnel de 2.220 m. de longitud
permite llegar al noroeste de Cangas del Narcea, aguas abajo del Monasterio de
Corias.<o:p></o:p></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-C8EcED-6jtM/XsAjGqy-t0I/AAAAAAAA-Ps/r7rEq5L4SsYgABjK3sbmx73TXn3tphOKQCLcBGAsYHQ/s1600/corias.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="873" data-original-width="1600" height="174" src="https://1.bp.blogspot.com/-C8EcED-6jtM/XsAjGqy-t0I/AAAAAAAA-Ps/r7rEq5L4SsYgABjK3sbmx73TXn3tphOKQCLcBGAsYHQ/s320/corias.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Monasterio de Corias</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se propone el enlace de
Cangas Norte, sección en la que la autovía pasa a ser una carretera
convencional. A partir de este enlace se inicia la circunvalación de Cangas del
Narcea, que se desarrolla por la margen izquierda del río Narcea, atravesando
el cauce del reguero Montín y posteriormente mediante un túnel de 300 m. el
Castañedo Montín, frente al Monasterio de Corias. Tras el túnel la traza sigue
serpenteando al Oeste y a mayor cota que los núcleos de Fondomonte, Obanca,
Somió y Las Trancas, siempre al Oeste de Cangas del Narcea.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A la altura del Puente
Romano se contempla el enlace de Cangas Sur, donde se plantea un lazo que
cierra la circunvalación. El ramal este se dirige hacia la carretera de
Leitariegos y la zona del Hospital, siendo necesario un viaducto de 280 m.
sobre el Narcea, un túnel de 420 m. bajo Llamas de Ambasaguas y un nuevo
viaducto de 95 m. sobre el río Naviego antes de conectar con la carretera
AS-213.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El ramal Oeste se dirige
hacia la carretera AS-15 mediante un viaducto de 350 m. sobre el río Narcea, y
se apoya posteriormente en la margen derecha del valle del Narcea en la zona de
Las Matas. En esta sección finaliza el tramo, dándose inicio al tramo entre
Cangas del Narcea y Vega de Rengos.</span></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-w4-YXKFSxUQ/XsAhWznmiEI/AAAAAAAA-OY/SjO6KKaVE-A2vKdPkdDdfaoWmepWMQ5lACLcBGAsYHQ/s1600/Via-Suroccidental.Tineo-Can.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="850" data-original-width="840" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-w4-YXKFSxUQ/XsAhWznmiEI/AAAAAAAA-OY/SjO6KKaVE-A2vKdPkdDdfaoWmepWMQ5lACLcBGAsYHQ/s320/Via-Suroccidental.Tineo-Can.jpg" width="316" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Tramo autovía Tineo-Cangas del Narcea</span><br />(Foto de puertadeasturias.blogspot.com)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><u>TRAMO CANGAS DEL NARCEA –
VEGA DE RENGOS</u></b><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para este tramo se
proponen una alternativa que es el acondicionamiento de la actual AS-15 y dos
alternativas con característica de vía rápida, una con nuevo trazado y otra con
trazado sobre la AS-15, siendo esta última la elegida.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La traza se desarrolla
como un acondicionamiento de la actual AS-15 hasta alcanzar las características
de R-80, lo que obliga a abandonar el actual trazado en las zonas en que las
características actuales son muy diferentes de las exigidas.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Esta alternativa se
inicia en la zona de Las Matas, en la margen izquierda del río Narcea, al sur
del núcleo de Cangas del Narcea. Discurre sobre la AS-15 hasta El Chanu, al que
rodea por el Oeste mediante un túnel de 550 m. de longitud. En la zona de La
Veiga, debido a las reducidas características de la AS-15 se plantea un nuevo
tramo en variante, con un túnel de 320 m.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras aproximarse de nuevo
a la carretera, rodea La Regla de Perandones mediante un túnel de 500 m. de
longitud y un viaducto de 50 m. sobre el río del Couto. Tras el enlace con la
carretera AS-29, la traza se vuelve a aproximar a la AS-15 hasta Cibuchu,
núcleo que se pasa por el Oeste mediante un túnel de 590 m. de longitud. Tras
un nuevo tramo sobre la carretera actual, en la Zona de Castanéu y La Veiga se
plantea un cambio de margen debido a la orografía, proyectándose dos viaductos
de 90 y 235 m. de longitud.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una vez en la margen
izquierda de nuevo, se evita el núcleo de Agüera mediante un nuevo túnel de 470
m. de longitud; la vía rápida se apoya sobre la plataforma de la AS-15 hasta
Posada de Rengos, salvo un túnel de 250 m. para salvar La Vega´l Ríu , frente
al núcleo de La Pescal.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En Posada de Rengos
(Ventanueva) se plantea una nueva variante por el Oeste, mediante un túnel de
150 m., un viaducto de 90m. sobre la carretera AS-348 y el río Muniellos, y un
nuevo túnel de 60 m. hasta conectar con la AS-15, al Sur del núcleo de Posada,
fin del tramo.<o:p></o:p></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-J0xOZYb-xI4/XsAiWMkjaBI/AAAAAAAA-O8/2kQKIbouP6wew6zpkCXtAe92OMyUQaWzgCLcBGAsYHQ/s1600/Valle-de-Posada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-J0xOZYb-xI4/XsAiWMkjaBI/AAAAAAAA-O8/2kQKIbouP6wew6zpkCXtAe92OMyUQaWzgCLcBGAsYHQ/s320/Valle-de-Posada.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Vista de Posada de Rengos</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<b style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>TRAMO VEGA DE RENGOS –
LIMITE DE PROVINCIA</u></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En este tramo entre Vega
de Rengos y la boca Norte del túnel interprovincial (no objeto del presente
estudio, en la zona de Valdeprado), se plantea una alternativa única de
acondicionamiento de la actual carretera AS-15, consiguiéndose características
de trazado en planta y alzado de carretera C-60. En cuanto a la sección tipo se
mantiene la adoptada para la variante del Túnel del Rañadoiro, sección 7/8.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Este tramo se inicia en
Vega de Rengos, al sur de Posada de Rengos. En el inicio la traza se mantiene
sobre sobre la AS-15 hasta llegar a El Puelu, cuyo núcleo se deja al Oeste del
trazado, salvando el paso sobre la carretera CN-9 mediante una estructura de
pequeñas dimensiones. El tramo conecta con la Variante del Túnel del Rañadoiro,
actualmente en fase de proyecto y que a efectos del presente estudio
informativo se considera como infraestructura ya ejecutada.<o:p></o:p></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-gA9ZEyjVnvo/XsAi252MKSI/AAAAAAAA-PU/0hlQa5HOHcI5Pa2vWYsar4R69PMSeQa0QCLcBGAsYHQ/s1600/Acceso%2BRa%25C3%25B1adoiro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-gA9ZEyjVnvo/XsAi252MKSI/AAAAAAAA-PU/0hlQa5HOHcI5Pa2vWYsar4R69PMSeQa0QCLcBGAsYHQ/s320/Acceso%2BRa%25C3%25B1adoiro.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Trabajos acceso Túnel Rañadoiro</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras la variante del túnel,
la carretera se ajusta al actual trazado en la travesía de Larón. Con el fin de
alejar la traza de la Reserva Integral de Muniellos se proyecta un viaducto de
250 m. sobre el valle del reguero Campetinos y tras un túnel de 1.445 m. de
longitud que permite salvar la zona mas angosta del valle del río Ibias por el
que discurre la AS-15. El túnel discurre bajo La Reigachada, ladera este de los
picos Chano de Retrechón y Mozo Martín.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La salida del túnel
permite acceder a una zona de orografía poco abrupta sobre la que se desarrolla
la actual carretera con un trazado de elevadas características. Se plantean
algunas variantes de población en zonas de pradería de manera que la afección
ambiental sea prácticamente nula. Estas variantes son las de Fondos de Vega, de
Arriba y de Abajo, y Degaña.<o:p></o:p></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-7hmqT9XY3Ws/XsAi-kU__uI/AAAAAAAA-Pc/Nq6B0ks9a3Y47m0B75adxWbQlvbumSyywCLcBGAsYHQ/s1600/Trazado.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-7hmqT9XY3Ws/XsAi-kU__uI/AAAAAAAA-Pc/Nq6B0ks9a3Y47m0B75adxWbQlvbumSyywCLcBGAsYHQ/s320/Trazado.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Carretera entre Larón y Fondos de Vega</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras dejar al Oeste el
núcleo de Degaña la carretera se ciñe a la actual hasta la zona de El Travesal
de los Checos, donde se plantea el cruce del río Cerredo mediante un viaducto
de 460 m. en ascenso a fin de ganar cota para acceder a la boca del túnel. Al
llegar a la cota 1.050 metros sobre el nivel del mar, se emboca en el túnel
interprovincial, que tendrá unos 3,5 kms. de longitud con una pendiente del 3%,
si bien este túnel no es objeto del presente estudio informativo. En la boca
Norte del citado túnel finaliza el tramo.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><o:p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></o:p></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El estudio recoge también
una serie de medidas para proteger los ecosistemas, especialmente de los ríos
Rodical, Arganza, Narcea y Naviego, así como la protección del sistema
hidrológico y de la flora y fauna asociadas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Los sucesivos Gobiernos
de Mariano Rajoy y actualmente de Pedro Sánchez parecen estar mas por la labor
de que la autovía continúe desde La Espina hacia la costa, quedando
prácticamente en el olvido la vía que iba a vertebrar todo el suroccidente
asturiano y que después de siglo y medio de atrasos iba a incorporarnos a los
tiempos actuales. Lo dicho, hasta aquí hemos llegado y, por lo que se ve, aquí
nos vamos a quedar durante mucho tiempo, pues basta recordar que el primer
tramo de la autovía entre Oviedo y Latores se inauguró en 1.999 y que para
completarla hasta La Espina todavía faltan varios años.<o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Por último, quiero hacer
unas reflexiones muy personales y que, a buen seguro, no todo el mundo compartirá.
Mi idea parte del hecho de que cuando la autovía llegue a La Espina, todo el
tráfico que tenga como origen o destino la villa de Cangas y la mayor parte de
su concejo, así como los de Ibias, Degaña y Allande, lo harán por ese
recorrido, quedando de una manera testimonial la carretera AS-15 entre La
Florida y Cornellana. Lo lógico, por lo tanto, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>sería que el Principado retomara de nuevo la
iniciativa en cuanto a la prolongación de la vía hacia el suroccidente se
refiere, pero que lo hiciese aprovechando los estudios aquí enumerados y que pasan
por llevarlos a la práctica olvidándose de la autovía, para hacer una carretera
nueva y en condiciones entre Tineo y Gera, que es un tramo muy conflictivo,
debido a las curvas y dimensiones de la calzada, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y que a partir de la localidad de Gera se
aprovechara el actual trazado de la carretera TI-6 hasta El Puelo, mejorándolo lógicamente. De esta forma el desembolso podría ser asumible por las arcas
del Principado y en no muchos años se podrían tener dos vías de salida hacia el
centro de la región, pero sobre todo una carretera digna del siglo XXI.</b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="color: black; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Lógicamente
el resto del trazado entre Cangas y Cerredo necesitaría reformas puntuales,
especialmente en la zona comprendida entre Larón y Fondos de Vega, que no
precisaría de un túnel de kilómetro y medio de longitud, pues con hacer
cuatro viaductos de reducida largura sería suficiente y además la carretera
liberada podría servir como <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>paso seguro
para los animales salvajes. El túnel interprovincial también quedaría olvidado pero sería muy interesante que el Principado y la Junta de Castilla y León se pusieran de acuerdo en asumir las competencias de la actual pista minera de Valdeprado, petición que hace pocos meses reclamaron los alcaldes de Degaña y de Páramo y Palacios del Sil, pues su mantenimiento facilita sensiblemente las comunicaciones de una parte importante del suroccidente con la autovía de Madrid a La Coruña.<o:p></o:p></b></span></span></div>
<br /></div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com333800 Cangas del Narcea, Asturias, España43.1773837 -6.549840443.1542267 -6.5901809 43.2005407 -6.5094999tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-6606774009565020792019-11-08T19:32:00.000+01:002019-11-08T19:32:52.053+01:00Moal y el transporte de viajeros <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">La construcción de la carretera entre Cangas y Moal,
a principios del siglo XX,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>trajo consigo,
lógicamente, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>un mayor trasiego de
vehículos para transportar mercancías, especialmente madera del monte de
Muniellos; sin embargo, poco sabemos del movimiento de personas, especialmente
en esos primeros años.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OTc06_NT7yg/XcWbuGKoQfI/AAAAAAAAlM0/aGRsg7Apc0QyTKDs-vLCc3jcADtycKwgQCLcBGAsYHQ/s1600/madera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="614" data-original-width="613" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-OTc06_NT7yg/XcWbuGKoQfI/AAAAAAAAlM0/aGRsg7Apc0QyTKDs-vLCc3jcADtycKwgQCLcBGAsYHQ/s320/madera.jpg" width="319" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Carga de madera en Muniellos a mediados del siglo XX</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;">Tenemos constancia, gracias al testimonio de
nuestros padres y abuelos, que el primer transporte público que comunicó Moal
con la villa de Cangas lo llevó a cabo Segundo Rodríguez, más conocido como
Segundo Centenales, por ser originario de este pueblo de Ibias,</span><span style="font-size: 12pt;"> </span><span style="font-size: 12pt;">que se estableció en la casa de Pepe Juaco,
donde puso una taberna. Segundo tenía un vehículo tipo camioneta, que carecía
de cristales, llevando unas lonas en las ventanas para proteger a los pasajeros
de las inclemencias del tiempo y que podía transportar a unas 20 personas. Realizaba
un viaje a Cangas todos los sábados por la mañana y regresaba de la villa por
la tarde, costando cada viaje desde Moal a Cangas, o viceversa, DOS pesetas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-994Ref46vuE/XcWnsM5MTGI/AAAAAAAAlN0/V3PlT-jmt5sHrsyvI3tVGb7fO3vXqI7aACLcBGAsYHQ/s1600/A%25C3%25B1o%2B1925.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="566" data-original-width="868" height="208" src="https://1.bp.blogspot.com/-994Ref46vuE/XcWnsM5MTGI/AAAAAAAAlN0/V3PlT-jmt5sHrsyvI3tVGb7fO3vXqI7aACLcBGAsYHQ/s320/A%25C3%25B1o%2B1925.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto del <a href="https://touspatous.es/" target="_blank">"Tous pa Tous"</a>. Año de 1.925. Hispano-Suizo de Secundino Cosmen</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;">El servicio estuvo funcionando varios años y sabemos
que en el año 1927 ya se realizaba, pues La Maniega del mes de octubre recoge en sus páginas la
siguiente noticia, que tiene connotaciones trágico-cómicas</span><span style="font-size: 12pt;">:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Bajando a
Cangas, al mercado, el sábado 3 del actual (septiembre), la camioneta de
Segundo Rodríguez de Moal, al llegar cerca de Llano, y debido a habérsele
atravesado en medio de la carretera una mujer con una caballería, el Segundo,
por no atropellarla, viró hacia un montón de </span></i><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Andalus","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">machaqueos,</span></i><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="line-height: 115%;"><span style="font-size: 12pt;"> y la camioneta volcó. De las </span>veintitantas<span style="font-size: 12pt;"> personas que allí venían, solo tres salieron contusionadas, aunque
no de consideración. Esto débese a que el vuelco no fue del lado del río; de lo
contrario, habría que lamentar desgracias de consideración. No obstante,
debemos de consignar que veinte docenas de huevos, unas mantecas y dos cuartas
de trigo que allí venían, quedó todo revuelto en la carretera y bien amasado”. <o:p></o:p></span></span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fT5YaPI1YBY/XcWb3obTi1I/AAAAAAAAlNQ/b0YAjP0egSAQRC9YionjF5fx5bEGPZU8wCEwYBhgL/s1600/Autob%25C3%25BAs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="371" data-original-width="453" height="262" src="https://1.bp.blogspot.com/-fT5YaPI1YBY/XcWb3obTi1I/AAAAAAAAlNQ/b0YAjP0egSAQRC9YionjF5fx5bEGPZU8wCEwYBhgL/s320/Autob%25C3%25BAs.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vecinos de Moal al lado de un autobús de Pepe Rengos sobre 1.956</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 12pt; text-align: justify;">Parece ser que el servicio se mantuvo hasta que
comenzó la guerra civil española. Durante la guerra fue un vecino de Prádias, también del vecino concejo de Ibias, el que realiza el servicio, pero en este
caso la ruta ya comienza en San Antolín, aunque hemos de recordar que todavía
en 1930 Mario Gómez nos habla de</span><span style="font-size: 12pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 12pt; text-align: justify;">“</span><i style="font-size: 12pt; text-align: justify;">la carretera que va a Ibias, o que quiere ir
a Ibias, diríamos mejor, pues apenas llega”.</i><span style="font-size: 12pt; text-align: justify;"> La línea se mantuvo durante
muy pocos años.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En la década de 1950 Pepe Rengos puso en servicio un
autocar para bajar a Cangas, pero los vecinos de Moal tenían que ir a
Ventanueva a recogerlo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-AiaBPDBhs9I/XcWb9-biAtI/AAAAAAAAlNY/sM2Oyrozc3Qk-1KnhY1n1ZTiQG7YLCxAQCEwYBhgL/s1600/Autob%25C3%25BAs-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="734" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-AiaBPDBhs9I/XcWb9-biAtI/AAAAAAAAlNY/sM2Oyrozc3Qk-1KnhY1n1ZTiQG7YLCxAQCEwYBhgL/s320/Autob%25C3%25BAs-3.jpg" width="229" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto autobús contratado oda Delfín y Amelia Casín. Año 1.962</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;">Es en el año 1.959 cuando el citado Pepe Rengos
consigue la adjudicación definitiva del servicio público regular de transporte
mecánico de viajeros, equipajes y encargos por carretera que se menciona a
continuación:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Servicio
entre Marentes y Ventanueva, provincia de Oviedo, a don José Pérez Carlos , en
cuyas condiciones de adjudicación figuran, entre otras, las siguientes:<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Itinerario:
El itinerario entre Marentes y Ventanueva, de 36 kilómetros, de longitud,
pasará por San Antolín, Cecos, Centenales, Valdebueyes, Vega del Tallo, Oballo
y Moal, con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en todos
los puntos mencionados anteriormente.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Expediciones:
Se realizarán todos los lunes, miércoles y sábados de todas las semanas las
siguientes:<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Una expedición
de Marentes a Ventanueva y otra expedición entre Ventanueva y Marentes.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Vehículos;
Quedarán afectados a la concesión dos autobuses con capacidad para 25 viajeros
cada uno, con clasificación de primera, segunda y tercera.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Tarifas:
Regirán las siguientes tarifas-base:<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Primera
clase. 0,60 pesetas por viajero-kilómetro <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>(incluído impuestos).<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Segunda
clase. 0,50 pesetas por viajero-kilómetro (incluído impuestos)<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Tercera
clase. 0,40 pesetas por viajero-kilómetro (incluído impuestos)”</span></i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9u4EUx4EOuY/XcWb__u6MTI/AAAAAAAAlNc/DLAwRNCKSUEZ_EIbTvKfikCil5F1V75HwCEwYBhgL/s1600/Autob%25C3%25BAs-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1051" data-original-width="1600" height="210" src="https://1.bp.blogspot.com/-9u4EUx4EOuY/XcWb__u6MTI/AAAAAAAAlNc/DLAwRNCKSUEZ_EIbTvKfikCil5F1V75HwCEwYBhgL/s320/Autob%25C3%25BAs-4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Invitados a la boda de Delfín y Amelia. Entre otros: Justo el acordeonista, Oreste, Manolo Alguerdo, Simino, Saturno, Alicia, Nides, María, Blanca, Aníbal, Carmen, Nieves, Agustina, Luisa y César.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En diciembre de 1.969 el BOE publica una Resolución
de la Dirección General de Transportes Terrestres, por la que se hace público el
cambio de titularidad de las concesiones de los servicios públicos regulares de
transporte de viajeros por carretera entre el <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Alto de Rañadoiro y Cangas del Narcea, con
hijuela y prolongación entre Marentes y Ventanueva.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En dicha
Resolución Don Francisco Cosmen Adelaida, con la doble representación de don
José Pérez Carlos y de "Automóviles Luarca S.A" (ALSA),solicita
de la Dirección General de Transportes Terrestres el cambio de titularidad de
la concesión del servicio público regular de transporte de viajeros por
carretera entre Alto de Rañadoiro y Cangas del Narcea, con hijuela y
prolongación (V-1236), y entre Marentes y Ventanueva(V-1709) a favor de esta
última, accediendo la Dirección General a lo solicitado el día 7 de diciembre
de 1968, quedando subrogada la Sociedad mercantil "Automóviles Luarca
S.A", en los derechos y obligaciones que corresponden al titular de las
concesiones.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Qe5jdKPCGco/XcWcBxuiRrI/AAAAAAAAlNg/Vf36TZ87sok5D8yrM4Gtji6mJ7ru3tXqwCEwYBhgL/s1600/Autob%25C3%25BAs-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="763" data-original-width="1024" height="238" src="https://1.bp.blogspot.com/-Qe5jdKPCGco/XcWcBxuiRrI/AAAAAAAAlNg/Vf36TZ87sok5D8yrM4Gtji6mJ7ru3tXqwCEwYBhgL/s320/Autob%25C3%25BAs-5.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autobús de dos pisos contratado para la boda de Amelia</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">ALSA estableció una línea entre Cangas y Marentes,
que pasaba por Moal a las 8 de la mañana dirección Cangas y a las 6 de la tarde
en sentido contrario.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">El ensanche y mejora de la carretera AS-29 de La
Regla a San Antolín por el puerto del Pozo de las Mujeres Muertas, llevó
aparejado que en el año 2.003 Alsa dejara de prestar el servicio
Cangas-Marentes por el puerto del Connio, pasando a hacerlo por el río del
Coto. En ese momento Moal pasó a depender de la línea Cangas-Degaña,
desviándose los autobuses en Ventanueva, para coger o dejar a los vecinos de
Moal y Oballo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ozQl3dmZ5v8/XcWohyFBA_I/AAAAAAAAlOA/VfPciD51jnwga1Z01nxJhRcCTQjdLnBZACLcBGAsYHQ/s1600/Bus%2BNarcea.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="377" data-original-width="930" height="129" src="https://1.bp.blogspot.com/-ozQl3dmZ5v8/XcWohyFBA_I/AAAAAAAAlOA/VfPciD51jnwga1Z01nxJhRcCTQjdLnBZACLcBGAsYHQ/s320/Bus%2BNarcea.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En el año 2.</span><span style="font-size: 12pt;">005 ALSA deja de prestar servicio en las
líneas que partiendo de Cangas se dirigen a Ibias y Degaña, pasando a prestar
dicho servicio la empresa Bus Narcea, que actualmente pasa por Moal a recoger a
la gente a las 9,15 horas. Vuelve a pasar a las 12,30 horas, tanto para dejar
como para recoger personas,</span><span style="font-size: 12pt;"> </span><span style="font-size: 12pt;">y también se
desplaza a las 17,00 horas si sube en el autobús gente para Moal.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">No sabemos el tiempo que seguirá prestándose el
actual servicio, que a día de hoy resulta plenamente satisfactorio, porque la
despoblación que sufren los pueblos y las pocas medidas que pone la
administración para subsanarla, lleva camino de convertir todo el suroccidente
de Asturias en un inmenso bosque. Confiemos y esperemos que se tomen medidas y
el vaticinio que realizo no lo veamos cumplido.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com533811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-40738385599616112382019-07-02T18:39:00.000+02:002019-07-02T18:39:34.446+02:00De camino a carretera.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Uno de los problemas que siempre arrastró y sigue
arrastrando el municipio de Cangas del Narcea, es la falta de buenas vías de
comunicación y si hoy en día todavía las tenemos que padecer, habría que
imaginarse cómo serían las mismas a mediados del siglo XVIII.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Moal no fue ajeno a la incomunicación y tanto la
orografía como la transmisión oral nos dicen que la salida natural del pueblo
era por La Chalga en lugar de por El Trabanco. Sin embargo, la explotación de
madera del monte de Muniellos hizo que en 1.766 comenzaran los trabajos para
abrir una “carretera” entre Cangas y Muniellos, que debería tener “cinco varas
de ancho de buena calzada” (lo que hoy en día serían 4 metros), <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>estipulándose su coste en 1.251.220 reales.
Los trabajos para abrir dicho camino corrieron a cargo de varios vecinos de
Avilés, que terminaron su construcción<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>en 1.772<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y con ello la
incomunicación de Moal.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-QZq23G-IRRs/XRYuAsGsvwI/AAAAAAAAcMw/0oG4B68g6zEeFMTXy2xYaE58DP6dGkfLQCLcBGAs/s1600/San%2BJuliano%2B197.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-QZq23G-IRRs/XRYuAsGsvwI/AAAAAAAAcMw/0oG4B68g6zEeFMTXy2xYaE58DP6dGkfLQCLcBGAs/s320/San%2BJuliano%2B197.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista de La Chalga desde Moal</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">Las gacetas y periódicos de la época nos dicen que
en 1.847 el camino seguía en la misma situación que cuando se construyó, si
bien se levantaron varios muros en la parte que pegaba al río.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Fue en 1.882 cuando el Ministerio de Hacienda despachó
el expediente de expropiación de fincas ocupadas para la construcción de la
carretera de Cangas a Ouviaño, pasando por Moal y San Antolín de Ibias, en la
sección de Cangas a Ventanueva, cuyo importe ascendía a 23.686 pesetas con 34
céntimos.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-FdMj8kQEIEI/XRYtG7R5IVI/AAAAAAAAcMU/vVIUp1BXMHIbFiN3S1QBAcBti6p5di_iACEwYBhgL/s1600/AS-348-jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-FdMj8kQEIEI/XRYtG7R5IVI/AAAAAAAAcMU/vVIUp1BXMHIbFiN3S1QBAcBti6p5di_iACEwYBhgL/s320/AS-348-jpg.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Trabanco, situado entre Ventanueva y Moal</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">El 6 de marzo de 1.883 El Occidente de Asturias
recoge en sus páginas que </span><i style="font-size: 14pt;">“ las obras de ensanche
y construcción de la carretera de Ouviaño a esta villa (Cangas), y sección de
la misma a Ventanueva, nos recuerdan la fábula de la mula de alquiler:
empezaron con bríos, tanto que en poco tiempo se concluyó el primer trozo,
aunque con algunos paréntesis, como sucede en la travesía de Llano; en La Regla
donde<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>está por derribar una casita que
invade la vía, y algunos otros: pero en el segundo trazo de Cibuyo a Las Fraguas
ya se fue<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>retrasando el paso, pues están
los trabajos bien atrasados; y en el 3º de Fraguas a Ventanueva aún no entró la
primera piqueta. Al parecer el Gobierno aún no pagó las expropiaciones y el
contratista tropieza con un obstáculo insuperable. ¿Estaremos abocados a una
rescisión de contrato, cuya perniciosa enfermedad se va haciendo endémica?. La
hacienda de España en los tiempos que corremos, está visto que se parece a la
hacienda del pobre”.</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><br /></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En enero de 1.884 se aprueba definitivamente el
proyecto para construir la travesía de Cangas y así comunicar la carretera que
baja de Moal con la de La Espina a Ponferrada, pues por aquel entonces se tenía
que salvar el Narcea por un pequeño puente de madera, a la altura de los
Nogales, para luego poder acceder a través del puente medieval a la villa. El
proyecto contemplaba dos opciones: una por el barrio de Ambasaguas a enlazar a
la altura del convento de las monjas y la otra por los Peñones y la Vega, siendo
esta la finalmente elegida.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Tienen que pasar 10 años, y nos vamos a 1.894, para
que el Ministerio de Fomento aprobase el proyecto de carretera de Ventanueva a
Marentes, con un presupuesto de 2.145.994 pesetas con 98<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>céntimos, debiéndose revisar y modificar
documentos en la época de replanteo previo.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-spQMNJ9cT4w/XRYthGYA7dI/AAAAAAAAcMo/3Y5dpvJk3pcTZ7bh1au3jPU73Ruhrjd2gCEwYBhgL/s1600/DSC_0133%2B%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="821" data-original-width="894" height="292" src="https://1.bp.blogspot.com/-spQMNJ9cT4w/XRYthGYA7dI/AAAAAAAAcMo/3Y5dpvJk3pcTZ7bh1au3jPU73Ruhrjd2gCEwYBhgL/s320/DSC_0133%2B%25283%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Moal en la década de 1950</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">No es hasta finales de diciembre de 1899 cuando se
anuncia en La Gazeta (el BOE de entonces) las obras del trozo 1º de la
carretera de Ventanueva a Ouviaño, </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">con
un</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">presupuesto de 218.303,58 pesetas. El
trozo tenía una longitud de 6.443,50 metros, que iba desde Ventanueva hasta el
arroyo del Cortín, lo que hoy conocemos como Rucabo; un plazo de ejecución de
seis años, y se daría principio a la ejecución de la obra dentro del término de
60 días a contar desde la fecha de aprobación del remate.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-p3S8vEUN7n8/XRYtLPapl1I/AAAAAAAAcMY/ZRCKXn4SD289xbBao45w5D3Qc0QxgsEyQCEwYBhgL/s1600/moal-cordovin%2Bmayo%2B056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-p3S8vEUN7n8/XRYtLPapl1I/AAAAAAAAcMY/ZRCKXn4SD289xbBao45w5D3Qc0QxgsEyQCEwYBhgL/s320/moal-cordovin%2Bmayo%2B056.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Ferbienza y la carretera circunvalando Moal</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">El ancho de la carretera sería de 6 metros, de los
cuales 4,50 son para el firme y 1,50 para los dos paseos. El material necesario
para realizar la obra se tenía que conseguir en la cantera del Pueblo de Rengos,
distante 5,5 kms. de la Venta, </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">para la
sillería y mampostería, en La Cojú o Coxú y</span><span style="font-size: 14pt;">
</span><span style="font-size: 14pt;">Ferbienza para la pizarra en bancos, y en la Peña del Calero, situada entre
Espina y Valdepila, </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">para la caliza en
masa.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">El firme se compondría de una sola capa de piedra
machacada de 24 centímetros de espesor en el centro de la carretera y de 12
cms. en los mordientes. El machaqueo de la piedra se haría fuera de la caja,
reduciéndola a fragmentos de entre 5 y 8 centímetros.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">La apertura de la carretera conllevaba un desmonte
de 92.690 metros cúbicos, cuyo coste ascendía en el proyecto a 99.178,26
pesetas. Otros gastos importantes eran la excavación en roca dura: 36.727 ptas;
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la excavación en roca blanda: 23.034
ptas; excavación en tierra dura: 21.923 ptas<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>y la construcción de 1.686 m³. de muros de mampostería ordinaria con
mortero común por importe de 15.000 pesetas.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Los obreros tenían que trabajar desde el amanecer
hasta el anochecer y cobraban 70 céntimos de peseta diarios, o como se decía
por aquel entonces 7 perronas. Fueron varios los vecinos de Moal que trabajaron
en dichas obras, recordando mi padre a Segundo de Cadenas (abuelo de Segundo y
bisabuelo de Patricia), a Emilio de Mingo, hermano de mi abuelo Antonio <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y a Pepe de Campo, padre de Beatriz.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-VrCKYO7boxM/XRYtOPm3pSI/AAAAAAAAcMc/3OTPVp8n9HQvHd_yGcJvpDk9QbEPlAz_ACEwYBhgL/s1600/Familia%2BCadenas%2B1938.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1171" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-VrCKYO7boxM/XRYtOPm3pSI/AAAAAAAAcMc/3OTPVp8n9HQvHd_yGcJvpDk9QbEPlAz_ACEwYBhgL/s320/Familia%2BCadenas%2B1938.jpg" width="234" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Segundo Cadenas con los hijos</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">Todavía en 1.930,</span><span style="font-size: 14pt;">
</span><span style="font-size: 14pt;">Mario Gómez nos recuerda en La Maniega del mes de agosto/septiembre que
la carretera sigue sin terminar. Tras visitar Moal continúa la marcha ……“</span><i style="font-size: 14pt;"><u>Y por la carretera que va a Ibias, o que
quiere ir a Ibias, diríamos mejor, pues llega apenas,</u> vamos subiendo hasta
una bella rinconada , donde nuestro amigo Rodrigo carga en camiones las
traviesas que le bajan de los montes de Oballo. Tiene allí una gran chabola,
donde aloja a su gente, y allí tiene las cuadras para los hermosos mulos, que
hacen dos viajes diarios con dos pesadas traviesas cada uno por unos senderos peligrosos”</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-l6r8RfUNE7g/XRYtPJDKcnI/AAAAAAAAcMc/HwIsLayN5gkMnRiDX8SDsKLUmlM-r7CFQCEwYBhgL/s1600/baraga%25C3%25B1o%2B%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="1024" height="221" src="https://1.bp.blogspot.com/-l6r8RfUNE7g/XRYtPJDKcnI/AAAAAAAAcMc/HwIsLayN5gkMnRiDX8SDsKLUmlM-r7CFQCEwYBhgL/s320/baraga%25C3%25B1o%2B%25282%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gente de Moal en la carretera sobre 1.964</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">La carretera se dividió en 6 trozos o tramos para su
construcción y su finalización se fue alargando en el tiempo; tanto es así que
el Plan General de Carreteras del Estado de 1916, siendo ministro Amós
Salvador, considera el trozo 4º de 6 kms. de longitud y el 5º de 9 kms., como
carretera de urgente realización. Peor suerte iba a correr el trozo 6º, cuya
construcción no fue adjudicada hasta septiembre de 1.942, siendo beneficiario
Marcial Rodríguez Arango</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En 1.939, terminada la guerra civil, se aprobó un
Plan General de Carreteras que principalmente pretendía reconstruir todo lo que
se había destruido. El Plan denominado Peña, por apellidarse así el Ministro
encargado de llevarlo a la práctica, hizo una nueva clasificación de las
carreteras pasando a ser de primero, segundo y tercer orden a nacionales,
comarcales y locales. Fue gracias a este Plan cuando se mojonaron todas las
carreteras españolas y en cada mojón figuraba inscrito el nombre de la
carretera (N-VI, C-631…) y el punto kilométrico. Así, la carretera
Cangas-Ouviaño pasa a ser la L-701 (no quisiera equivocarme??) y Moal aparece
entre los mojones 19 y 20 al ser la distancia que hay desde Cangas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">La transferencia de las carreteras al Principado de
Asturias en el año 1.989, motivó que la carretera que nos ocupa se clasificara
dentro de la red comarcal como la AS-211 de Ventanueva a San Antolín de Ibias y
que el mojón, ya metálico, se colocase enfrente de casa de Casín con el punto kilométrico 2, al
ser la distancia desde Ventanueva. La construcción de la carretera AS-29, de La
Regla a San Antolín hace que esta nueva vía absorba prácticamente todo el
tráfico con salida o destino en Ibias, lo que conlleva que en el año 2.007, al
hacer el Principado un nuevo catálogo de carreteras, la AS-211 desaparezca de
la red comarcal y surja en la red local de primer orden <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la AS-348, Ventanueva-San Antolín. No obstante,
en 2017 la AS-348 pasa a ser Ventanueva-Cecos, al excluirse el tramo Cecos-San
Antolín que pasa a la carretera AS-212 (San Antolín-Degaña).<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-F1cAKgHfW6E/XRY1X0G37cI/AAAAAAAAcNk/RswiNEasqF4OdO1ZR6aEnF1izCLpPR_9QCEwYBhgL/s1600/Area-recreativa-en-Cecos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-F1cAKgHfW6E/XRY1X0G37cI/AAAAAAAAcNk/RswiNEasqF4OdO1ZR6aEnF1izCLpPR_9QCEwYBhgL/s320/Area-recreativa-en-Cecos.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Área recreativa de Cecos, final de la carretera AS-348</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">La carretera fue asfaltada por
primera vez en el año</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">1.970 entre Ventanueva y Marentes, con una capa de riego
asfáltico, si bien luego tuvo diversas actuaciones, en este caso con
aglomerado.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-lCN3drkLQuQ/XRY1id1lmlI/AAAAAAAAcNs/-nD4SbGv2XgurpXKzhe-3JJ-a-QqP7PKwCEwYBhgL/s1600/Vuelta_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-lCN3drkLQuQ/XRY1id1lmlI/AAAAAAAAcNs/-nD4SbGv2XgurpXKzhe-3JJ-a-QqP7PKwCEwYBhgL/s320/Vuelta_.jpg" width="320" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-IFZQ3se1K54/XRY0Gw_0d1I/AAAAAAAAcNI/ML_HzInCjY8F-cJkJ3Rsve2CActwvHqGgCLcBGAs/s1600/Vuelta-06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-IFZQ3se1K54/XRY0Gw_0d1I/AAAAAAAAcNI/ML_HzInCjY8F-cJkJ3Rsve2CActwvHqGgCLcBGAs/s320/Vuelta-06.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Expectación en Moal en la Vuelta España 2.006</td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Por último decir que por esta carretera pasará el 8 de septiembre la etapa reina de la Vuelta Ciclista a España que saldrá de Tineo y terminará en el Santuario del Acebo y que será retransmitida íntegramente por TVE. Ya en el 2.006 los vecinos de Moal también vieron pasar por esta carretera otra etapa de la Vuelta a España.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com533811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-74754012421129088822019-04-03T13:50:00.000+02:002019-06-26T23:31:51.593+02:00La Veiga´l Molín<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">En
varias entradas anteriores hice referencia a los molinos que hubo y que hay en
Moal, haciendo mención a los de Roque, Santiago y Francos, este último
desaparecido el armazón hace ya muchos años, y decía que tal vez fuese alguno
de los que recogía Madoz en su Diccionario Geográfico-Estadístico de España,
pero había una contradicción en dicha afirmación, y es que los más viejos del lugar recordaban, bien por sí mismos, bien por haberlo
oído a sus padres, la época en la que fueron construidos y ninguna se remontaba
a mediados del siglo XIX.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-B22J9Bg0brU/XJkFNyaIIBI/AAAAAAAAV9I/UUrOL5Aji2IFqfPER49vY5PWmQIW0EvewCLcBGAs/s1600/DSCN0733.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-B22J9Bg0brU/XJkFNyaIIBI/AAAAAAAAV9I/UUrOL5Aji2IFqfPER49vY5PWmQIW0EvewCLcBGAs/s320/DSCN0733.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Veiga´l Molín a la izquierda de la plaza.</td></tr>
</tbody></table>
<a href="http://moalpuertademuniellos.blogspot.com/search?q=madoz" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;" target="_blank">Madoz en su Diccionario </a><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">decía que la parroquia de Vega de Rengos contaba con 5
molinos, por lo que presuponía que Moal
debería contar con alguno, pues por aquel entonces tenía alrededor de 170
habitantes y además contaba con el río para abastecerlo de agua.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Han transcurrido
ya 10 años desde que publiqué tres artículos que llevaban por título “Nombres
propios”, en los que trataba de ahondar en el origen y significado de los
parajes que nos rodean, es decir del porqué de sus nombres. En los mismos
aparecían lugares familiares como Azureras, Fervienza, Granda, La Chalga,
Requeixu, etc. Viene esto a cuento, porque al lado del pueblo, entre la Ponte
Fonso y el lugar donde comienza a empinarse el camino que va a La Chalga, hay
un paraje que no fue recogido y que es significativo: se trata de la
Veiga´l Molín. Su nombre y el hecho de encontrarse a escasos metros de las
casas de Moal resulta llamativo y es que, a buen seguro, el que todavía se
llame Veiga´l Molín estaría justificado en que en dicha Vega hubo antaño un
molino, casi con total seguridad en el prado de Mateo, por encontrarse en una
llanada y próximo al río, con lo cual permitía derivar una presa con agua para su
funcionamiento.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-lcbwwxi7OfA/XJkE_9qwIEI/AAAAAAAAV9E/7vPB1RWBpSo3_io_4c2SiZqYFfNObrvBgCLcBGAs/s1600/DSCN4703.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-lcbwwxi7OfA/XJkE_9qwIEI/AAAAAAAAV9E/7vPB1RWBpSo3_io_4c2SiZqYFfNObrvBgCLcBGAs/s320/DSCN4703.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"> A la izquierda de la imagen está la Veiga´l Molín</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El
hecho de que nadie se acuerde del molino, que no haya ningún resto del mismo y
que tampoco nuestros antepasados nos hayan transmitido su existencia, </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">me lleva a pensar que </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">su construcción y funcionamiento bien lo podríamos ubicar
antes de 1850, año en que se publica el trabajo de Madoz.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-54369601881433490482019-01-26T11:17:00.000+01:002019-01-26T11:18:51.630+01:00El molino de Roque<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">En una entrada anterior decía que Moal contó con
tres molinos de agua durante el transcurso del siglo XX: el de Santiago, el de
Francos y el de casa Roque, que es actualmente el único que se encuentra en
funcionamiento.</span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-xqFE-nUf01c/XEs6_niP49I/AAAAAAAAMdE/MMEOvf7tDhQJ8BlyFihbGQgkDq1gRrTuACEwYBhgL/s1600/Reyes-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-xqFE-nUf01c/XEs6_niP49I/AAAAAAAAMdE/MMEOvf7tDhQJ8BlyFihbGQgkDq1gRrTuACEwYBhgL/s320/Reyes-2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Entrada de los Reyes en el molino</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">El molino de Roque se hizo famoso a raíz de la
concesión del Premio </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">de Pueblo Ejemplar
de Asturias 2.018 a Moal y, especialmente, con la visita que sus Majestades los
Reyes de España realizaron al mismo el pasado 20 de octubre, con el fin de conocer
su funcionamiento.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-kzxo7nMmw4Q/XEs7DiJRPkI/AAAAAAAAMdI/N2Lv8drt8fcxqjFOuqDoOcQ6f4wFR_UYwCEwYBhgL/s1600/Reyes-8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-kzxo7nMmw4Q/XEs7DiJRPkI/AAAAAAAAMdI/N2Lv8drt8fcxqjFOuqDoOcQ6f4wFR_UYwCEwYBhgL/s320/Reyes-8.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Los Reyes observando el pozo</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">La visita de los Reyes nos acercó a la historia del
molino y de ahí que ahora retome la entrada para explicar cómo fue su construcción
y cómo es su forma de trabajar.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-ogG9mB1Unyg/XEs7GPtUsWI/AAAAAAAAMdI/ZFUYvYejr6siJH7k1R_2339o6R8fwq0eACEwYBhgL/s1600/Reyes-9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-ogG9mB1Unyg/XEs7GPtUsWI/AAAAAAAAMdI/ZFUYvYejr6siJH7k1R_2339o6R8fwq0eACEwYBhgL/s320/Reyes-9.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Observando la molienda</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">El molino fue
construido en el año 1.953 y fue el sustituto de otro más antiguo, que se
ubicaba en el mismo lugar, dotándolo de medios más modernos y de mayor
capacidad de trabajo. Su construcción fue muy difícil ya que no se usó ningún
tipo de maquinaria, utilizándose solo las manos del hombre y la tracción
animal, siendo dos vacas “xuncidas” las que poco a poco iban removiendo el
terreno para luego manualmente </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">poder
extraer la tierra. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">Como todos sabemos,
está construido en una zona llana y una presa es la que canaliza el agua desde
su nacimiento hasta el molino; siendo otra presa </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">la encargada de evacuar el agua desde el
molino hasta el río, algo que se produce en el fondo del prado de Roque, siendo
una obra compleja de realizar, al haber muy poca pendiente y ser muy difícil
mantener un desnivel constante para que el agua llegase hasta el río por su
propia inercia y que en épocas de crecida también se pudiera extraer el agua y que el molino no se viese afectado.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-z-PWAKXJuvo/XEYA2c9Td5I/AAAAAAAAMBg/bTrpXFFCX_UySCvmlRbUuC-JLNxudOUjACEwYBhgL/s1600/molino-de-Roque.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="649" data-original-width="921" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-z-PWAKXJuvo/XEYA2c9Td5I/AAAAAAAAMBg/bTrpXFFCX_UySCvmlRbUuC-JLNxudOUjACEwYBhgL/s320/molino-de-Roque.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Familia Roque posando delante del molino</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">El desnivel que el agua necesita para mover los
mecanismos se consiguió excavando un pozo de aproximadamente cinco metros de
profundidad. El agua retenida coge la presión suficiente para empujar las palas
– o rodenos- y mover la piedra que muele el grano. Su funcionamiento es
sencillo: se trata de dos pesadas piedras, traídas ex profeso desde Francia, de forma
circular, que están enfrentadas y apoyadas una sobre la otra; el mecanismo hidráulico hace
girar la piedra superior, donde una tolva va vertiendo el grano en el pequeño
espacio que queda entre ambas piedras siendo expulsado por su parte exterior
debido a la fuerza centrífuga, para ser recogido en un cajón, ya convertido en
harina. La distancia entre las piedras y la velocidad de giro eran controladas
por el molinero, determinando el grosor de la harina, que tras ser cribada
mediante las </span><i style="font-size: 14pt;">pineras</i><span style="font-size: 14pt;"> era depositada
en los </span><i style="font-size: 14pt;">fuel.les</i><span style="font-size: 14pt;"> (sacos de piel de
cabra) para su posterior transporte.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-fx__8Hw2gm0/XEs7IoC4exI/AAAAAAAAMdM/nZj-A3R8qqw2N7FhiQsBspq0TaaibNRswCEwYBhgL/s1600/Reyes-14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-fx__8Hw2gm0/XEs7IoC4exI/AAAAAAAAMdM/nZj-A3R8qqw2N7FhiQsBspq0TaaibNRswCEwYBhgL/s320/Reyes-14.jpg" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Rodenos en el pozo del molino</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 14pt;">La fricción entre las dos piedras creaba un desgaste
y una cristalización que mermaba su eficacia y, para ello, el molinero con
ayuda de una grúa de madera, llamada burro, cada cierto tiempo levantaba la
piedra superior y la picaba para crearle la rugosidad necesaria.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com033811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-16261235644086161172019-01-06T10:49:00.000+01:002019-01-06T10:51:42.175+01:00Buscando los orígenes de San Julianín<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Durante
la retransmisión que hizo la <a href="https://www.rtpa.es/video:premios%20princesa%20de%20asturias_1540064980.html" target="_blank">Televisión del Principado de Asturias</a> con motivo de la visita de los Reyes de España
a Moal, la periodista y presentadora del programa, Beatriz Fernández, con la que tuve el honor de compartir, comentar y departir <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>los aconteceres del pueblo y lo que la visita
significaba, me decía que a raíz de la creación de la Asociación de Mujeres el
pueblo contaba con un día más de fiesta al haber surgido San Julianín, a lo
cual le respondí que no, que San Julianín llevaba muchos años celebrándose y
que detrás de su creación sí estaban las mujeres, porque ellas se habían
impuesto ante los hombres para que se hiciese un día mas de fiesta y así poder
disfrutarla, ya que el día de San Juliano tenían que cocinar y atender a los
invitados, no quedándoles tiempo ni para salir a echar unos bailes.</span><o:p></o:p></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-RaSFYpm6vlc/XDDo1N4s8GI/AAAAAAAAL_A/RpDsMzDuJKcLPEryPMkC9hQEaW7yXMpzwCEwYBhgL/s1600/Fiesta%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="699" data-original-width="1024" height="218" src="https://4.bp.blogspot.com/-RaSFYpm6vlc/XDDo1N4s8GI/AAAAAAAAL_A/RpDsMzDuJKcLPEryPMkC9hQEaW7yXMpzwCEwYBhgL/s320/Fiesta%25282%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Mocedad de Moal. San Juliano 1963?</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: large; text-align: justify;">
Pero ¿cuándo se empezó realmente a celebrar <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>San Julianín?.
La respuesta es complicada, por no decir que imposible de saber, pues hemos
dejado transcurrir tanto tiempo sin hacernos esta pregunta que hoy en día tampoco
los más viejos del lugar la pueden responder. Un ejemplo claro es Nieves, que
nativa del pueblo y ya sobrepasados los ochenta, siempre recuerda que se
celebrase San Julianín y guarda en la memoria lo bien que lo pasaba ese día.
También Pepe de Alonso, fallecido hace ya unos cuantos años, en las reuniones veraniegas que tenían lugar junto a la fuente de
casa Mingo, </span><span style="font-size: large; text-align: justify;">comentó en más de una ocasión, que cuando era pequeño, toda la familia, incluidos los
invitados, se dedicaban a recoger </span><span style="font-size: large; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: large; text-align: justify;">avellanas la
mañana del día de San Julianín.</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large; text-align: justify;"><br /></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-CzoDIpRkEt4/XDDpSAR9G0I/AAAAAAAAL_Q/68bsXMRUKlI2VU68DInWlwxvcI48cIt7gCLcBGAs/s1600/Mar%25C3%25ADa-de-Alonso%252C-Pepe-y-Emi.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="676" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-CzoDIpRkEt4/XDDpSAR9G0I/AAAAAAAAL_Q/68bsXMRUKlI2VU68DInWlwxvcI48cIt7gCLcBGAs/s320/Mar%25C3%25ADa-de-Alonso%252C-Pepe-y-Emi.png" width="211" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">María de Alonso, Pepe y Emilio (1930?)</span></td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><a href="http://moalpuertademuniellos.blogspot.com/search?q=San+juliano+de+1929" target="_blank">La entrada publicada en febrero de 2009</a>, en la que recogía la mención que “La
Maniega” hacía sobre San Juliano de 1.929, recogía que <i style="mso-bidi-font-style: normal;">“el cinco del mismo mes tuvieron los de Moal su fiesta de San Juliano y
San Justiniano……..”. </i><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Realmente el
artículo no menciona el día 6 de septiembre, así como tampoco cita a San
Julianín, pero si menciona a San Justiniano que, por aquel entonces, perfectamente
podría tratarse de nuestro actual San Julianín, aunque también podía ser un santo atribuído al redactor de la revista.</span><o:p></o:p></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-UCRyY-7Aqek/XDDobmMJ8SI/AAAAAAAAL-8/iR2-hURkwDMH0mVayBYpkeJlWtUy6knJACEwYBhgL/s1600/Mocedad%2Bde%2BMoal%2B%25281948%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1290" data-original-width="799" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-UCRyY-7Aqek/XDDobmMJ8SI/AAAAAAAAL-8/iR2-hURkwDMH0mVayBYpkeJlWtUy6knJACEwYBhgL/s320/Mocedad%2Bde%2BMoal%2B%25281948%2529.jpg" width="198" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Mocedad en 1948</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Por los
datos aquí expuestos, podríamos decir que San Julianín bien podría ser ya una
fiesta centenaria, y lo seguro es que actualmente sobrepasa los 90 años.</span></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-hg5dHCrQ2Mw/XDDo8LZzs_I/AAAAAAAAL_M/Q4S9PZCRKOgAc5DXmW5wIf_pK8LjrSMbwCEwYBhgL/s1600/Mocedad%2Bde%2BMoal%2B%25281927%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="543" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-hg5dHCrQ2Mw/XDDo8LZzs_I/AAAAAAAAL_M/Q4S9PZCRKOgAc5DXmW5wIf_pK8LjrSMbwCEwYBhgL/s320/Mocedad%2Bde%2BMoal%2B%25281927%2529.jpg" width="226" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Mocedad 1927</span></td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Volviendo
a los desconocidos tiempos en que se creó San Julianín, a buen seguro que
tendríamos que remontarnos a las abuelas, bisabuelas y tatarabuelas de las
actuales socias de la Asociación de Mujeres, un logro para aquellos tiempos en
los que las féminas tenían muy poco que decir en una sociedad eminentemente
machista, pues baste recordar que en España a las mujeres no se les reconoció
el derecho al voto hasta el año 1934, tampoco podían vestir pantalones hasta
bien entrado el siglo XX, ni administrar sus propios bienes en el matrimonio
hasta que llegó la democracia en 1.975. En fin, que las mujeres de Moal fueron
unas adelantadas a su época, aunque a buen seguro que su reclamación, al ser la incorporación de otro
día de fiesta, contara <span style="mso-spacerun: yes;"> para</span> esa lucha <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>con el beneplácito de los hombres.</span><o:p></o:p></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-apVzUADCiis/XDDqMnmmfwI/AAAAAAAAL_Y/pvlvx2NLg24R7v3L4u-_LC2DapNe43K-gCLcBGAs/s1600/DSCN3054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-apVzUADCiis/XDDqMnmmfwI/AAAAAAAAL_Y/pvlvx2NLg24R7v3L4u-_LC2DapNe43K-gCLcBGAs/s320/DSCN3054.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Espectadores obra teatro 2018</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: large; text-align: justify;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Por
último decir, que si alguno/a de los lectores tiene algún dato que aportar, sobre cuándo fueron los inicios de San Julianín sería muy interesante que lo
dijese para así poder dejar constancia para las generaciones venideras.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com4Moal, 33811 Moal, Asturias, España43.0493635582497 -6.637779099170870743.0377600582497 -6.657949099170871 43.0609670582497 -6.6176090991708705tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-89435814124287138312018-10-27T10:59:00.001+02:002018-10-27T17:25:11.340+02:00El día después de una visita histórica y muy Real<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El
pasado sábado 20 de octubre, Moal vivió una jornada histórica con la visita de
sus Majestades los Reyes de España, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Don
Felipe y Doña Leticia, para hacer entrega del Premio al Pueblo Ejemplar de
Asturias 2018.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-1-S0dJtUYMs/W9QjBdG54SI/AAAAAAAAL5g/Ire8x5JLsw8XTQ3T_6njL6jh8rzGKh1WgCLcBGAs/s1600/_FCO3221.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-1-S0dJtUYMs/W9QjBdG54SI/AAAAAAAAL5g/Ire8x5JLsw8XTQ3T_6njL6jh8rzGKh1WgCLcBGAs/s320/_FCO3221.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-rL04hkri1j0/W9NOj_qWcMI/AAAAAAAAL3c/KbBXCo3FrTIuF1fNLy5MtFnIXAqzrHrHQCLcBGAs/s1600/83a32800dd1aa7419d0f3186ee2c198cf8f153cb4238196e72bf5e3d3069586b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="341" data-original-width="512" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-rL04hkri1j0/W9NOj_qWcMI/AAAAAAAAL3c/KbBXCo3FrTIuF1fNLy5MtFnIXAqzrHrHQCLcBGAs/s320/83a32800dd1aa7419d0f3186ee2c198cf8f153cb4238196e72bf5e3d3069586b.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El acto,
que comenzó con la llegada de los Reyes a las doce menos cuarto de la mañana y
finalizó con su partida a las cuatro de la tarde, se desarrolló por todo el
pueblo y en él los Monarcas se caracterizaron por su proximidad con los vecinos
y visitantes, estrechando manos y haciéndose fotos y selfies con todo aquel que
lo solicitaba.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-a2E_Vnv3Tfo/W9NO4IaQZNI/AAAAAAAAL3k/Udf7r4RyirgTrGZW6J2rnZGHSMJJVzoYgCLcBGAs/s1600/_FCO3020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-a2E_Vnv3Tfo/W9NO4IaQZNI/AAAAAAAAL3k/Udf7r4RyirgTrGZW6J2rnZGHSMJJVzoYgCLcBGAs/s320/_FCO3020.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-wWwY2XMidxE/W9NO_C31pcI/AAAAAAAAL3o/etWERr3LxBoozF5SOlZ1QEixm11ByszBQCLcBGAs/s1600/_FCO3008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-wWwY2XMidxE/W9NO_C31pcI/AAAAAAAAL3o/etWERr3LxBoozF5SOlZ1QEixm11ByszBQCLcBGAs/s320/_FCO3008.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Particularmente
quiero destacar varias imágenes que me resultaron llamativas. En primer lugar la tirada de bolo vaqueiro que realizó
D. Felipe y que llamó la atención, tanto a los allí concentrados como a quienes lo vimos por televisión, por lo bien ejecutada que estuvo y por los puntos que
sumó. Me imagino que alguno de los equipos que participan en la liga de bolos
estaría encantado de tenerlo en sus filas.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-QRQQFrBB_mk/W9NPK7KK2iI/AAAAAAAAL3w/WEPFUynF_JYEb1b_cW0XnE2Iw27rzro4ACLcBGAs/s1600/_FCO3065.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-QRQQFrBB_mk/W9NPK7KK2iI/AAAAAAAAL3w/WEPFUynF_JYEb1b_cW0XnE2Iw27rzro4ACLcBGAs/s320/_FCO3065.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-C-AgUkTTOJk/W9NPMfPd5HI/AAAAAAAAL30/1a0ANB3HXmk1F3Ac6ZEVTsvlONGeC3WPwCLcBGAs/s1600/_FCO3069.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-C-AgUkTTOJk/W9NPMfPd5HI/AAAAAAAAL30/1a0ANB3HXmk1F3Ac6ZEVTsvlONGeC3WPwCLcBGAs/s320/_FCO3069.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La
segunda imagen llamativa la protagonizó también D. Felipe en la plaza cuando, después
de los discursos del alcalde de Cangas del Narcea y de Moal, y tras ser
vitoreados los monarcas por el público asistente, él<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>correspondió con un<b> ¡¡ Viva Moal l!</b>, que hizo las delicias de los allí presentes.</span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-pXlp7Fv5b_Q/W9NPYFbqMsI/AAAAAAAAL34/qep9OWzE-qkdDmRe3-gRB-YohKeVmScvACLcBGAs/s1600/_FCO3317.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-pXlp7Fv5b_Q/W9NPYFbqMsI/AAAAAAAAL34/qep9OWzE-qkdDmRe3-gRB-YohKeVmScvACLcBGAs/s320/_FCO3317.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-KM-YhYL17I4/W9NPlv4pxWI/AAAAAAAAL4E/VrXKxHFhqfcVJ7bmrlzeoWUnxdMhREjzACLcBGAs/s1600/_FCO3305.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-KM-YhYL17I4/W9NPlv4pxWI/AAAAAAAAL4E/VrXKxHFhqfcVJ7bmrlzeoWUnxdMhREjzACLcBGAs/s320/_FCO3305.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La
tercera imagen fue de Doña Letizia cuando se dirigió a varias componentes de la
Asociación de Muyeres y pidió permiso<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>para coger una manzana del árbol, que después de limpiarla con las manos
y olerla, la mordió con sumo gusto.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Wyj5StFSn7s/W9NPvn49cSI/AAAAAAAAL4M/w-KDMuvkBVIU_xxElEcVC0mKk_xVojQcQCLcBGAs/s1600/_FCO3143.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-Wyj5StFSn7s/W9NPvn49cSI/AAAAAAAAL4M/w-KDMuvkBVIU_xxElEcVC0mKk_xVojQcQCLcBGAs/s320/_FCO3143.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Por
último, destacaría el gran despliegue de medios que hubo en Moal durante la
visita, tanto de prensa escrita como de televisión, así como la repercusión que
el acto tuvo en toda España, -el programa <a href="http://www.rtve.es/alacarta/videos/audiencia-abierta/audiencia-abierta-20-10-18/4802099/" target="_blank">Audiencia Abierta de tve.</a> se emitió en directo desde Moal-, pero especialmente en Asturias donde la </span></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://rtpa.es/video:Premios%20Princesa%20de%20Asturias_1540064980.html" target="_blank">Televisión del Principado</a></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> <i>(pinchar para ver)</i> </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">emitió en directo desde las once y media hasta las dos de la
tarde una programación especial, en la que tuve el placer de comentar los
avatares del pueblo y de los monarcas. Una propaganda impagable para Moal, que
tenemos y debemos saber aprovechar.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-in_hoIRh5r0/W9OQBOzMiPI/AAAAAAAAL4c/QOKIJIzIIJEfR9I20K-M5atTGZKzwIRJQCLcBGAs/s1600/DSCN3172.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-in_hoIRh5r0/W9OQBOzMiPI/AAAAAAAAL4c/QOKIJIzIIJEfR9I20K-M5atTGZKzwIRJQCLcBGAs/s320/DSCN3172.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-N56qdNiVk50/W9OQFPkum-I/AAAAAAAAL4g/YiaVcZc0xTwuBPtIeQSN62ggPLwh2LkcwCLcBGAs/s1600/DSCN3217.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-N56qdNiVk50/W9OQFPkum-I/AAAAAAAAL4g/YiaVcZc0xTwuBPtIeQSN62ggPLwh2LkcwCLcBGAs/s320/DSCN3217.JPG" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Todo lo
que sucedió y aconteció en Moal durante el recorrido de los Reyes puede verse
en los distintos medios de comunicación,
especialmente los asturianos, que se hicieron eco largo y tendido del evento,
por lo que considero que no es necesario repetir aquí lo que ya está escrito.<i> A continuación pongo los enlaces de los periódicos digitales asturianos con la noticia.<o:p></o:p></i></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i><br /></i></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://www.lne.es/sociedad/2018/10/20/pueblo-ejemplar-reyes-vista-moal/2366847.html" target="_blank">La Nueva España</a></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><a href="https://www.elcomercio.es/premios-princesa/pueblo-ejemplar/premios-princesa-directo-premio-pueblo-ejemplar-moal-20181020105622-nt.html" target="_blank">El Comercio</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://www.lavozdeasturias.es/noticia/cultura/2018/10/20/rey-elogia-mujeres-soporte-asturias-rural/00031540034877591130286.htm" target="_blank">La Voz de Asturias</a></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dicho
lo anterior, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>me quiero quedar en el día
después, en cómo sigue Moal tras la visita Real y si hay posibilidades, que sí
las hay, de solucionar varias de las carencias que a pesar de tan magna visita
siguen a día de hoy.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El
domingo partí de Moal a mediodía y me detuve en Ventanueva. Durante los cinco
minutos que estuve en el cruce dos coches se pararon para preguntar por
dónde se iba a Moal, y es que en Ventanueva hay muchas indicaciones, yo diría
que excesivas puesto que alguna está repetida, pero ninguna advierte del camino
que hay que seguir para llegar al Pueblo Ejemplar de Asturias 2018.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-_ra1FU73PVg/W9OQRWzrlNI/AAAAAAAAL4o/JDd6eQ9SemIN84pKKI1At19-5J-pIheCQCLcBGAs/s1600/DSCN3238.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-_ra1FU73PVg/W9OQRWzrlNI/AAAAAAAAL4o/JDd6eQ9SemIN84pKKI1At19-5J-pIheCQCLcBGAs/s320/DSCN3238.JPG" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">He
comprobado también que la carretera entre Ventanueva y Moal, estrecha y con
alguna curva peligrosa, fue asfaltada en los tramos que presentaban un deterioro
notable, pero tan pobre debía de ser el presupuesto que no dio para pintar unas
rayas blancas en los laterales, que facilitan y mucho la circulación de noche y en días de niebla, y solo fueron pintados los trozos parcheados, con lo que se
puede llegar a ver un tramo largo sin pintar, luego un metro de pintura y de
nuevo otro tramo largo sin pintar. Algo que te dan ganas de reír por no
llorar.<o:p></o:p></span></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El ensanche de una par de curvas y el encementado de las cunetas dejaría una carretera mucho mas segura para la circulación.</span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-nNKNbgtf0wA/W9ORsrMe2tI/AAAAAAAAL48/kOcLfsysrWANY5FdXILZ_mM7bZXNSdDPQCLcBGAs/s1600/DSCN3240.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1012" data-original-width="1600" height="202" src="https://3.bp.blogspot.com/-nNKNbgtf0wA/W9ORsrMe2tI/AAAAAAAAL48/kOcLfsysrWANY5FdXILZ_mM7bZXNSdDPQCLcBGAs/s320/DSCN3240.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Esos
mismos señores que en Ventanueva preguntaban por la dirección para acercarse a
Moal, al llegar no tienen ningún cartel que les indique que están en el Pueblo
Ejemplar que desean visitar, con lo que, de nuevo, han de consultar a los
vecinos si están en el lugar correcto. Unos paneles en las dos entradas principales anunciando que Moal es ejemplar serían muy deseables.<o:p></o:p></span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-orwWmYd6BMQ/W9OVZKj6YAI/AAAAAAAAL5U/57OLYJZZVucmk3QavLvBr6up78Xdp62tgCLcBGAs/s1600/moal-y-paisajes-001%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-orwWmYd6BMQ/W9OVZKj6YAI/AAAAAAAAL5U/57OLYJZZVucmk3QavLvBr6up78Xdp62tgCLcBGAs/s320/moal-y-paisajes-001%255B1%255D.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ese
visitante que ya en Moal <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>quiere realizar
una caminata por el pueblo se encuentra con otra dificultad a la hora de dejar <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>el coche. Y es que los lugares para aparcar en
las calles en Moal brillan por su ausencia, optando la gran mayoría por
dejarlo en la única plaza que tiene el pueblo (donde se dieron los discursos),
pero quitando el lugar de juego y esparcimiento a los pocos niños que en el
mismo habitan permanentemente. Señores del Principado o del Ayuntamiento, o ambos
a la vez, ¿tan complicado es comprar un prado en Moal que sirva de aparcamiento
para todos los vehículos que van a hacer la ruta del bosque de Moal o la ruta
de Moal a Las Tablizas y que tanto promocionan en los folletos turísticos?.
Hace unos años tuve ocasión de visitar Soto de Agues, en Sobrescobio, en donde
comienza la ruta del Alba, y me dio envidia el aparcamiento para vehículos y
autobuses<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que tienen a la entrada del
pueblo, ¿no se podría hacer algo parecido en Moal?.</span></span><br />
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ak_4IvHlcVs/W9OTry7nBlI/AAAAAAAAL5I/-0wlAi347IMBC-OhDNWs9Q0m34sbSO9ogCLcBGAs/s1600/DSC07513.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-ak_4IvHlcVs/W9OTry7nBlI/AAAAAAAAL5I/-0wlAi347IMBC-OhDNWs9Q0m34sbSO9ogCLcBGAs/s320/DSC07513.JPG" width="320" /></a></div>
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">La declaración de Pueblo
Ejemplar y especialmente la visita de los monarcas ha servido para poner a Moal
en el mapa, para realizar muchas obras de mejora y, en definitiva, para dejarlo
mucho mas “guapo” que antes, pero el día después nos dice que queda mucho por
hacer y en muchos casos con un coste bastante pequeño.<o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com033811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-85210804649754587532018-09-07T17:31:00.000+02:002018-09-08T00:05:59.931+02:00Celebración en Moal del Premio Pueblo Ejemplar de Asturias 2018<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
El pasado día 3 de septiembre se reunió en Oviedo el jurado que debía conceder el galardón al Pueblo Ejemplar de Asturias 2018 y, entre las 32 candidaturas presentadas, tuvo a bien conceder dicho honor a MOAL.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-0rh96ZQRVVg/W5KX2Ma-jQI/AAAAAAAALz0/2hQxtkbKJE06Yw5GbEE6DtnKu5MbmWbEACLcBGAs/s1600/Pueblo%2BEjemplar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="960" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-0rh96ZQRVVg/W5KX2Ma-jQI/AAAAAAAALz0/2hQxtkbKJE06Yw5GbEE6DtnKu5MbmWbEACLcBGAs/s320/Pueblo%2BEjemplar.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
El jurado ha valorado la "convivencia ejemplar" con su entorno natural, así como desarrollar un papel de protección y conservación reflejado en la recuperación, ya desde el siglo XIX, del bosque de Moal.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
El jurado también ha valorado la actividad de los 101 vecinos, y en concreto de la Asociación Cultural, la Deportiva y la Asociación de Mujeres, por haber logrado una "dinámica de integración intergeneracional" en la que colaboran para recuperar los recursos naturales y se corresponsabilizan en la gestión del patrimonio natural del entorno.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
"Con dedicación, trabajo y esfuerzo, los habitantes de Moal se esfuerzan por mantener tradiciones, conservar y recuperar patrimonio, proteger su entorno natural, mejorar su calidad de vida, motivar la vuelta de los emigrados y atraer turistas, así como en dar a conocer la localidad a todos los niveles", han valorado.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-YUJxb9mo8D8/W5KY2nK-2oI/AAAAAAAAL0M/JuoBKelRMtkiHnaJ9T59wXfeNpHyWH-ggCLcBGAs/s1600/Carta-Real.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="827" data-original-width="540" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-YUJxb9mo8D8/W5KY2nK-2oI/AAAAAAAAL0M/JuoBKelRMtkiHnaJ9T59wXfeNpHyWH-ggCLcBGAs/s320/Carta-Real.jpg" width="208" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Carta de SS. MM. al alcalde de Cangas del Narcea</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
La montañera canguesa Rosa Fernández, miembro del jurado, ha celebrado que el premio hay recaído finalmente en Moal, considerando que esta distinción dará "un empujón más" al pueblo y a su tejido asociativo. "Se lo merecen y seguro que va a ser algo muy bueno para la zona", ha señalado.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
Es de reseñar que en la página de <a href="https://www.facebook.com/cangasdelnarcea/?fb_dtsg_ag=AdwgFQ5Ifk_dLluJ__Btyy3W_jfM4acdn0zr0UULaEeyIw%3AAdzwyv7QXSB5Kg47pxbb4uZS45UpzLgpdDq44IYx2hxCTA" target="_blank">facebook, de Cangas del Narcea en la Onda,</a> verdadero buque insignia de las redes sociales en la comarca, la noticia contó con 1.000 me gusta, 150 comentarios y ha sido compartida 732 veces.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
Los medios de comunicación se personaron rápidamente en Moal para transmitir el sentir del pueblo y todos pudimos ver las imágenes en la TPA o la noticia en los distintos periódicos regionales. Para cumplimentar toda esa información, a continuación se pone un enlace con las fotos y videos de un día tan importante para Moal.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "segoe ui historic", "segoe ui", helvetica, arial, sans-serif; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;"><a href="https://photos.app.goo.gl/y2WfZ4dR4nBdyuy48" target="_blank">Imágenes y videos de la celebración de Pueblo Ejemplar 2018.</a></span><br />
<br />
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-76962289794443838922018-09-03T19:13:00.000+02:002018-09-03T19:13:04.751+02:00Moal, Pueblo Ejemplar de Asturias 2018<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: system-ui, -apple-system, system-ui, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; text-align: justify;">
El jurado del Premio Princesa de Asturias, reunido en el día de hoy en Oviedo, ha tenido a bien conceder el premio al pueblo ejemplar de Asturias a MOAL.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-j42TqwRvOYI/W41p99bg0PI/AAAAAAAALrE/olwFOs3UsScuMrWKRX6PJDx3Qe2TjFY2wCLcBGAs/s1600/IMG_1206.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="834" data-original-width="1440" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-j42TqwRvOYI/W41p99bg0PI/AAAAAAAALrE/olwFOs3UsScuMrWKRX6PJDx3Qe2TjFY2wCLcBGAs/s320/IMG_1206.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: system-ui, -apple-system, system-ui, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: system-ui, -apple-system, system-ui, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
Desde este rincón del suroccidente del Principado, queremos en primer lugar agradecer a la Fundación Princesa de Asturias el habernos concedido dicho galardón.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: system-ui, -apple-system, system-ui, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
Agradecer también a los vecinos de Moal su dedicación por mantener vivo nuestro pueblo y labrarle un futuro mejor, del que el mundo de hoy reserva para el mundo rural.</div>
<div class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: system-ui, -apple-system, system-ui, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 14px;">
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; text-align: justify;">
Tampoco nos queremos olvidar del resto de Candidaturas, a todas ellas nuestra felicitación por su esfuerzo y su trabajo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-8EyeXkkFB3k/W41rQBjVPmI/AAAAAAAALrQ/HeRiyyaOIQk6mQU4TLv6H9gwZ-V-y3poQCLcBGAs/s1600/IMG_1211.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-8EyeXkkFB3k/W41rQBjVPmI/AAAAAAAALrQ/HeRiyyaOIQk6mQU4TLv6H9gwZ-V-y3poQCLcBGAs/s320/IMG_1211.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px;">
<br /></div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
En la diversidad reside buena parte de la riqueza de Asturias.</div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
La competencia obliga a mejorar.</div>
<div style="font-family: inherit; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;">
Hoy es Moal, otro año seguro que serán ellos, pero hoy es el día de MOAL y su gente, que esperamos ilusionados la visita Real.</div>
</div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com233811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-46723357914630361532018-08-09T19:15:00.000+02:002018-08-12T09:03:59.694+02:00La población de Moal en el siglo XIX<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En la entrada sobre <a href="http://moalpuertademuniellos.blogspot.com/2008/02/la-poblacion.html" target="_blank">la población de Moal</a>, publicada hace ya mas de 10 años, se aportaban datos referidos al siglo XX y XXI, manifestando
que a partir de 1900 se normalizó el recuento de la población mediante censos y
padrones y que fue a partir de esa fecha cuando se empezó a disponer de cifras
relativas a Moal, pues los padrones realizados en los siglos anteriores no
ofrecían plenas garantías y, además, omitían a las pequeñas aldeas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Cj7KhTi9e3o/W2xKL0z502I/AAAAAAAALlM/TL4tODyVoSg2xgr4QI0wB5IeyPLgrWIgACLcBGAs/s1600/Casta%25C3%25B1%25C3%25B3n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1116" data-original-width="1600" height="223" src="https://1.bp.blogspot.com/-Cj7KhTi9e3o/W2xKL0z502I/AAAAAAAALlM/TL4tODyVoSg2xgr4QI0wB5IeyPLgrWIgACLcBGAs/s320/Casta%25C3%25B1%25C3%25B3n.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Castañón y familia Casín</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Sin embargo, navegando
por internet he podido comprobar que en 1857 se ejecutó un censo de todas las regiones españolas, excluídos los territorios de América y Asia, que por primera vez en la historia se realizó con un
mínimo de rigor. <a href="https://books.google.es/books?id=_exFAAAAcAAJ&printsec=frontcover&dq=nomenclator+de+los+pueblos+de+espa%C3%B1a+de+1857&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwjeh637kODcAhUpx4UKHSKgB0cQ6AEILDAB#v=onepage&q=nomenclator%20de%20los%20pueblos%20de%20espa%C3%B1a%20de%201857&f=true" target="_blank">El censo, publicado en 1858, </a>presentó por primera vez a la
población <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>mediante la división provincial
de 1833, vigente casi sin variedad hasta el día de hoy y se puede considerar el
primer censo moderno español que cumple las cuatro necesidades mínimas:
auspicio oficial, territorio definido, universalidad y simultaneidad.</span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Hay que recordar que por aquellas fechas reinaba en España Isabel II y que el
gobierno estaba presidido por el liberal Leopoldo O´Donnell, único periodo de
aquélla España convulsa en la que hubo cierta tranquilidad.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-SDKxNdKXv3k/W2xKktH7ioI/AAAAAAAALlU/XkYd_C1jKd8BFHXidOehas1DPiJ_4cbwACLcBGAs/s1600/Ant%25C3%25B3n%2BAlonso%252C%2BMoal%252C%2Bh.%2B%2B%2528Foto%2BCasa%2BChin%25C3%25B3n%252C%2BPosada%2Bde%2BRengos%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1290" data-original-width="978" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-SDKxNdKXv3k/W2xKktH7ioI/AAAAAAAALlU/XkYd_C1jKd8BFHXidOehas1DPiJ_4cbwACLcBGAs/s320/Ant%25C3%25B3n%2BAlonso%252C%2BMoal%252C%2Bh.%2B%2B%2528Foto%2BCasa%2BChin%25C3%25B3n%252C%2BPosada%2Bde%2BRengos%2529.jpg" width="242" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antón de Mingo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><b>Moal contaba por
aquellas fechas con 166 habitantes y el número de cédulas inscritas era de 25,
que bien podríamos decir correspondían con el número de casas que había en el
pueblo.</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Es llamativa la
población que hay en determinados pueblos del concejo, por lo que a
continuación dejo un pequeño esquema con los datos más relevantes:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">PUEBLO <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">NÚMERO DE
CÉDULAS INSCRITAS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">HABITANTES<o:p></o:p></span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">1857<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">HABITANTES<o:p></o:p></span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">2017<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">MOAL<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">25<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">166<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">101<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 2;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">CANGAS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">234<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">1.137<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">6.257<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 3;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">CORIAS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">71<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">350<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">247<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 4;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">BESULLO<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">47<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">246<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">72<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 5;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">LARNA<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">40<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">277<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: #323232; font-family: verdana, sans-serif;"><span style="background-color: white;">51</span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 6;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">GEDREZ<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">45<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">276<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">122<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 7;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">LA VILIELLA<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">40<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">211<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">5<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 8;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">POSADA DE RENGOS<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">40<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">215<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: #323232; font-family: verdana, sans-serif;"><span style="background-color: white;">110</span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 9;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">RENGOS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">31<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">187<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">71<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 10; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">OBALLO<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 120.5pt;" valign="top" width="161"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">22<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 97.35pt;" valign="top" width="130"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">129<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 112.25pt;" valign="top" width="150"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: #323232; font-family: verdana, sans-serif;"><span style="background-color: white;">24</span></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Larna era, después de la villa de Cangas y Corias, el
pueblo del concejo que más habitantes tenía y La Viliella el que más descenso
demográfico sufrió al pasar de 211 habitantes en 1.857 a los solo 5 con que
contaba en 2.017.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><o:p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="480" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-I_wZbN9AL-8/W2xLxtZEL6I/AAAAAAAALls/UT_eJgV-48YdHQZfdWpbsxsOX6pitjTUQCLcBGAs/s320/larna%255B1%255D.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Larna</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">El Occidente de Asturias, fue un periódico bisemanal
que se publicó en la villa de Cangas del Narcea, por entonces Cangas de Tineo,
entre los años 1882 y 1886. El día 21 de abril de 1885 recoge en sus páginas un
escrito que el ayuntamiento del concejo de Cangas envía al Congreso de los
Diputados, quejándose de los impuestos con que gravan a los concejos de más de
20.000 habitantes.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-mcKfk0hMDAE/W2xKspqU-JI/AAAAAAAALlY/xkAoYn62uYoXUhCWCpV9I5iaM6pElwkqgCLcBGAs/s1600/Ayuntamiento%2BCangas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="616" data-original-width="960" height="205" src="https://3.bp.blogspot.com/-mcKfk0hMDAE/W2xKspqU-JI/AAAAAAAALlY/xkAoYn62uYoXUhCWCpV9I5iaM6pElwkqgCLcBGAs/s320/Ayuntamiento%2BCangas.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ayuntamiento de Cangas del Narcea</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En dos de sus párrafos dice:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">La
Ley de Instrucción de Consumos de 32 de diciembre pasado igualmente que otras
anteriores, clasifica los pueblos por el número de sus habitantes para la
imposición de cupos: y con semejante base a este de Cangas de Tineo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se le considera como población de 21 a 40.000
habitantes, porque de sus censos resulta que el conjunto de los de todo el
término municipal asciende a 23.202; pero el Congreso en su alta ilustración no
dejará de conocer que apreciación semejante es un error muy lamentable para
este pobre país.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Es
cierto que el concejo de Cangas de Tineo, según aparece <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>del cuadro que se acompaña, está poblado por
más de 21.000 habitantes; pero no admite duda de ningún género que estos
habitantes viven en la villa o sea su capital y en 282 pequeñas y malas aldeas
diseminadas en una superficie de 25,93 leguas de terreno sumamente montañoso y
abrupto, cuyas laderas bajan en<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>rápido
declive hasta los ríos formando mas bien que valles estrechas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>cañadas…………… La pobreza de los habitantes es
tal que de las 23.202 de que se compone el concejo, mas de 8.000 solo comen pan
de centeno, que es al que pueden llegar, cuatro o cinco meses al año por término
medio, limitándose en los siete meses restantes a comer patatas, fruta seca y
un poco de leche: otros 8.000 podrán comer pan de centeno todo el año y además
un poco de carne salada alguna que otra vez; y el resto entre los que figuran
los habitantes de esta villa, tienen mejor alimentación por regla general.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">En el cuadro que se cita figuran todos los pueblos del
concejo, con su población y la distancia a la villa<i style="mso-bidi-font-style: normal;"> <o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">PUEBLO <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Distancia
a la capital del concejo/ kilómetros<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">HABITANTES<o:p></o:p></span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">1.885<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">MOAL<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">16<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">176<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 2;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">CANGAS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">--<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">2.800<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 3;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">CORIAS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">1,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">366<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 4;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">BESULLO<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">10<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">276<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 5;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">LARNA<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">12<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">300<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 6;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">GEDREZ<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">20<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">290<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 7;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">LA VILIELLA<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">26<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">215<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 8;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">POSADA DE RENGOS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">15<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">220<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 9;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">RENGOS<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">16<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">190<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 10; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 118.8pt;" valign="top" width="158"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">OBALLO<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 163.05pt;" valign="top" width="217"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">16<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 127.55pt;" valign="top" width="170"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="background: white; color: #323232; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt;">134<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Llama la atención la distancia que ponen desde los
distintos pueblos a la capital del concejo, pues en todos los casos son
inferiores a las que realmente corresponden. Todo ello puede ser debido a la
implantación del sistema métrico decimal pocos años antes y a la poca práctica que
todavía se tenía en su uso.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com033811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-20174037192316013262018-06-20T22:22:00.000+02:002018-06-20T22:22:19.664+02:00PREVENCIÓN DE INCENDIOS Y ACCIDENTES <div style="text-align: justify;">
El pasado sábado día 16, Moal era el escenario de una exitosa jornada de seguridad en la montaña y prevención de incendios forestales, con el apoyo de la Fundación EDP y Fundación Caja Rural de Asturias.</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
La información es prevención, y así se desarrolló el acto en el que estuvieron representantes de todos los Cuerpos y Servicios de Emergencias Locales, Autonómicos y Estatales.</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
El acto comenzaba ya pasadas las 11:30 horas, cuando la Directora General de Interior Dña. Pilar Alonso y el Alcalde de Cangas del Narcea, daban la bienvenida a los congregados y recalcaban la importancia de la iniciativa y el alto grado de convocatoria y organización de la Asociación Cultural.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-M2AW7r2Z8R4/WyqrgkJSseI/AAAAAAAACWM/LbgQZSYFTwo_C2Oy12GbvBFcXhd4V1clgCLcBGAs/s1600/directora.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="212" src="https://1.bp.blogspot.com/-M2AW7r2Z8R4/WyqrgkJSseI/AAAAAAAACWM/LbgQZSYFTwo_C2Oy12GbvBFcXhd4V1clgCLcBGAs/s320/directora.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Directora Gral. de Interior y Alcalde de Cangas del Narcea</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
El primer bloque de la Jornada, versaba sobre la seguridad en las actividades en la montaña. Senderismo, carreras por montaña, etc... La exposición corría a cargo del Servicio de Montaña de la Guardia Civil, el Grupo de Rescate del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA) y la Federación de Escalada y Montañismo del Principado de Asturias (FEMPA). </div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Una breve presentación de los servicios, dio entrada a consejos de prevención; que a priori podríamos decir que son básicos pero que con sus relatos y ejemplos reales, queda patente la subestimación humana. </div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-Znruz1XD7MU/WyqrsSnXPKI/AAAAAAAACWQ/yRE2XuSTL1sjKwKASpw_YfR3G2vRIqVCQCLcBGAs/s1600/rescate.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-Znruz1XD7MU/WyqrsSnXPKI/AAAAAAAACWQ/yRE2XuSTL1sjKwKASpw_YfR3G2vRIqVCQCLcBGAs/s320/rescate.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
El segundo bloque, y quizás el que más de lleno toca la zona suroccidental; fue los incendios forestales. Donde la despoblación rural y el abandono de los bosques, es una de las primeras causas de los ya denominados "incendios de sexta generación". La acumulación de combustible en el monte, unidos a la intencionalidad humana, hace que los incendios sean tan virulentos y peligrosos que en ocasiones sean imparables. Los que hablaban de la materia, especialistas en la lucha contra incendios: el Servicio de Emergencias del Principado de Asturias Bomberos de Asturias, la Unidad Militar de Emergencias (UME) y la Brigada de Refuerzo de Incencios Forestales (BRIF) con base en Tineo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-kW9yQ-ertUs/Wyqr5_3MODI/AAAAAAAACWY/eIB_wZwzp0IS6CKTPR9nAYOY6EV3QjNSQCLcBGAs/s1600/incendios.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-kW9yQ-ertUs/Wyqr5_3MODI/AAAAAAAACWY/eIB_wZwzp0IS6CKTPR9nAYOY6EV3QjNSQCLcBGAs/s320/incendios.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Durante la Jornada, en el mismo prao, se mantuvo una exposición de vehículos de intervención y en el prao de Francos, sin duda lo que más atención llamó: el helicóptero del SEPA.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-ked3pCb4RLg/WyqsCm44AWI/AAAAAAAACWg/97KkGoijc9ku-A6XkjRFDMNRQfpBHXkcgCLcBGAs/s1600/vehiculos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-ked3pCb4RLg/WyqsCm44AWI/AAAAAAAACWg/97KkGoijc9ku-A6XkjRFDMNRQfpBHXkcgCLcBGAs/s320/vehiculos.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-hYYz1SrsKmU/WyqsHW5y08I/AAAAAAAACWk/Zm1TaivFK5AO2aU_PVAhvsphVYLA-C1bgCLcBGAs/s1600/helicoptero.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-hYYz1SrsKmU/WyqsHW5y08I/AAAAAAAACWk/Zm1TaivFK5AO2aU_PVAhvsphVYLA-C1bgCLcBGAs/s320/helicoptero.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
También hubo un hueco para los voluntarios, tanto de Protección Civil del Ayuntamiento de Cangas del Narcea, como la Asociación de Ayuda en Carretera DYA Vizcaya; que a través de su Grupo Especial de Rescate (GER), se trasladaron a Moal desde Bilbao para presentar su Asociación y su amplio abanico de servicios sociales. Sus tres representantes, entre los que se encontraba el jefe del GER Javier Ardanaz, mostraron a los presentes la historia y crecimiento de la DYA. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-XRSXqHayXOM/Wyq2I6V3NgI/AAAAAAAACW0/Led4Yol93TkV0cT4LxisY6pRDjoRQi1cACLcBGAs/s1600/dya.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-XRSXqHayXOM/Wyq2I6V3NgI/AAAAAAAACW0/Led4Yol93TkV0cT4LxisY6pRDjoRQi1cACLcBGAs/s320/dya.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A juzgar por los comentarios al finalizar, fue una jornada muy bonita y productiva. Pocas veces se puede ver de una manera tan cercana a los profesionales que trabajan en rescates y extinción de incendios, sus vehículos y el helicóptero. Y nadie mejor que ellos, trasladan una realidad al resto de ciudadanos para la prevención de incendios forestales y accidentes en la montaña.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Esperemos que este verano, entre todos podamos dar la vuelta a esa estadística que cada año crece. </div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-21756633740016980062018-06-06T22:25:00.001+02:002018-06-07T16:21:40.044+02:00Jornada para la prevención<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
Llega la época estival y con ella aumentan las actividades en la montaña. La Asociación Cultural de Moal, con el apoyo de la <a href="https://www.fundacionedp.es/es/">Fundación EDP</a> ha organizado una Jornada de Seguridad en actividades de Montaña e Incendios Forestales, para el sábado 16 de junio.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-xypmpHv1I2k/WxF3wv-iMfI/AAAAAAAACVc/48jq66Li9T0LcZLt9s9ypME4cKk_zzimgCLcBGAs/s1600/Cartel_Montan%25CC%2583a_Moal%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-xypmpHv1I2k/WxF3wv-iMfI/AAAAAAAACVc/48jq66Li9T0LcZLt9s9ypME4cKk_zzimgCLcBGAs/s320/Cartel_Montan%25CC%2583a_Moal%2B%25281%2529.jpg" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cartel</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Un acto que busca aumentar la seguridad en la montaña y por consiguiente los riesgos que con ella conllevan. La Ruta del Bosque de Moal es una de las más visitadas del occidente de Asturias y además el pueblo se encuentra enclavado en un paraje natural como es el Parque Natural de las Fuentes del Narcea, Degaña e Ibias y a la entrada de la Reserva de la Biosfera de Muniellos, por lo que la prevención en los incendios forestales es de vital importancia, al ser un mal que cada año arrasa miles y miles de hectáreas de bosque, pone en peligro a los habitantes de la comarca y causa daños irreparables.<br />
<br />
Escuchar de la mano de los profesionales sus consejos, ver los medios que disponen para intervenir en las emergencias y para sofocar los incendios forestales, son herramientas fundamentales para educar y sensibilizar. Y serán ellos quienes impartan las ponencias al público que desee asistir y quienes darán a conocer cómo trabajan y que vehículos y helicópteros poseen para prestar servicio a la sociedad.<br />
<br />
La exhibición que correrá a cargo de la Unidad Militar de Emergencias (<a href="http://www.ume.mde.es/">UME</a>), Bomberos de Asturias, Grupo de Rescate e Intervención en Montaña (<a href="http://www.guardiacivil.es/es/institucional/Conocenos/especialidades/Greim/index.html">GREIM</a>) y la Unidad de Helicópteros (<a href="http://www.guardiacivil.es/es/institucional/Conocenos/especialidades/aire/index.html">UHEL</a>) de la Guardia Civil, la Brigada de Refuerzo en Incendios Forestales (<a href="http://www.mapama.gob.es/es/desarrollo-rural/temas/politica-forestal/incendios-forestales/extincion/brif.aspx">BRIF</a>) y <a href="https://www.ayto-cnarcea.es/proteccion-civil">Protección Civil de Cangas del Narcea</a>; se desarrollará en Moal el <b>sábado 16 de junio de 11:30 a 15:00 horas</b>.<br />
<br />
La demostración será una buena oportunidad para concienciar a las personas asistentes sobre la importancia de cuidar y respetar la naturaleza, y al mismo tiempo para que se conozca cómo desarrollan su trabajo los profesionales en la materia.<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="900" height="212" src="https://2.bp.blogspot.com/-MFJ7ZMBW3y0/WxAmU6LphdI/AAAAAAAACUo/y24FhLd2_HAL79MN7rJUeL41jj9i1O14gCLcBGAs/s320/blog.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Unidad Militar de Emergencias (UME)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-mEQS2WWzchU/WxAneqajpWI/AAAAAAAACUw/AtzmOr-sZSUDX08hQ7c85VH0ygPAcK-lQCLcBGAs/s1600/blog%2B1.jpeg" imageanchor="1" style="clear: right; display: inline !important; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="537" data-original-width="716" height="238" src="https://3.bp.blogspot.com/-mEQS2WWzchU/WxAneqajpWI/AAAAAAAACUw/AtzmOr-sZSUDX08hQ7c85VH0ygPAcK-lQCLcBGAs/s320/blog%2B1.jpeg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bomberos de Asturias</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-eTwuYqfTGFo/WxAp42hhWRI/AAAAAAAACU8/X0wdr1nOri8KeWsSLtcKN5_5ivXlJEl6ACLcBGAs/s1600/blog%2B2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="441" data-original-width="640" height="220" src="https://3.bp.blogspot.com/-eTwuYqfTGFo/WxAp42hhWRI/AAAAAAAACU8/X0wdr1nOri8KeWsSLtcKN5_5ivXlJEl6ACLcBGAs/s320/blog%2B2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Guardia Civil (GREIM-UHEL)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-e19YK3nXqLI/WxAquCkN3oI/AAAAAAAACVE/PrAnEMqrfgU7C1aK4MKhVY2z1R-qLcCcQCLcBGAs/s1600/blog%2B3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-e19YK3nXqLI/WxAquCkN3oI/AAAAAAAACVE/PrAnEMqrfgU7C1aK4MKhVY2z1R-qLcCcQCLcBGAs/s1600/blog%2B3.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Brigada de Refuerzo de Incendios Forestales (BRIF)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-wRECMfMJTnc/WxAuLDP7M7I/AAAAAAAACVQ/WOUFNKHfpr48scBuDt7DzKO9yrqMqJ0uwCLcBGAs/s1600/blog%2B5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-wRECMfMJTnc/WxAuLDP7M7I/AAAAAAAACVQ/WOUFNKHfpr48scBuDt7DzKO9yrqMqJ0uwCLcBGAs/s320/blog%2B5.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Protección Civil Cangas del Narcea</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-12247025935313847502018-05-23T09:52:00.001+02:002018-05-23T10:03:46.610+02:00Vídeos y comentarios del homenaje a los maestros/as<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-size: 18.0pt;">Hay varios comentarios, especialmente en
facebook, alusivos al acto de homenaje a los maestros/as que tuvo lugar el
pasado 5 de mayo, unos por parte de los alumnos y otros de los profesores, por
lo que me parece conveniente ponerlos también en este blog para que los pueda
leer todo el mundo:</span><span style="color: black; font-size: 13.5pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Eladio Díaz.-</span></u></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> He tenido el
inmenso honor de ser uno de los maestros homenajeados. Como el resto de mis
compañeros no puedo sino agradecer a la Asociación Cultural y a todo el pueblo
de Moal el cariñoso homenaje que nos han dispensado en un día cargado de
emociones. </span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i style="font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: x-large; text-align: left;"><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Vuestro
reconocimiento hace que para nosotros sea un verdadero orgullo poder decir:
"Yo fui maestro en Moal"</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; orphans: 2; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Sabemos
que Moal opta al premio de Pueblo Ejemplar de Asturias 2018. Esperamos de todo
corazón que lo consiga y volver a vernos en septiembre para celebrarlo. </span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; orphans: 2; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Un
abrazo y todo mi agradecimiento.</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; orphans: 2; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Emma Lago.-</span></u></i><i><span style="background: white; color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> Enhorabuena</span></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-size: 16pt;"> un trabajo
estupendo, hemos pasado un </span><span style="font-size: 21.3333px;">día</span><span style="font-size: 16pt;"> genial!</span></span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Belén Fernández lago<span style="background: white;">.-</span></span></u></i><i><span style="background: white; color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> </span></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Ha sido precioso y
emotivo.</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Lola Campo.-</span></u></i><i><span style="background: white; color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> Enhorabuena</span></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> a todos!!</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Manuela Pepito.-</span></u></i><i><span style="background: white; color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> </span></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Muchas felicidades
a la asociación por este día tan especial</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Eugenia Fernández.-</span></u></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> Muchas
gracias al pueblo de Moal por su acogida en un día muy especial. Felicidades a
sus gentes.</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Sonia Lago.-</span></u></i><i><span style="background: white; color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> Enhorabuena</span></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">!!! Muy buen
trabajo</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Silvia Aller.-</span></u></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> Muchas
felicidades a todos los maestros y en especial a mi madre Maribel.</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Mar García.-<span style="background: white;"> </span></span></u></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Que bonito reencuentro, que
disfrutéis de un precioso día!!</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">María Pardo.-</span></u></i><i><span style="background: white; color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> </span></i><i><span style="color: #1d2129; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Como estas fotos me
hacen recordar momentos tan buenos que pasamos allí con el resto de mi familia,
gracias Dios mío por haberme concedido esto....Amen....te quiero mucho mi
prima.....</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><u><span style="background: white; color: #202020; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Yolanda.-</span></u></i><i><span style="background: white; color: #202020; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> Muchísimas gracias
por una jornada maravillosa. Son muchos los recuerdos y muchas las
anécdotas de los dos años en la escuela de Moal. Pero sobre todo del
cariño y la generosidad de un pueblo que se convirtió en mi hogar y en mi
familia. GRACIAS, GRACIAS,GRACIAS. Sois lo mejor.</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i><span style="background: white; color: #202020; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><br />
</span></i><i><u><span style="background: white; color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;">Clara Martín.-</span></u></i><i><span style="background: white; color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"> Me ha encantado ver las fotos.
Los cambios de algunos y la diferencia de época. Os habéis tomado mucho interés
por todo. Os agradezco mucho que las pusierais. Muchas gracias.</span></i><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="background: #F2F3F5; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; mso-line-height-alt: 9.0pt;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-size: 18.0pt;">Por otro lado decir que el acto fue
grabado en su totalidad, pero con varios cortes y por consiguiente en varios
videos, por lo que se han ido subiendo a You Tube conforme a las grabaciones
efectuadas. El resultado son los videos que se pueden ver a continuación:</span><span style="color: black; font-size: 13.5pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-size: 18.0pt;"><br /></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i style="background-color: white; color: #444444; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large; text-align: left;"><u>Primer video:</u> Presentación e intervención autoridades.</i></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<i style="background-color: white; color: #444444; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large; text-align: left;"><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/xf1Esm8Skls/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/xf1Esm8Skls?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<i style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large; text-align: left;"><u>Segundo y tercer video</u>: Intervenciones de Clarita, Maricarmen y David</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<i style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large; text-align: left;"><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/0c1WqMUdmJw/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/0c1WqMUdmJw?feature=player_embedded" style="clear: left; float: left;" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/SRfrr2h8Z38/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/SRfrr2h8Z38?feature=player_embedded" style="clear: right; float: right;" width="320"></iframe></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large;"><u><br /></u></i>
<i style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large;"><i style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large;"><u><br /></u></i></i><br />
<i style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large;"><i style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large;"><u>Cuarto video</u>: Intervención de José Ramón Castro</i></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/LmCJaidmskQ/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/LmCJaidmskQ?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium;"><i><br /></i></span></div>
<div>
<i style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14.85px; text-align: justify;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium;"><u>Quinto video</u>: Intervenciones de Margarita, Eladio y Fino</span></i></div>
<div>
<i style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14.85px; text-align: justify;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium;"><br /></span></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/uIul1yf_dGE/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/uIul1yf_dGE?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div>
<i style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14.85px; text-align: justify;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium;"><br /></span></i></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium; text-align: justify;"><i><u>Sexto video</u></i>: <span style="background-color: #f1f0f0; color: #4b4f56; white-space: pre-wrap;"><i>Intervención de Norberto, Adela, Isabel, MªEulalia, Inmaculada Concepción, Luis Miguel (Mimo) y Yolanda.</i></span></span></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium; text-align: justify;"><span style="background-color: #f1f0f0; color: #4b4f56; white-space: pre-wrap;"><i><br /></i></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/lTuw1fU5y9s/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/lTuw1fU5y9s?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="background-color: white; font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium; text-align: justify;"><u>Séptimo video</u>:</span><span style="background-color: white; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: 14.85px; text-align: justify;"> </span><span style="background-color: #f1f0f0; color: #4b4f56; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: 14.85px; text-align: justify; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium;">intervenciones de Paula, (hija de Benjamín), Maribel, Marcos, Mariluz, Belén, Francisco, Mari Carmen, Mónica y Gemma.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/QStEj40w9A8/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/QStEj40w9A8?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<div>
<u style="background-color: white; font-family: georgia, "times new roman", serif; font-size: large; text-align: justify;"><b>Octavo video</b></u><span style="background-color: white; font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium; text-align: justify;">: </span><span style="background-color: #f1f0f0; color: #4b4f56; font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium; text-align: justify; white-space: pre-wrap;">Maribel de Reguilón, Toño y cierre del homenaje por Jose.</span></div>
<div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14.85px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: medium;"><span style="background-color: #f1f0f0; color: #4b4f56; white-space: pre-wrap;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/pjIdVGnxToQ/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/pjIdVGnxToQ?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14.85px; text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com033811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-69124479506263677632018-05-20T11:55:00.000+02:002018-05-20T11:55:48.334+02:00Moal escenario literario ruralDe la mano con Librería Treito, la Asociación Cultural de Moal quiso acercar al mundo rural, en este caso a Moal; un acto distinto y puramente cultural. La ponencia de sus obras por parte de un escritor, como es Jaime Izquierdo Vallina.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2xGmX5HVN2k/WwE_9nSoq2I/AAAAAAAACSw/yfUZ-NS1GIsDFM5H3dS6_HeaiuXyDU6ngCLcBGAs/s1600/cartel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1075" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-2xGmX5HVN2k/WwE_9nSoq2I/AAAAAAAACSw/yfUZ-NS1GIsDFM5H3dS6_HeaiuXyDU6ngCLcBGAs/s320/cartel.jpg" width="215" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cartel anunciador del acto</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Este acto despertó mucha curiosidad; y a juzgar por la asistencia y los comentarios del público; acercar la cultura a los pueblos, es un gran acierto y una gran apuesta que las asociaciones de Moal están llevando a cabo.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-8Eb9hCA89Uc/WwFAOXArrjI/AAAAAAAACS4/02dc86c6MuArVtumbFtYT-PPu7tMyTVbgCLcBGAs/s1600/panoramica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="423" data-original-width="1080" height="125" src="https://2.bp.blogspot.com/-8Eb9hCA89Uc/WwFAOXArrjI/AAAAAAAACS4/02dc86c6MuArVtumbFtYT-PPu7tMyTVbgCLcBGAs/s320/panoramica.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">momento del acto<br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Jaime Izquierdo, es un geólogo y escritor asturiano. Nacido en Infiesto, como el mismo se describe, sus valores predominantes son las enseñanzas rurales y campesinas inculcadas por su madre. Y como bien reseña Belén Liste Gerente del G.D.R. Alto Narcea Muniellos y telonera en el acto; Moal y Jaime hacen un tandem perfecto en el desarrollo del mundo rural.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Rtox1gvrHz0/WwFBDrcD5yI/AAAAAAAACTA/gLjhyFJi0QoVT1oYvFABp0Cbj_nD_UlpACLcBGAs/s1600/jaime.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="810" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-Rtox1gvrHz0/WwFBDrcD5yI/AAAAAAAACTA/gLjhyFJi0QoVT1oYvFABp0Cbj_nD_UlpACLcBGAs/s320/jaime.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jaime Izquierdo Vallina</td></tr>
</tbody></table>
<br />
En una escuela con el aforo por encima de sus posibilidades, ante la atención de casi un centenar de personas, el escritor fue desgranando algunas de sus obras como "Marqueses, funcionarios, políticos y pastores", "Asturias región agropolitana", "Gestión creativa del cabreo," y "La casa de mi padre". Gran defensor de la vida en el mundo rural, de la naturaleza y las tradiciones; su visión va enfocada a la búsqueda de soluciones al abandono del mundo rural. Un ejemplo de esa conservación de cultura y naturaleza es la sociedad vasca, relataba el autor.<br />
Ojalá las autoridades políticas actuaran ante el despoblamiento rural, no dejando perder las raices de nuestra trayectoria.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-eRusQho9uxA/WwFBkzjGTeI/AAAAAAAACTM/_JXOPLmKdXo0VjuduXZTY5j0IhXwm8kHgCLcBGAs/s1600/firma.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1500" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-eRusQho9uxA/WwFBkzjGTeI/AAAAAAAACTM/_JXOPLmKdXo0VjuduXZTY5j0IhXwm8kHgCLcBGAs/s320/firma.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">firma de ejemplares</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Al finalizar el acto, un lunch entre los asistentes dió ese toque festivo y propició el ambiente para conocer mejor al escritor e intercambiar opiniones.<br />
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-620852415809153062018-05-07T23:00:00.000+02:002018-05-23T11:58:01.725+02:00Moal homenajeó a sus maestros<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;"><span style="background-color: white; color: #1d2129;">El pasado sábado, día 5 de mayo, tuvo lugar en Moal el acto de reconocimiento a los profesores que dieron clase en la escuela del pueblo. No sabemos a ciencia cierta cuántos fueron en total los que pasaron por la escuela durante sus 50 años, contando con las sustituciones y bajas, pero sí sabemos que fueron muchos los que se acercaron hasta Moal para rememorar viejos tiempos. Allí estuvieron </span><b><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Clarita, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Alicia, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">José Ramón, M</span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">argarita, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Eladio, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Norberto, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Adela María, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">María Isabel, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">María Eulalia, I</span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">nmaculada Concepción, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Yolanda, Paula</span><span style="background-color: white; color: #1d2129;"> (hija de Benjamín), </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Maribel, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Marcos, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">María del Carmen, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Mariluz, </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Francisco y </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;">Mónica. </span></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><b><span style="background-color: white; color: #1d2129;"><br /></span></b></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-EKDxlHxj2ok/WvAl0I0yueI/AAAAAAAALXg/40hIKZqcH1oVDoUCqh63Sz1VqGziN2TjgCLcBGAs/s1600/escuela_1%2B%2528275%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-EKDxlHxj2ok/WvAl0I0yueI/AAAAAAAALXg/40hIKZqcH1oVDoUCqh63Sz1VqGziN2TjgCLcBGAs/s320/escuela_1%2B%2528275%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Maestros/as junto a las autoridades</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;">La jornada se inició con una visita a la escuela donde impartieron clase y que lleva cerrada desde el año 2010, si bien en la actualidad sirve para realizar actividades por parte de las Asociaciones del pueblo. Los/las que vivieron en la casa escuela también quisieron comprobar el estado de la vivienda ubicada en la primera planta y seguro que una vez en su interior mas de un recuerdo afloró en sus cabezas. El encuentro entre maestros y alumnos se había iniciado en el patio de la escuela y fue allí donde comenzaron los primeros besos, abrazos y remembranzas y donde se realizaron las primeras fotos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-size: large;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;"><span style="color: #1d2129;"><span style="background-color: white;">Un paseo por Moal llevó a </span></span><span style="text-align: left;">profesores, alumnos y vecinos en general, muchos llegados para la ocasión desde otros puntos del concejo, de Asturias e incluso desde Madrid, hasta la plaza del pueblo, donde tuvo lugar el acto central. Tras las palabras del Director General de Personal Docente del Principado, D. Manuel Villar Cordero, y del alcalde de Cangas del Narcea, D. José Victor Rodríguez, se inició la entrega de un obsequio a cada uno de los profesores presentes, como muestra de gratitud por sus años de enseñanza, momento que fue aprovechado por varios ex-alumnos, y especialmente por una nutrida representación de maestros, para decir unas palabras a los allí convocados en las que recordaron sus vivencias en la escuela y en el pueblo.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="text-align: left;"><br /></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1066" data-original-width="1599" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-aBN2BhBLhbY/WvAl--rvb1I/AAAAAAAALXo/lqB45U6lP_kaSEoUUR-TJ4kvOgaJyEJ-QCLcBGAs/s320/escuela_1%2B%2528172%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Homenajeados en primer término y vecinos de Moal</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-aBN2BhBLhbY/WvAl--rvb1I/AAAAAAAALXo/lqB45U6lP_kaSEoUUR-TJ4kvOgaJyEJ-QCLcBGAs/s1600/escuela_1%2B%2528172%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; text-align: justify;">Terminado el homenaje tuvo lugar un </span><i style="font-family: georgia, "times new roman", serif; text-align: justify;">lunch</i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; text-align: justify;"> para todos los allí reunidos, durante el cual fueron constantes las charlas entre maestros, alumnos y padres de alumnos, que tampoco quisieron perder la ocasión de poder departir con quienes fueron los primeros educadores de sus hijos.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-ipymdKCQXaE/WvAmJ3ZSDOI/AAAAAAAALXw/WKGCdcE7saov8xlEHXzDRO9Rk6__a6HzQCLcBGAs/s320/escuela_1%2B%2528189%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Carpa donde se celebró el lunch</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-ipymdKCQXaE/WvAmJ3ZSDOI/AAAAAAAALXw/WKGCdcE7saov8xlEHXzDRO9Rk6__a6HzQCLcBGAs/s1600/escuela_1%2B%2528189%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;">El acto fue recogido en la prensa regional, según se puede comprobar en los siguientes enlaces:</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">El Comercio: <a href="http://www.elcomercio.es/asturias/occidente/moal-homenajea-maestros-20180506010123-ntvo.html" target="_blank">Moal homenajea a sus maestros.</a></span></span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;">La Nueva España:<a href="http://www.lne.es/occidente/2018/05/07/moal-rinde-homenaje-maestros/2281939.html" target="_blank"> Moal rinde homenaje a sus maestros</a></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;">Video de la noticia en la TPA:</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwIt7Xb8ATPTnlR6mb2c-J6n823sPjD2tx2Yfx5Wc4kCJr96csnjk2wp0PbuAw5xGrcBynwC3hdZ9-U09EiOA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;">El sábado, coincidencias de la vida, una alumna de la escuela de Moal, Patricia de Cadenas, salía en el programa "Teselas" de la TPA, por un estudio realizado sobre la Modelización 3G del Margen Continental Cantábrico. Para ver la noticia pincha <a href="http://www.rtpa.es/video:Teselas_1525697728.html" target="_blank">aquí.</a></span></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;">El hecho de que muchas personas no tengan facebook, en donde están disponibles todas las fotografías, es lo que lleva a poner un enlace con las instantáneas tomadas durante la jornada, así como de los maestros y alumnos en su etapa en la escuela de Moal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;"><a href="https://photos.app.goo.gl/TpYWRdAKr8xB0SwH2" target="_blank">Fotos acto reconocimiento maestros día 05/05/2018.</a></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://photos.app.goo.gl/UrRMUePrtAKV6F5x6" target="_blank">Antiguos maestros y alumnos de la escuela de Moal.</a></span><br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: #f1f0f0; color: #4b4f56; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;"><br /></span></span></div>
</div>
</div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-47348408357104164662018-05-05T07:44:00.000+02:002018-05-05T07:44:34.731+02:00Moal rinde homenaje a sus maestros <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #1d2129; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Hoy se celebra en Moal, organizado por la Asociación Cultural, un acto de reconocimiento a los maestros que impartieron enseñanza en su escuela durante los 50 años en que estuvo abierta a la enseñanza.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Durante el siglo XIX y primeras décadas del XX la enseñanza en Moal la llevaron a cabo maestros de Babia y Omaña, contratados por los padres<span style="color: black; text-align: justify;"> que tenían hijos en edad adolescente, y que impartían clases durante 3 o 4 meses, coincidiendo con el invierno, para enseñar a leer y escribir, así como las cuatro reglas.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: black; text-align: justify;"><br /></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-Fik9bH3f2Ig/Wu0_8Y-0XfI/AAAAAAAALJg/HU7pUEVol2cp1w7r6h8f_OC5GTIaULRdACLcBGAs/s1600/escuela.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="971" data-original-width="1600" height="194" src="https://3.bp.blogspot.com/-Fik9bH3f2Ig/Wu0_8Y-0XfI/AAAAAAAALJg/HU7pUEVol2cp1w7r6h8f_OC5GTIaULRdACLcBGAs/s320/escuela.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maestra y alumnos en la escuela de casa Pepe Juaco.</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; text-align: justify;">La primera escuela pública del pueblo llegó con la II República y se trataba de una sala alquilada en la casa de Pepe Juaco. El 28 de junio de 1935, </span><a href="https://touspatous.es/memoria-canguesa/historia/escuelas-y-maestros-en-el-concejo-de-cangas-del-narcea-en-1935-y-1936/" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; text-align: justify;" target="_blank">Teresa Rodríguez Alvarez</a><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; text-align: justify;">, inspectora de primera enseñanza, realiza una visita a las distintas escuelas del concejo de Cangas del Narcea, entre las que se encuentra la de Moal, dejando anotado lo siguiente:</span></div>
</div>
<ul style="background-color: white; border: 0px rgb(225, 225, 225); box-sizing: border-box; color: #666666; font-family: "Open Sans", HelveticaNeue, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; list-style-image: initial; list-style-position: outside; margin: 0px 0px 20px 7px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px rgb(225, 225, 225); box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-variant: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 0px 1em; padding: 3px 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px rgb(225, 225, 225); box-sizing: border-box; font-family: "tahoma" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-variant: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><i><b><span style="border: 0px rgb(225, 225, 225); box-sizing: border-box; color: #6565fe; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-variant: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Moal</span>. 28 junio. Mª Josefa Aguirre Menéndez, propietaria. Matricula 19, en el momento 14. Cuadernos limpios con redacción y faltas corregidas. Aspecto de la escuela agradable. Escriben sin muchas faltas. Explica una lección de Geografía: “la Tierra”.</b></i></span></li>
</ul>
<div class="text_exposed_show" style="background-color: white; display: inline;">
<div style="color: #1d2129; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; text-align: justify;">Es en el año 1960 cuando el Estado construye la </span><a href="http://moalpuertademuniellos.blogspot.com.es/2007/12/la-enseanza.html" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; text-align: justify;" target="_blank">Escuela Pública de Moal, </a><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; text-align: justify;">teniendo su máxima ocupación en los años 70 y 80, llegando incluso a quedarse pequeña por lo que fue necesario habilitar un local para trasladar a los más pequeños.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; text-align: justify;"><br /></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-0DQm602hjvg/Wu0_t6glowI/AAAAAAAALJU/xxXx6ynH-E40gbq98lMCJ91CrHYrvFC2QCEwYBhgL/s1600/escolares.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="654" data-original-width="1024" height="204" src="https://4.bp.blogspot.com/-0DQm602hjvg/Wu0_t6glowI/AAAAAAAALJU/xxXx6ynH-E40gbq98lMCJ91CrHYrvFC2QCEwYBhgL/s320/escolares.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Primeros alumnos de la Escuela construída en 1960</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="color: #1d2129; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En el año 2010, debido al descenso demográfico y la reorganización educativa, el aula de Moal se clausura, pasando sus seis alumnos al C.P. Vega de Rengos.</span></div>
<div style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: #1d2129;">Desde su construcción muchos han sido los maestros que pasaron por su aula y muchos más los alumnos que recibieron clase en su primer ciclo de enseñanza. Además, los maestros no solo fueron profesores sino que se convirtieron en unos vecinos más, al disponer la escuela de vivienda en el piso superior.</span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: #1d2129;"><br /></span></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SZuj8jN8NC4/Wu0_5LpRGYI/AAAAAAAALJo/gBJkXPE7ZRww2Fw19dVtbtHc4f7I6cu7wCEwYBhgL/s1600/escuela-85.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="727" data-original-width="1024" height="227" src="https://1.bp.blogspot.com/-SZuj8jN8NC4/Wu0_5LpRGYI/AAAAAAAALJo/gBJkXPE7ZRww2Fw19dVtbtHc4f7I6cu7wCEwYBhgL/s320/escuela-85.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Alumnos a finales de la década de los 80</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #1d2129; font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;">En agradecimiento a la labor desarrollada por los maestros durante todos estos años, la Asociación ha preparado un acto como muestra de agradecimiento hacia todos los que prestaron servicio en la escuela. Una ceremonia que a la vez sirva de reencuentro entre docentes y alumnos de tantas generaciones y también, por qué no decirlo, entre maestros y padres de alumnos. El blog </span><a href="http://www.deaceboyjara.com/2018/05/04/cangas-del-narcea-moal-homenajea-manana-a-los-maestros-que-pasaron-por-su-escuela/" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;" target="_blank">"De acebo y jara"</a><span style="color: #1d2129; font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;">, del que es autor el también maestro jubilado Rodríguez Mera, recoge el sentir de la gente de la enseñanza ante una función de estas características</span></div>
</div>
<div style="color: #1d2129; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La jornada tendrá lugar hoy sábado 5 de mayo en la plaza de Moal y a la misma asistirán, además de los maestros, los antiguos alumnos y los vecinos del pueblo, autoridades locales y autonómicas.</span></div>
</div>
<div style="color: #1d2129; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El programa se desarrollará de la siguiente forma:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">11:30 horas: Recepción de Autoridades e invitados, visita a la escuela de Moal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">12:00 horas: Inicio del acto, presentación e intervención de autoridades, para a continuación tomar la palabra antiguos alumnos de distintas generaciones y, a buen seguro, varios de los maestros asistentes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">12:20 horas: Entrega de obsequio personalizado a los maestros asistentes y familiares.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">14:00 horas: Acto de clausura.</span></div>
</div>
<div style="color: #1d2129; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">A continuación habrá un lunch para todos los asistentes en el que de manera informal seguro que saldrán a relucir mil y una anécdotas vividas por todos los presentes.</span></div>
</div>
</div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-60040742681237240712018-04-07T20:10:00.001+02:002018-06-12T16:55:18.996+02:00Moal preparado para hacer historia con su Carrera por Montaña<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">El próximo fin de semana, 14 y 15 de abril, Moal
celebra la VII Carrera por Montaña “Puerta de Muniellos”. Atrás quedan ya 6 ediciones
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que año a año se fueron mejorando y así
llegaremos a la que, bajo mi punto de vista, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>va a suponer un punto de inflexión, un antes y
un después, una mayoría de edad, pues creo que la actual va a sobrepasar todas las
expectativas y eso se va a conseguir gracias al tesón, esfuerzo y ganas de
superación que está poniendo todo el pueblo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-b2BeYZ_y0H8/WsiN66hij5I/AAAAAAAALHM/tcljtdfAjfI4A85aiMnoaOkF06IiJovUgCLcBGAs/s1600/Moal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-b2BeYZ_y0H8/WsiN66hij5I/AAAAAAAALHM/tcljtdfAjfI4A85aiMnoaOkF06IiJovUgCLcBGAs/s320/Moal.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista de Moal</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-fareast-language: ES-AR; mso-no-proof: yes;"><!--[if gte vml 1]><v:shapetype id="_x0000_t75"
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o:title="Moal"/>
</v:shape><![endif]--><!--[if !vml]--><!--[endif]--></span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">Si</span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">bien es
complicado personalizar, puesto que se pueden crear agravios y no verse
reconocido el trabajo de ciertas personas, creo que es de justicia destacar la
labor desarrollada por el alcalde de barrio, Toño de Mateo, por el presidente
de la Asociación Cultural, José de Roque, y por el alcalde de Cangas del
Narcea, José Victor Rodríguez,</span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">que han
sido los encargados de negociar ante las autoridades autonómicas los permisos pertinentes
para realizar la prueba, el itinerario a seguir y el número de corredores que
podrían participar, negociaciones que se han desarrollado en un ambiente de absoluta
cordialidad y es que, cuando hay ganas de colaborador los resultados saltan a la vista y
los obstáculos, que en otras ocasiones los hubo, son más fáciles de sobrellevar. De
ahí que este año la carrera de 9 kms. pase a ser de 12, incorporando la subida
al Montecín, y la de 32 kms. aumenta su desnivel acumulado hasta los 4.600
metros, eliminando la zona de cemento de Borducedo, así como zonas de baja
montaña, sustituyéndolas por zonas de alta montaña en las que antaño pastaban
las vacas en verano, en las denominadas brañas, así como nuevas zonas de
cresteo, más técnicas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-dYXNG3-SPhg/WsiOGTb8YDI/AAAAAAAALHQ/6yezRfgMi5clx-Olo-uD6NjrnK5dQU5nACLcBGAs/s1600/Cartel%2BCarrera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="682" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-dYXNG3-SPhg/WsiOGTb8YDI/AAAAAAAALHQ/6yezRfgMi5clx-Olo-uD6NjrnK5dQU5nACLcBGAs/s320/Cartel%2BCarrera.jpg" width="227" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-W_Mwg1ue15E/WsiOJRS6qpI/AAAAAAAALHU/1PZgSBBcbesTpK7oAhy0q3pefAc_Jf3ggCLcBGAs/s1600/Programa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="678" data-original-width="960" height="226" src="https://4.bp.blogspot.com/-W_Mwg1ue15E/WsiOJRS6qpI/AAAAAAAALHU/1PZgSBBcbesTpK7oAhy0q3pefAc_Jf3ggCLcBGAs/s320/Programa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cartel y programa de la Carrera</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-fareast-language: ES-AR; mso-no-proof: yes;"><!--[if gte vml 1]><v:shape id="Imagen_x0020_1" o:spid="_x0000_i1029"
type="#_x0000_t75" style='width:441.75pt;height:312pt;visibility:visible;
mso-wrap-style:square'>
<v:imagedata src="file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image005.jpg"
o:title="Programa"/>
</v:shape><![endif]--><!--[if !vml]--><!--[endif]--></span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Este año asciende a 300 el número de participantes
en la carrera de 12 kms. y a 400 en la de 32 kms., un número que hará más
difícil a la organización satisfacer las demandas de los inscritos y
acompañantes; inscritos que proceden de doce comunidades autónomas y de dos países
y que representan el 25 % del total de participantes, entre los que se
encuentra el actual campeón de España, Pablo Villa, que ya estuvo supervisando la
carrera y que quedó maravillado con su recorrido. Por todo ello la “Puerta de
Muniellos” se ha posicionado como una alternativa de referencia en el turismo
deportivo del norte de España y ha logrado que los alojamientos turísticos de
Cangas hayan colgado el cartel de completos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-uSlIttVXP48/WsiOY6H80EI/AAAAAAAALHY/AWasaYgC9o0DfavSj3_raf0cAFenad6OwCLcBGAs/s1600/Limpieza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-uSlIttVXP48/WsiOY6H80EI/AAAAAAAALHY/AWasaYgC9o0DfavSj3_raf0cAFenad6OwCLcBGAs/s320/Limpieza.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zona limpiada para la Carrera</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">El trabajo de la organización también se ha visto
recompensado con el apoyo de nuevos patrocinadores, unos más visibles que
otros, como es el caso de Bus Narcea que pondrá un autobús para llevar gratuitamente
a los espectadores desde Moal a Moncó, para que puedan ver la prueba en una de
las zonas más emblemáticas como es la subida a la Peña. Otra novedad importante
es que la carrera de 32 kms.</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;">se podrá
ver en directo por televisión (en facebook) a lo largo de toda la mañana.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 14pt;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-08cYNp_yNNM/WsiOdTx5tyI/AAAAAAAALHg/QUwofj9uh_UFXEt-tdaoS3e6FoH_erLfACEwYBhgL/s1600/Colaboradores.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-08cYNp_yNNM/WsiOdTx5tyI/AAAAAAAALHg/QUwofj9uh_UFXEt-tdaoS3e6FoH_erLfACEwYBhgL/s320/Colaboradores.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Colaboradores</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">Los miembros de la Asociación Deportiva y Cultural
llevan muchos meses trabajando todas las cuestiones relacionadas con la carrera, especialmente el grupo de jóvenes que vive en Moal, o que viviendo fuera del mismo se acercan cada poco tiempo hasta el pueblo, y desde hace unas semanas se ha incorporado la Asociación de Mujeres,
verdaderas artífices del buen sabor de boca que dejan entre todos los que
visitan Moal, gracias a sus desvelos a la hora de preparar cafés, chocolates,
bizcochos, dulces y especialmente la elaboración de las comidas que se degustan
una vez finalizadas las carreras.</span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-bEGJGLklWYo/WsiO5Kij1lI/AAAAAAAALH4/BmW10IB2rY4_HOvrJZfFcOrtVxYZbUeGwCLcBGAs/s1600/Asociaci%25C3%25B3n%2BMujeres.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-bEGJGLklWYo/WsiO5Kij1lI/AAAAAAAALH4/BmW10IB2rY4_HOvrJZfFcOrtVxYZbUeGwCLcBGAs/s320/Asociaci%25C3%25B3n%2BMujeres.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Asociación de Mujeres de Moal</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">Un dato claro de lo que mueve Moal</span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">en este evento, es que tiene censadas 101
personas, aunque permanentemente</span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">solo
viven unas 80, y que, si bien todas las casas del pueblo y todos los vecinos se
implican colaborando, serán unas 300 las personas que forman parte del
dispositivo, por lo que hay que agradecer la buena disposición que existe por
parte de la gente del concejo de Cangas, e incluso de concejos limítrofes, para
que todo salga conforme al guión establecido.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></div>
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-Whfv1HQl5QE/WsiOfPWX-wI/AAAAAAAALHk/RqVRzKsfu4gONOEeyLb7tOdycVDjeB83gCEwYBhgL/s1600/corias.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="873" data-original-width="1600" height="174" src="https://3.bp.blogspot.com/-Whfv1HQl5QE/WsiOfPWX-wI/AAAAAAAALHk/RqVRzKsfu4gONOEeyLb7tOdycVDjeB83gCEwYBhgL/s320/corias.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Parador de Corias</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 14pt; text-align: justify;">El miércoles 12 toca la presentación de la carrera
en el Parador de Turismo de Corias, último acto antes del desarrollo de la
prueba que confiamos en que sea todo un éxito. Moal y sus vecinos se lo
merecen.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-79210904561916267162018-03-15T23:02:00.000+01:002018-03-15T23:04:27.125+01:00Jornada de reciclaje<div style="text-align: justify;">
Y como enunciaba la anterior entrada, <<<i>Moal se apuntó al reciclaje</i>>>. Con esta jornada, todos hemos aprendido un poco más sobre el proceso, la necesidad de separar los residuos y lo fácil que resulta. Con poco esfuerzo, haces mucho. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-uA85CQBddiE/WqlfLOlPSgI/AAAAAAAAB1E/nFztEsSQFMs1QhBZP2gQ74rFgyHxXqekgCLcBGAs/s1600/publico.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1500" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-uA85CQBddiE/WqlfLOlPSgI/AAAAAAAAB1E/nFztEsSQFMs1QhBZP2gQ74rFgyHxXqekgCLcBGAs/s320/publico.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La jornada fue un acto concurrido, los presentes escuchaban y observaban atentamente las intervenciones de los ponentes. Santiago Fernández, Gerente de COGERSA, la compañía encargada de la gestión de los residuos en Asturias. Ofreció unos datos preocupantes, nos encontramos a la cola de Europa en reciclaje, la basura que generamos se cuenta por miles de toneladas, y así nos fue exponiendo la realidad de un hecho. Apoyado por imágenes sobre una proyección, fue mostrando la planta de tratamiento situada en el centro de Asturias, las inversiones de mejora y modernización que sufre, y los medios de traslado y procesado de basura.<br />
Por cortesía de la compañía de transportes ENCOSA (Empresa Cosmen S.A.) colaboradora del evento, quien desplazó al pueblo un camión y contenedor, logramos apreciar los medios utilizados para trasladar la basura desde la planta de Tebongo hasta Serín. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-S1rlw6oAMoE/Wqld1xpDX4I/AAAAAAAAB00/ikrpdyzjf9YlyHRJmJIGE3hGKvdDW_6XwCLcBGAs/s1600/mesa.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-S1rlw6oAMoE/Wqld1xpDX4I/AAAAAAAAB00/ikrpdyzjf9YlyHRJmJIGE3hGKvdDW_6XwCLcBGAs/s320/mesa.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-dLaT-Zyp6hE/WqleAzI1xkI/AAAAAAAAB04/bfKVkPj9Gys1p0LkR6vNTBeppgXfeZqagCLcBGAs/s1600/camion.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1272" data-original-width="1600" height="254" src="https://3.bp.blogspot.com/-dLaT-Zyp6hE/WqleAzI1xkI/AAAAAAAAB04/bfKVkPj9Gys1p0LkR6vNTBeppgXfeZqagCLcBGAs/s320/camion.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La siguiente intervención, corrió a cargo del Viceconsejero de Medio Ambiente, Benigno Fernández Fano, quien recalcó la importancia de esta iniciativa en Moal. Aprovechó la ocasión, para hacer referencia al nuevo instrumento de gestión que se esta desarrollando, el cual, esperan que entre en vigor el próximo año con el deseo de que se adapte a las necesidades del Parque y sus habitantes. Esperemos que así sea, y ayude a la población en su actividad, sería sin duda un gran avance. </div>
<div style="text-align: justify;">
Recogió el turno de palabra el Alcalde cangués J.V. Rodriguez, quien alabó el trabajo y unión del pueblo de Moal, siendo uno de los pioneros en la colocación de contenedores de reciclaje en el entorno rural, al que afortunadamente, seguirá su colocación en más aldeas. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ambos, coincidieron en reconocer el trabajo y dedicación del Director-Conservador del Parque Natural de las Fuentes del Narcea, Degaña e Ibias, Pablo García, allí presente; quien ha sabido escuchar, ayudar y establecer una buena sintonia ente la Administración y los vecinos que habitan el Parque. Se nota que le gusta su trabajo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-3WQmSd42rvU/WqleLFCrKQI/AAAAAAAAB08/olsvzFa36ZcGXB6xF0308tUufk99DEkVgCLcBGAs/s1600/pablo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-3WQmSd42rvU/WqleLFCrKQI/AAAAAAAAB08/olsvzFa36ZcGXB6xF0308tUufk99DEkVgCLcBGAs/s320/pablo.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Clausuró el acto, Antonio Rodríguez (Toño), alcalde de Parroquia y de Moal, agradecía a la Asociación Cultural el trabajo realizado en la organización de la Jornada, a los presentes e intervinientes por su dedicación, y una mención especial a la asociación de muyeres, quienes sin arrugarse apoyan cualquier actividades o iniciativa; en esta ocasión, fueron las encargadas del lunch de cierre, que todos juntos degustamos en la plaza de Moal. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-iis4DqcKQCg/WqlfQS37PuI/AAAAAAAAB1I/YXh-rsKYZn0SDc8zjszwN-Gh_SoYkHolQCLcBGAs/s1600/mesa%2B%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1500" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-iis4DqcKQCg/WqlfQS37PuI/AAAAAAAAB1I/YXh-rsKYZn0SDc8zjszwN-Gh_SoYkHolQCLcBGAs/s320/mesa%2B%25282%2529.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
He aquí, un pequeño resumen de esta bonita jornada, donde esperemos que haya servido de gran provecho y todos juntos hagamos más fácil la eliminación y recuperación de la basura. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-91784846424405578002018-03-08T18:03:00.000+01:002018-03-08T18:03:08.913+01:00Moal se apunta al reciclaje<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">En La Maniega del mes de julio/agosto de 1982 publiqué una pequeña nota en la que decía: </span><i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>" Es de lamentar el estado en que se encuentra el río a su paso por la Ponte Fonso, puente que comunica con varias fincas y con la plaza de la fiesta. Cartones, cajas, plásticos, botellas y toda una serie de basuras y desperdicios encuentran allí su cementerio. La gran mayoría del pueblo se está concienciando que ese no es el lugar apropiado como basurero, pero todavía quedan algunos que prefieren la comodidad de tirarlo allí antes que quemarlo, enterrarlo o buscar un sitio más retirado del núcleo urbano, menos vistoso o menos frecuentado por la gente. Como consecuencia de todo ello se ha puesto un cartel con el Prohibido arrojar basuras que confiemos en que todos sigan al pie de la letra por un pueblo más sano y más limpio".</b></span></i></span><br />
<span style="font-family: inherit;"><i><br /></i></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-0n23Kw8Z5M0/Wp7CDKrMHGI/AAAAAAAALF8/N9KQz04a6Ag5cqFXRNTy_2bnEp7pYS4hgCLcBGAs/s1600/Ponte-Fonso.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1072" data-original-width="1600" height="214" src="https://4.bp.blogspot.com/-0n23Kw8Z5M0/Wp7CDKrMHGI/AAAAAAAALF8/N9KQz04a6Ag5cqFXRNTy_2bnEp7pYS4hgCLcBGAs/s320/Ponte-Fonso.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Río Moal desde la Ponte Fonso</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: inherit;">Tuvieron que pasar unos cuantos años para que llegaran los contenedores de residuos sólidos a Moal pero, todavía hoy, en esos contenedores siguen acabando las botellas de vidrio, los plásticos, el cartón o los periódicos, porque sigue sin haber depósitos específicos para esta clase de productos desechables.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">El pasado día 24 de diciembre el periódico <a href="http://www.elcomercio.es/asturias/tasa-reciclaje-asturias-20180224010930-ntvo.html" target="_blank">El Comercio</a> recogía entre sus páginas un artículo en el que se afirmaba que según los datos aportados por Cogersa, el reciclaje creció el año pasado hasta los 75,3 kilos por asturiano, destacando por su buen hacer los concejos de Sobrescobio, Oviedo y Gijón que recuperaron entre el 24,7 y el 21,4% de residios urbanos. Sin embargo, en la misma noticia se hacía mención de los concejos donde menos se reciclaba, ocupando el primer lugar Cangas del Narcea con un 2,69%, seguido por Allande y Degaña.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-B8HJ-hxv34A/Wp7CLRK5NpI/AAAAAAAALGA/mn52WOpCju8DmjlNYvGUeJDLOd4HmWmxQCLcBGAs/s1600/San-Juliano-002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-B8HJ-hxv34A/Wp7CLRK5NpI/AAAAAAAALGA/mn52WOpCju8DmjlNYvGUeJDLOd4HmWmxQCLcBGAs/s320/San-Juliano-002.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Limpieza de la plaza por parte de los vecinoss</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: inherit;">Una de las razones por las que el concejo Cangués se encuentra a la cola del reciclaje en Asturias, como ya comenté anteriormente, es debido a la falta de contenedores específicos en los pueblos, motivo que ha llevado a la Asociación Cultural de Moal a organizar unas "</span><b style="font-family: inherit;">Jornadas de reciclaje de residuos domésticos y compostaje</b><span style="font-family: inherit;">", para informar y orientar a la población de la importancia que tiene separar los residuos para su reutilización. Considera la Asociación, que en los tiempos actuales es necesario reducir el derroche de recursos e incrementar el rendimiento del servicio en la recogida separada, y que dicho acto debe ser fundamental en Moal, enclavado en el centro del Parque Natural de Fuentes del Narcea, Degaña e Ibias, a las puertas de la Reserva de Muniellos y punto de partida de la ruta del Bosque de Moal, la más transitada del suroccidente. Por todo ello la Asociación, que entiende que todas las actividades que se realicen en la zona deben efectuarse con el máximo respeto y equilibrio hacia el entorno, ha programado una jornada en colaboración con la Consejería de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, el ayuntamiento de Cangas del Narcea y COGERSA,</span><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: inherit;"> </span><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: inherit;">en el transcurso de la cual </span><span style="font-family: inherit;">se van a colocar contenedores junto a casa Gabriel, donde tanto los vecinos como los visitantes van a poder depositar los residuos, atendiendo a la clase de producto que quieran reciclar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-qpb7kG4Ar6g/Wp7CRjkOB5I/AAAAAAAALGE/v4E9P68oay4CliDT-sUwvv5l2N_D2Oj2gCLcBGAs/s1600/Jornadas%2Breciclaje.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="960" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-qpb7kG4Ar6g/Wp7CRjkOB5I/AAAAAAAALGE/v4E9P68oay4CliDT-sUwvv5l2N_D2Oj2gCLcBGAs/s320/Jornadas%2Breciclaje.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Cartel anunciador de la Jornada</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: inherit;">La jornada, a la que puede y debe asistir todo el que esté interesado en la materia, tendrá lugar el día 10 de marzo en la plaza de Moal y contará con el siguiente orden del día:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">-A las 11,30 horas recepción de Autoridades e invitados.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">-A las 12,00 horas acto inaugural, con la presentación del mismo por parte del Alcalde de la Parroquia Antonio Rodríguez, al que seguirá la visita del lugar de ubicación de los contenedores de reciclaje</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">-12,15 horas comienzo de las intervenciones:</span></div>
<ul style="text-align: left;">
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">COGERSA.- Gerente D. Santiago Fernández</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">EXCMO. AYTO. CANGAS DEL NARCEA.- Alcalde Presidente D. José Victor Rodríguez</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">CONSEJERÍA DE INFRAESTRUCTURAS, ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y MEDIO AMBIENTE.- Excmo. Señor Consejero D. Fernando Lastra</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">-A las 13,30 horas se celebrará la clausura con un vino español para todos los asistentes.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/--rRHiiDws7w/WqACW2jitUI/AAAAAAAALGk/9rkmvBaj1pM6czAqXGwQDOK7P_Io6qebgCLcBGAs/s1600/CONTENEDORES.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/--rRHiiDws7w/WqACW2jitUI/AAAAAAAALGk/9rkmvBaj1pM6czAqXGwQDOK7P_Io6qebgCLcBGAs/s320/CONTENEDORES.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Contenedores preparados para el reciclaje</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: inherit;">La empresa </span><a href="http://www.encosa.com/quienes_somos.html" style="font-family: inherit;" target="_blank">ENCOSA</a><span style="font-family: inherit;">, propiedad de la familia </span><span style="font-family: inherit;">Cosmen, será quien se encargue del transporte durante el desarrollo de los actos.</span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-9ZEZT5-H0qE/Wp7Dm7qP6FI/AAAAAAAALGU/BTJh4PnzUN4tyed4lU4Y_oAUyDCNmLhGwCLcBGAs/s1600/Vecinos-con-contenedores.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="828" data-original-width="1551" height="170" src="https://4.bp.blogspot.com/-9ZEZT5-H0qE/Wp7Dm7qP6FI/AAAAAAAALGU/BTJh4PnzUN4tyed4lU4Y_oAUyDCNmLhGwCLcBGAs/s320/Vecinos-con-contenedores.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Vecinos el día de fiesta con los contenedores al fondo</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: inherit;">Seguro que a partir del día 10 todos los vecinos sabrán más sobre reciclaje, </span>pero<span style="font-family: inherit;"> sobre todo tendrán la oportunidad de comprometerse mucho más con el medio ambiente. Que así sea.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<h1 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "guardian sans web", sans-serif; font-size: 40px; font-stretch: normal; font-weight: normal; line-height: 45px; margin: 0px 0px 40px; text-align: justify;">
</h1>
</div>
Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com033811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-60010034297861154972018-02-24T18:17:00.000+01:002018-02-24T18:17:22.526+01:00Moal visto por Mario Gómez en 1930<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://touspatous.es/memoria-canguesa/biografias/mario-gomez-el-fundador/" target="_blank">Mario Gómez</a> fue un médico militar Cangués, amante de su tierra, que publicó varios escritos sobre la tierra que lo vio nacer y que además fundó la revista La Maniega en el año 1926, publicándose su último número en el año 1932 con motivo de su fallecimiento.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mario recogió en las páginas de la revista sus andanzas por todo el concejo, andanzas que recibieron el título de<b style="font-style: italic;"> Rumbos de .......Sierra, Naviego, Rengos, Coto, </b>y en las que hacía un recorrido por todos los pueblos del concejo destacando lo mas interesante de cada uno, siempre desde una perspectiva positiva y resaltando los pequeños valores que pudieran tener.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En el número 27 de la revista, publicada en agosto/ septiembre de 1930, Mario visita Moal y este es el relato que hace de su viaje:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Vamos también gratis y como amable obsequio, que también El Payar debe agradecer, en el auto de nuestro amigo y consocio D. Rodrigo Biescas, que sostiene una explotación de traviesas en Muniellos. Hacemos el mismo recorrido que aquel otro mi viaje pero vamos además hasta el pueblo de Rengos, y luego a Moal, y aún más arriba.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras hacer una breve descripción de Rengos, continúa con su recorrido.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Y vamos a Moal, pueblo grande, de grandes tierras llanas y, sobre todo, de rica y muy regada pradería, escalonada por todas las vallinas que estriban en Muniellos. Al ver esta gran pradería, doy por hecho que este pueblo sea muy rico, pero me dicen que no, y no lo entiendo.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-fp6KO4imfEA/WpGYJTs2zsI/AAAAAAAALEo/Q80zmwFBvH4C0iPrFhNnaXeNoyTFggqewCLcBGAs/s1600/Xente-de-Moal-jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="831" data-original-width="1024" height="259" src="https://4.bp.blogspot.com/-fp6KO4imfEA/WpGYJTs2zsI/AAAAAAAALEo/Q80zmwFBvH4C0iPrFhNnaXeNoyTFggqewCLcBGAs/s320/Xente-de-Moal-jpg.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Familia Marcelino y Alonso, con el horreo y escaleras de casa Alonso en primer plano y las casas de Campo y Mingo al fondo.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Tiene en medio una gran casa, que es la solariega de los Francos de Moal, de gran nombradía y de la que salieron algunos alcaldes de Cangas. Don José Francos, abuelo de nuestro amigo y consocio Pepe Francos, mataba los osos a puñal, clavándoles éste en el corazón, teniendo que ceñirse entre sus brazos cuando aquellos le abrazaban para morderle y destrozarle. Era un valor a prueba y fueron muchos los osos que él mató. En el patio de esa antigua casa de los Francos hay una capilla dedicada a San Juliano, donde se celebra una concurrida romería.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-AqiWgRqmmWY/WpGYTAmO_jI/AAAAAAAALEs/nD1KxCT9G_AOE1GyO0NFB_NwdQIvW48qQCLcBGAs/s1600/Moal_09_01%2B018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-AqiWgRqmmWY/WpGYTAmO_jI/AAAAAAAALEs/nD1KxCT9G_AOE1GyO0NFB_NwdQIvW48qQCLcBGAs/s320/Moal_09_01%2B018.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Actual casa de Francos</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<i>Y por la carretera que va a Ibias, o que quiere ir a Ibias, diríamos mejor, pues llega apenas, vamos subiendo hasta una bella rinconada, donde nuestro amigo Rodrigo carga en camiones las traviesas que le bajan de los montes de Oballo. Tiene allí una gran chabola, donde aloja a su gente, y allí tiene las cuadras para los hermosos mulos, que hacen dos viajes diarios con dos pesadas traviesas cada uno por unos senderos peligrosos. ¡Cuántos de aquellos costosos animales se le desgracias en tan rudas faenas!. Es muy interesante esta explotación . Rodrigo Biescas se ha hecho querer de toda la villa.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-tHTRt_c1da8/WpGdNC_9F_I/AAAAAAAALFY/n0yjYdmW2rkMZyOLkkZp1iqFLfPh_rbkACLcBGAs/s1600/Boda%2BSabino.63.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1050" data-original-width="1600" height="209" src="https://2.bp.blogspot.com/-tHTRt_c1da8/WpGdNC_9F_I/AAAAAAAALFY/n0yjYdmW2rkMZyOLkkZp1iqFLfPh_rbkACLcBGAs/s320/Boda%2BSabino.63.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Boda de Sabino y Elvira. Al fondo las casas de Alonso</td></tr>
</tbody></table>
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<i><br /></i></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Y ahora a casita, pero no sin que nos detengamos un momento ante el grandioso panorama que nos ofrecen los montes de Muniellos. Yo no sé, no creo que en Suiza pueda darse cosa tan pintoresca; nuestro amigo don Manuel Bueno queda extasiado; él ha recorrido Norteamérica, ha visto mucho mundo, y él, que siente el arte, que se emociona ante las grandes bellezas de la naturaleza, que esto es de lo más grandioso que ha podido ver en su vida. Quisiera detenerme y arrobarme ante un espectáculo maravilloso como pocos, para contar luego estas mis impresiones en LA MANIEGA, pero sería pesado luego este artículo, y he de renunciar a ello.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-K63NfjL51N4/WpGaWK0eT0I/AAAAAAAALFM/00CjYKWg-kE7WyLmvMWmNjIqVSFHNT12wCLcBGAs/s1600/Vista-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-K63NfjL51N4/WpGaWK0eT0I/AAAAAAAALFM/00CjYKWg-kE7WyLmvMWmNjIqVSFHNT12wCLcBGAs/s320/Vista-4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista actual del Monte de Muniellos</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Como he comentado antes, Mario era un hombre brillante con la pluma, pero en determinados momentos le puede su amor por el terruño. Este orgullo que siente por su país le lleva a nombrar alcaldes de Cangas a varios hombres de la casa de Francos, cuando en realidad ninguno lo fue y entra en una verdadera situación de éxtasis cuando describe las bellezas de Muniellos. No obstante, su relato es muy importante pues nos describe cómo eran los pueblos de la comarca hace 90 años.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por último decir que Moal en 1930 tenía 38 edificios, con una población de 140 habitantes de hecho y 158 de derecho.</div>
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Jose de Mingohttp://www.blogger.com/profile/10442617484549263942noreply@blogger.com033811 Moal, Asturias, España43.0500278 -6.638054199999942343.0442258 -6.6481391999999424 43.055829800000005 -6.6279691999999422tag:blogger.com,1999:blog-7386447666981924562.post-30828043316325083712018-01-17T22:11:00.000+01:002018-01-18T16:44:32.570+01:00Moal tiene la mejor carrera de Asturias<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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</div>
Por tercer año consecutivo, la carrera por montaña "Puerta de Muniellos", participó en el <a href="http://www.trailrunfestival.com/">Trail&Run Festival</a> en la localidad de Pola de Siero. Un gran evento internacional dedicado a las carreras por montaña con charlas, encuentros entre profesionales, presentación de novedades, las pruebas "subida al Picu Fariu" y "Siero Total Trail".<br />
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Un bonito y trabajado stand acogía la prueba de Moal (Cangas del Narcea), despertando un gran interés por el público asistente a la feria. La proximidad de la apertura de las <a href="http://www.carrerapuertademuniellos.com/">inscripciones</a> (lunes 22 de enero) y los cambios efectuados en el recorrido, fueron los asuntos más buscados por los corredores. Una variación que hace, que la prueba cuente con más dificultad técnica, más vistosidad y elimina el camino de hormigón, tan contraproducente para la carrera.<br />
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-r9XQehZz9J8/Wl9j4TsmK8I/AAAAAAAAByU/d6_3z4DZGf8Lgyiy5FGdHerfqfDA3jsbwCLcBGAs/s1600/escenario.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a><a href="https://2.bp.blogspot.com/-FFP64OBT5a4/Wl9jcnLYklI/AAAAAAAAByI/VfvSd3WcvW89e27cNVbP1HhkiXk0AEm4ACLcBGAs/s1600/stand.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="813" data-original-width="1440" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-FFP64OBT5a4/Wl9jcnLYklI/AAAAAAAAByI/VfvSd3WcvW89e27cNVbP1HhkiXk0AEm4ACLcBGAs/s320/stand.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Como Cangas del Narcea no solo ofrece deporte, en el stand, la organización dedicó un espacio a mostrar productos que algunos de los colaboradores elaboran en el concejo. Unos productos caseros que seducían a los transeúntes.<br />
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-eagWndGORm0/Wl9jmlZ6HlI/AAAAAAAAByM/TUhIkpOJDPwHOpD2TwHUHiyS3_e-nDDVgCLcBGAs/s1600/productos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="797" data-original-width="1600" height="159" src="https://4.bp.blogspot.com/-eagWndGORm0/Wl9jmlZ6HlI/AAAAAAAAByM/TUhIkpOJDPwHOpD2TwHUHiyS3_e-nDDVgCLcBGAs/s320/productos.jpg" width="320" /></a></div>
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Ya en la noche del sábado, como así anunciaba el programa, tenía lugar la III Gala Nortrail, una ceremonia en la que se reconoce el trabajo de corredores y organizaciones más destacados.<br />
En este aspecto, la organización de la carrera por montaña "Puerta de Muniellos", por segundo año consecutivo y por votación pupular, recibió el <i>"Premio a la mejor carrera por montaña asturiana de 26km a 50km" . </i><br />
<i><br /></i>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-oJUMJoboTRM/Wl9jufTluQI/AAAAAAAAByQ/KCq_CXEW96IsoCg59lEwOYALShmmwbprgCLcBGAs/s1600/diploma.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-oJUMJoboTRM/Wl9jufTluQI/AAAAAAAAByQ/KCq_CXEW96IsoCg59lEwOYALShmmwbprgCLcBGAs/s320/diploma.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">diploma acreditativo del premio</td></tr>
</tbody></table>
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</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-0enumu12sGw/Wl9kcZEF4gI/AAAAAAAAByk/P0Rw8Ar66VUQdpXlfLO9nAoSxXLeYjxDwCLcBGAs/s1600/representantes.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="758" data-original-width="960" height="252" src="https://2.bp.blogspot.com/-0enumu12sGw/Wl9kcZEF4gI/AAAAAAAAByk/P0Rw8Ar66VUQdpXlfLO9nAoSxXLeYjxDwCLcBGAs/s320/representantes.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Algunos miembros de la organización en la Gala</td></tr>
</tbody></table>
<i><br /></i>
<i><br /></i> Os dejo el vídeo del momento de la entrega del reconocimiento, en el que recoge las palabras de agradecimiento de Alberto, Director de la prueba. Vaya desde aquí la felicitación a todas esas personas que de una forma u otra, hacen posible que cada año salga adelante la "Puerta de Muniellos", un trocito de ese premio es de ellos.<br />
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<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dz1ngE03YUig5yRboe69bb4H-I8YaMPPSvmfgs1myCmTEd3sEG5SVDk7YhngsFS91UQaIzACU6UbZt3qZb0DQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
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¡¡VAMOS A POR LA SÉPTIMA EDICIÓN !!<br />
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